Producent silnika | Perkins |
Typ silnika | 904J-E36TA |
Cylinder | 4 |
Moc silnika | 90 kW 90 kW |
Moc silnika | 120,7 HP 122,4 KM |
Przy maks. liczbie obrotów | 2.200 obr./min 2.200 obr./min |
Pojemność skokowa | 220,97 in³ 3.621 cm³ |
Rodzaj czynnika chłodzącego | woda |
Norma emisji spalin | V |
Przetwarzanie spalin | DOC/DPF/SCR |
Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 105 dB(A) |
Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 106 dB(A) |
Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 76 dB(A) |
Producent silnika | Perkins |
Typ silnika | 904J-E36TA |
Cylinder | 4 |
Moc silnika | 100 kW 100 kW |
Moc silnika | 134,1 HP 136 KM |
Przy maks. liczbie obrotów | 2.200 obr./min 2.200 obr./min |
Pojemność skokowa | 220,97 in³ 3.621 cm³ |
Rodzaj czynnika chłodzącego | woda |
Norma emisji spalin | V |
Przetwarzanie spalin | DOC/DPF/SCR |
Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 105 dB(A) |
Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 106 dB(A) |
Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 76 dB(A) |
Napięcie robocze | 12 V |
Akumulator | 185 Ah |
Prądnica | 150 A |
Obciążenie użytkowe (maks.) | 9.259 lb 4.200 kg |
Ciężar roboczy | 16.865 lb 7.650 kg |
Kabina kierowcy | Kabina |
Pojemność zbiornika paliwa | 37,51 gal (US) 142 l |
Pojemność oleju hydraulicznego | 23,78 gal (US) 90 l |
Pojemność roztworu mocznika | 5,02 gal (US) 19 l |
Rodzaj napędu | Hydrostatyczny (regulowany elektronicznie) |
Napęd jezdny | Wał przegubowy |
Stopnie prędkości | 3 |
Oś | PAL 1930 |
Standardowa prędkość jazdy | 0-12,43 mph 0-20 km/h |
Prędkość jazdy opcja 1 | 0-18,64 mph 0-30 km/h |
Prędkość jazdy opcja 2 | 0-24,85 mph 0-40 km/h |
Hamulec roboczy | Hamulec wielotarczowy na przedniej osi oddziałujący na wał przegubowy na tylnej osi |
Hamulec ręczny | Elektro-hydrauliczny hamulec tarczowy z amortyzacją sprężynową na przedniej osi, działający przez wał przegubowy na oś tylną |
Blokada mechanizmu różnicowego | 100% oś przednia (opcja) |
Hydrauliczny układ jezdny, ciśnienie robocze (maks.) | 7252 psi 500 bar |
Hydraulika robocza, wydajność pompy (maks.) | 36,61 (49,40) gpm 138,6 (187) l/min |
Hydraulika robocza, ciśnienie robocze (maks.) | 3785 psi 261 bar |
Siłownik podnoszenia | 1 |
Siłownik przechyłu | 1 |
System szybkiej wymiany | Mechaniczny (hydrauliczny) |
Układ kierowniczy | Hydrostatyczny układ ze wszystkimi kołami skrętnymi z całkowicie automatyczną synchronizacją |
Siłownik układu kierowniczego | 2 |
Maksymalny kąt skrętu | 2x45 stopnie |
Kąt zgięcia tylnej osi | ± 10 stopnie |
Dowolny tekst |
DPF = filtr cząstek stałych DOC = katalizator oksydacyjny SCR = selektywna redukcja katalityczna |
W przypadku zgodnego z przeznaczeniem zastosowania ładowarki wibracje przenoszone na całe ciało zmieniają się od wartości poniżej 0,5 m/s² do krótkotrwałej wartości maksymalnej.
Do obliczenia wartości wibracji zgodnie z ISO/TR 25398: 2006 zaleca się zastosowanie wartości podanych w tabeli. Należy przy tym uwzględnić rzeczywiste warunki zastosowania.
Ładowarki teleskopowe należy zaklasyfikować według ciężaru roboczego, tak jak ładowarki kołowe.
Wibracje przenoszone na kończyny górne: Wibracje dłoń/ramię wynoszą nie więcej niż 2,5 m/s².
Wibracje przenoszone na całe ciało: ta maszyna wyposażona jest w fotel kierowcy, który spełnia wymagania normy EN ISO 7096:2000.
Rodzaj ładowania | Typowy stan pracy | Wartość średnia [m/s2] | Odchylenie standardowe (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
Kompaktowe ładowarki kołowe (ciężar roboczy < 4500 kg) | Load & carry (transport i ładowanie) |
|
| ||||||
Silne ładowarki kołowe (ciężar roboczy > 4500 kg) | Load & carry (transport i ładowanie) |
|
| ||||||
Zastosowanie w wydobyciu (surowe warunki zastosowania) |
|
| |||||||
Przejazd transportowy |
|
| |||||||
Eksploatacja V |
|
|