T4512
| Motorfabrikant | Yanmar |
| Motortype | 3TNV80FT |
| Cilinder | 3 |
| Motorvermogen | 18,4 kW 18,4 kW |
| Motorvermogen | 24,7 pk 25 pk |
| Bij max. toerental | 2.600 rpm 2.600 U/min |
| Cilindercapaciteit | 74,82 in³ 1.226 cm³ |
| Type koelmiddel | water |
| Uitlaatgasnorm | V |
| Uitlaatgasnabehandeling | - |
| Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) | 99,5 dB(A) |
| Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) | 101 dB(A) |
| Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) | 84 dB(A) |
| Motorfabrikant | Yanmar |
| Motortype | 3TNV86CHT |
| Cilinder | 3 |
| Motorvermogen | 33,3 kW 33,3 kW |
| Motorvermogen | 44,7 pk 45,3 pk |
| Bij max. toerental | 2.600 rpm 2.600 U/min |
| Cilindercapaciteit | 95,69 in³ 1.568 cm³ |
| Type koelmiddel | water |
| Uitlaatgasnorm | V |
| Uitlaatgasnabehandeling | DOC/DPF |
| Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) | 101,2 dB(A) |
| Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) | 103 dB(A) |
| Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) | 84 dB(A) |
| Bedrijfsspanning | 12 V |
| Accu | 77 Ah |
| Dynamo | 80 A |
| Laadvermogen (max.) | 2.756 lb 1.250 kg |
| Bedrijfsgewicht | 6.063 - 6.393 lb 2.750 - 2.900 kg |
| Bestuurderscabine | Cabine |
| Tankinhoud brandstof | 8,72 US gal 33 l |
| Tankinhoud hydraulische olie | 9,51 US gal 36 l |
| Type aandrijving | ecDrive (Electronic Controlled Drive) |
| Rijaandrijving | hydrostatisch via verdelertransmissie en cardanaandrijving |
| Rijniveaus | 2 |
| As | PAL 1155 |
| Rijsnelheid standaard | 0-12,43 mph 0-20 km/u |
| Rijsnelheid optie 1 | 0-18,64 mph 0-30 km/u |
| Bedrijfsrem | Hydraulisch bediende schijfrem op de vooras via de stuuras, werkend op de achteras |
| Handrem | Elektro-hydraulische veerrem in de vooras, via stuuras werkend op achteras |
| Sperdifferentieel | 100% vooras+ achteras |
| Rijhydraulica werkdruk (max.) | 5511 psi 380 bar |
| Werkhydraulica pompcapaciteit (max.) | 9,62 (10,99-18,49) gpm 36,4 (41,6-70) l/min |
| Werkhydraulica werkdruk (max.) | 3191 psi 220 bar |
| Hefcilinder | 1 |
| Kiepcilinder | 1 |
| Snelwisselsysteem | mechanisch (hydraulisch) |
| Stuurtype | Hydraulische vierwielbesturing met eindpositiesynchronisatie |
| Stuurcilinder | 2 |
| Stuurinslag max. | 2x38 graden |
| Slingerhoek achteras | ± 7 graden |
| Vrije tekst |
DPF = dieselpartikelfilter DOC = dieseloxidatiekatalysator SCR = selectieve katalytische reductie |
Bij gebruik volgens de voorschriften van de lader variëren de lichaamstrillingen van lager dan 0,5 m / s² tot een kortdurende maximale waarde.
Het wordt aanbevolen om bij de berekening van de trillingswaarde conform ISO/TR 25398:2006, de in de tabel aangegeven waarde te gebruiken. Daarbij moeten de werkelijke gebruiksomstandigheden in acht worden genomen.
Verreikers moeten net zoals wielladers op bedrijfsgewicht worden ingedeeld.
Hand-arm-trillingen: De hand-arm-trillingen bedragen niet meer dan 2,5 m / s²
Lichaamstrillingen: Deze machine is met een cabine uitgerust die voldoet aan de eis van EN ISO 7096:2000.
| Ladersoort | Typische gebruiksomstandigheden | Gemiddelde waarde [m/s2] | Standaard afwijking (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Compacte wiellader (bedrijfsgewicht < 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Wiellader (bedrijfsgewicht > 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Gebruik bij winning (grove gebruiksomstandigheden) |
|
| |||||||
| Rijden over viaducten |
|
| |||||||
| V-aandrijving |
|
|
