| Fabricant du moteur | Perkins |
| Type de moteur | 404J-E22T |
| Cylindre | 4 |
| Puissance du moteur | 45 kW 45 kW |
| Puissance du moteur | 60,3 ch 61 ch |
| Au régime moteur max | 2.400 tr/min 2.400 tr/min |
| Couple max. | 222 Nm |
| Cylindrée | 135,2 po³ 2.216 cm³ |
| Type d'agent réfrigérant | eau |
| Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement | V |
| Post-traitement des gaz d'échappement | DOC/DPF |
| Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) | 102,5 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) | 104 dB (A) |
| Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) | 79 dB (A) |
| Fabricant du moteur | Perkins |
| Type de moteur | 404J-E22TA |
| Cylindre | 4 |
| Puissance du moteur | 55 kW 55 kW |
| Puissance du moteur | 73,8 ch 75 ch |
| Au régime moteur max | 2.400 2.400 tr/min |
| Couple max. | 270 Nm |
| Cylindrée | 135,2 po³ 2.216 cm³ |
| Type d'agent réfrigérant | eau |
| Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement | V |
| Post-traitement des gaz d'échappement | DOC/DPF |
| Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) | 102,5 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) | 104 dB (A) |
| Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) | 79 dB (A) |
| Tension de service | 12 V |
| Batterie | 77 Ah |
| Alternateur | 120 A |
| Charge utile (max.) | 5.512 lb 2.500 kg |
| Poid de fonctionnement | 10.252 lb 4.650 kg |
| Cabine de conduite | Cabine |
| Capacité réservoir à carburant | 25,10 gal US 95 l |
| Capacité du réseau d’huile hydraulique | 7,66 gal US 29 l |
| Type de transmission | ecDrive (Electronic Controlled Drive) |
| Système d'entraînement | Hydrostatique par boîte de transfert et arbre de transmission |
| Gammes de vitesse | 2 |
| Essieu | PAL 1660 |
| Vitesse d’avancement standard | 0-12.43 mph 0-20 km/h |
| Vitesse d’avancement Option 1 | 0-15.53 mph 0-25 km/h |
| Vitesse d’avancement Option 2 | 0-21.75 mph 0-35 km/h |
| Frein de service | Frein à disque |
| Frein de stationnement | Frein à disque |
| Blocage du différentiel | 100 % essieu avant |
| Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) | 5,947 (6,817) psi 410 (470) bar |
| Débit du système hydraulique de travail (max.) | 19.81 gpm 75 l/min |
| Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) | 3626 psi 250 bar |
| Vérin(s)de levage | 1 |
| Vérin de cavage | 1 |
| Système de changement rapide | mécanique (hydraulique) |
| Mode de direction | Direction hydraulique quatre roues directrices avec synchronisation automatique en fin de course |
| Vérins de direction | 2 |
| Angle de braquage max. | 2x38 degré |
| Débattement du pont arrière | ± 8 degré |
| Texte libre |
FPA = filtre à particules diesel DOC = catalyseur d'oxydation diesel SCR = réduction catalytique sélective |
