Direction hydraulique quatre roues directrices avec synchronisation automatique en fin de course
Braquage max. 2x38°
Débattement de l’essieu arrière ± 8°
Vérins de direction : 2
Poste de conduite
Cabine avec chauffage et ventilation certifiée ROPS / FOPS avec vitre en verre de sécurité VSG à droite
Essuie-glaces avant, au toit et arrière
Vitre arrière chauffée
Indicateur d’angle d’inclinaison
Store pare-soleil
Accoudoir
Siège conducteur
Siège à suspension intégrale grand confort avec ceinture de sécurité, réglages du poids, du dossier et de la longueur
Éclairage
Phare de travail LED Basic (1000 lm) sur le toit, 1 à l'avant, 1 à l'arrière
Transmission & Essieux
Essieu : Essieu directeur à réducteurs planétaires PAL1660
Propulsion: hydrostatique par boîte de transfert et arbre de transmission, à réglage électronique
Modes de conduite: mode auto ; mode ECO (réduction du régime moteur une fois la vitesse d'avancement réglée atteinte)
Vitesse d'avancement :  20 km/h (en option 25 km/h / 35 km/h)
Réglage de la vitesse, gammes de vitesse : 2 | 10 km/h / 20 km/h
Frein de service : Frein à disque sur l'essieu avant avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Frein de stationnement : Frein à disque - actionnement par levier de frein à main sur l’essieu avant, avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Mode de direction : Quatre roues directrices
Pneumatiques
10.5 / 80 - 18 BKT AS ET17 profil AS, largeur 1904 mm, hauteur 1995 mm
Installation de chargement
Bras de levage télescopique
Dispositif d'attache rapide (Weidemann MV/TH-C) mécanique
Vérin(s) de levage : 1
Vérin(s) de cavage : 1
Système hydraulique
Joystick à commande électrique avec inverseur de translation et fonction de télescopage proportionnelle
3e circuit hydraulique à l'avant électrique proportionnel par joystick
vls (Vertical Lift System)
Radiateur d'huile hydraulique
Divers
Avertisseur de marche arrière (sonore)
EquipCare (Télématique)
EquipCare 36 mois
Options
Poste de conduite & Cabine
Chauffage de vitres à droite et à l’arrière
Grille de protection pour le pare-brise, démontable
3e circuit hydraulique proportionnel avec fonctionnement longue durée par commutateur
Ligne de retour dépressurisée à l’avant (1 x Flatface taille 3, connecteur) avec conduite de fuite d’huile (1 x Flatface taille 2, connecteur)
Clapet de commutation à l'avant sur le 3e circuit hydraulique (3e circuit hydraulique à 4 raccords)
Décompression du 3e circuit hydraulique à l'avant
Hydraulique à l'arrière
Raccord hydraulique à l’arrière à double effet via le clapet de commutation (deux raccords SVK taille 3)
Raccords électriques à l'avant
Prise à l’avant 13 pôles, (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage) ; Commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à touche, 2e fonction à bascule
Prise à l’avant 13 pôles, (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage) ; Commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à bascule, 2e fonction à touche
Prise à l’avant 13 pôles (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage) ; Commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à touche, 2e fonction à touche
Prise à l’avant 13 pôles (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage) ; Commande : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à bascule, 2e fonction à bascule
Raccordements électriques à l'arrière
Prise de courant à l'arrière, 7 pôles pour l'éclairage des équipements arrière
Options de sécurité
Caméra de recul
Dispositif anti-démarrage à clé de contact (Commande : Via clé de contact codée)
Peinture spéciale
Peinture spéciale unicolore RAL - au lieu du rouge Weidemann
Peinture spéciale RAL (plusieurs couleurs)
Divers
Boîte à outils avec jeu d'outillage
Sac Sécurité (triangle de signalisation / trousse de premier secours)
Graissage centralisé entièrement automatique
Dispositifs d'attelage et de dépannage
Rétroviseur pour attelage de remorque
Attelage de remorque 38 mm, automatique
Attelage de manœuvre (non autorisé pour une utilisation de remorque !)
Attelage de remorque à rotule K50
Attelage de manœuvre + attelage de remorque à rotule K50
Attelage de remorque automatique +attelage de remorque à rotule K50
Attelage de remorque Auto-Hitch
Homologation comme tracteur
Homologation comme tracteur CE (CoC) (International)
Homologation comme tracteur CE (CoC) + confirmation de données pour l’Allemagne