Dati tecnici

Metrico Imperiale
Produttore del motore Perkins
Modello di motore 904J-E36TA
Cilindri 4
Potenza motore 90 kW 90 kW
Potenza motore 120,7 CV 122,4 CV
Al numero di giri max. 2.200 giri/min. 2.200 giri/min
Cilindrata 220,97 in³ 3.621 cm³
Tipo di refrigerante acqua
Normativa gas di scarico V
Post-trattamento dei gas di scarico DOC/DPF/SCR
Livello di potenza sonora medio LwA (cabina) 105 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (cabina) 106 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (cabina) 76 dB(A)
Produttore del motore Perkins
Modello di motore 904J-E36TA
Cilindri 4
Potenza motore 100 kW 100 kW
Potenza motore 134,1 CV 136 CV
Al numero di giri max. 2.200 giri/min. 2.200 giri/min
Cilindrata 220,97 in³ 3.621 cm³
Tipo di refrigerante acqua
Normativa gas di scarico V
Post-trattamento dei gas di scarico DOC/DPF/SCR
Livello di potenza sonora medio LwA (cabina) 105 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (cabina) 106 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (cabina) 76 dB(A)
Tensione d'esercizio 12 V
Batteria 185 Ah
Dinamo 150 A
Carico utile (max.) 9.259 lb 4.200 kg
Peso d’esercizio 16.865 lb 7.650 kg
Cabina di guida Cabina
Capacità serbatoio carburante 37,51 US gal 142 l
Capacità del serbatoio olio idraulico 23,78 US gal 90 l
Capacità del serbatoio soluzione di urea 5,02 US gal 19 l
Tipo di trazione idrostatica (controllata elettronicamente)
Trazione albero cardanico
Marce 3
Asse PAL 1930
Velocità di marcia standard 0-12,43 mph 0-20 km/h
Velocità di marcia opzione 1 0-18,64 mph 0-30 km/h
Velocità di marcia opzione 2 0-24,85 mph 0-40 km/h
Freno a mano Freno multidisco sull’assale anteriore agente sull’assale posteriore tramite albero cardanico
Freno di stazionamento Freno multidisco elettroidraulico con accumulatore a molla nell'assale anteriore, che agisce sull'assale posteriore tramite l'albero cardanico.
Blocco differenziale 100% assale anteriore (opzione)
Pressione di esercizio idraulica di guida (max.) 7252 psi 500 bar
Portata idraulica di lavoro (max.) 36,61 (49,40) gpm 138,6 (187) l/min
Pressione di esercizio idraulica di lavoro (max.) 3785 psi 261 bar
Cilindri di sollevamento 1
Cilindri di ribaltamento 1
Sistema di cambio rapido meccanico (idraulico)
Tipo di sterzo Sterzo integrale idrostatico con sincronizzazione completamente automatica
Cilindro sterzante 2
Angolo di sterzata max. 2x45 Grado
Angolo di oscillazione assale posteriore ± 10 Grado
Testo libero

DPF = filtro antiparticolato

DOC = catalizzatore di ossidazione diesel

SCR = riduzione catalitica selettiva

Diagramma di carico

Vibrazioni (valore effettivo ponderato)

Per quanto riguarda l'impiego conforme alle disposizioni del Paese d'appartenenza, le vibrazioni di tutto il corpo variano da un valore inferiore a 0,5 m/s² fino a un valore massimo di breve durata.

Si consiglia di utilizzare i valori specificati nella tabella per il calcolo dei valori di vibrazione ai sensi di ISO/TR 25398:2006. Durante i calcoli è necessario prendere in considerazione le condizioni d'impiego effettive.

Così come le pale gommate, anche i sollevatori telescopici possono essere ordinati in base al peso d'esercizio.

Vibrazioni mano-braccio: Le vibrazioni mano-braccio non superano il valore di 2,5 m/s²

 


Vibrazioni di tutto il corpo: Il sedile dell'operatore della macchina soddisfa i requisiti della norma EN ISO 7096:2000.

Tipo di carico Condizioni d'esercizio tipiche Valore medio [m/s2 Tolleranza standard (s) [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Pala gommata compatta
(peso d'esercizio < 4.500kg)
Load & carry (operazioni di carico e trasporto)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Pala gommata
(peso d'esercizio > 4.500 kg) 
Load & carry (operazioni di carico e trasporto)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Impiego nell'estrazione (condizioni d'impiego critiche)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Viaggio di trasferimento
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
Esercizio V
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • I motori mostrati potrebbero differire dal programma di consegna attuale nel proprio paese. In determinate circostanze sono raffigurati allestimenti speciali soggetti a costi aggiuntivi. Con riserva di modifiche.