Hoftrac 1390

Dati tecnici

Metrico Imperiale

Produttore del motore	Yanmar
Modello di motore	3TNV80FT
Cilindri	3
Potenza motore	18,4 kW
Potenza motore	25 CV
Al numero di giri max.	2.600 giri/min
Cilindrata	1.226 cm³
Tipo di refrigerante	acqua
Normativa gas di scarico	V
Post-trattamento dei gas di scarico	-
Livello di potenza sonora medio LwA (tetto di protezione del guidatore)	99,3 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (tetto di protezione del guidatore)	101 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (tetto di protezione del guidatore)	84 dB(A)
Livello di potenza sonora medio LwA (cabina)	99,3 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (cabina)	101 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (cabina)	80 dB(A)

Produttore del motore	Yanmar
Modello di motore	3TNV86CHT
Cilindri	3
Potenza motore	33,3 kW
Potenza motore	45,3 CV
Al numero di giri max.	2.600 giri/min
Cilindrata	1.568 cm³
Tipo di refrigerante	acqua
Normativa gas di scarico	V
Post-trattamento dei gas di scarico	DOC/DPF
Livello di potenza sonora medio LwA (tetto di protezione del guidatore)	98,1 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (tetto di protezione del guidatore)	100 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (tetto di protezione del guidatore)	84 dB(A)
Livello di potenza sonora medio LwA (cabina)	98,1 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (cabina)	100 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (cabina)	80 dB(A)

Produttore del motore	Yanmar
Modello di motore	3TNV86CHT
Cilindri	3
Potenza motore	40,1 kW
Potenza motore	54,5 CV
Al numero di giri max.	2.600 giri/min
Cilindrata	1.568 cm³
Tipo di refrigerante	acqua
Normativa gas di scarico	V
Post-trattamento dei gas di scarico	DOC/DPF
Livello di potenza sonora medio LwA (cabina)	97,7 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito LwA (cabina)	100 dB(A)
Livello di pressione sonora dichiarato LpA (cabina)	76 dB(A)

Tensione d'esercizio	12 V
Batteria	77 Ah
Dinamo	80 A

Peso d’esercizio	2.750 - 3.200 kg
Forza di strappo (max.)	2.158 - 3.492 daN
Forza di sollevamento (max.)	2.448 - 3.592 daN
Carico di ribaltamento con benna - macchina in posizione diritta, braccio orizzontale	1.520 - 2.130 kg
Carico di ribaltamento con benna - macchina in posizione articolata, braccio orizzontale	1.230 - 1.840 kg
Carico ribaltabile con benna - macchina dritta, braccio nella posizione più bassa	2.250 - 3.340 kg
Carico ribaltabile con benna - macchina a gomito, braccio nella posizione più bassa	1.850 - 2.890 kg
Carico di ribaltamento con forca per pallet - macchina in posizione diritta, braccio orizzontale	1.270 - 1.770 kg
Carico di ribaltamento con forca per pallet - macchina in posizione articolata, braccio orizzontale	1.030 - 1.530 kg
Carico ribaltabile con forca per pallet - macchina in posizione diritta, posizione di trasporto	1.480 - 2.130 kg
Carico ribaltabile con forca per pallet - macchina in posizione articolata, posizione di trasporto	1.220 - 1.850 kg

Cabina di guida

FSD (eps, cabina)

Capacità serbatoio carburante	50 l
Capacità del serbatoio olio idraulico	30 l

Tipo di trazione	ecDrive (Electronic Controlled Drive)
Trazione	Idrostatica tramite ripartitore di coppia e albero cardanico
Marce	2
Asse	T94 (PA940)
Velocità di marcia standard	0-20 km/h
Velocità di marcia opzione 1	0-30 km/h
Freno a mano	Freno a disco sull'assale anteriore, che agisce sull'assale posteriore tramite albero cardanico
Freno di stazionamento	Freno multidisco elettroidraulico con accumulatore a molla nell'assale anteriore, che agisce sull'assale posteriore tramite l'albero cardanico.
Blocco differenziale	100% assale anteriore + assale posteriore (opzione)

Pressione di esercizio idraulica di guida (max.)	380 (400-470) bar
Portata idraulica di lavoro (max.)	41,6 (49,5-84) l/min
Pressione di esercizio idraulica di lavoro (max.)	210 bar

Tipo della cinematica	P (PZ)
Cilindri di sollevamento	2
Cilindri di ribaltamento	1
Sistema di cambio rapido	idraulico

Tipo di sterzo	Giunto articolato idraulico
Cilindro sterzante	1
Angolo di oscillazione	± 8 Grado

FSD = tetto di protezione del guidatore
eps = Easy Protection System (tettuccio di protezione del conducente ribaltabile)
DPF = filtro antiparticolato
DOC = catalizzatore di ossidazione diesel

Carico di ribaltamento calcolato secondo la norma ISO 14397

Forza di sollevamento, forza di strappo e carico di ribaltamento

Al confronto di carichi di ribaltamento e forze di sollevamento di diversi produttori, assicuratevi che questi valori siano stati determinati in conformità con la norma ISO 14397-1 e 2!

Avvertenze generali

Attenzione: Il carico di ribaltamento varia a seconda delle varie caratteristiche della macchina (come postazione di guida/cabina, zavorra posteriore, motore, pneumatici, ecc.). Naturalmente, anche il peso dei diversi accessori gioca qui un ruolo.

Importante da osservare

Buono a sapersi: I carichi di ribaltamento determinati nello stato articolato dipendono fortemente dall'angolo di articolazione della macchina. Weidemann determina questi valori in uno stato completamente articolato. Si prega di tenerlo presente quando si confronta con l'angolo di articolazione utilizzato di altri produttori!

Al confronto di carichi di ribaltamento e forze di sollevamento di diversi produttori, assicuratevi che questi valori siano stati determinati in conformità con la norma ISO 14397-1 e 2!

Avvertenze generali

Importante da osservare

Weidemann misura la forza di sollevamento massima nel punto di rotazione della benna come segue:

Determinazione della forza di sollevamento al baricentro del contenuto per l'accessorio benna.
Misurata con la macchina in posizione diritta con il braccio che si muove verso l'alto fino al raggiungimento della forza di sollevamento massima.

Weidemann misura la forza di strappo massima sulla parte inferiore del bordo della benna secondo la normativa ISO 14397-2, il che significa:

determinazione della forza di strappo incl. accessorio benna, 100 mm dietro la punta della benna.
Misurata con la macchina in posizione diritta, con il braccio abbassato e la benna20 mm sollevata dal suolo.

Il peso massimo del carico di una macchina viene chiamato carico di ribaltamento. Ciò si ottiene quando le ruote posteriori della macchina perdono il contatto con il terreno. Weidemann misura il carico di ribaltamento secondo la normativa ISO 14397-1, il che significa:

Benna: Misurazione al baricentro della benna (non al punto di rotazione della benna!):
Misurata con la macchina diritta o piegata.
Il braccio è in posizione orizzontale.

Benna: Misurazione al baricentro della benna (non al punto di rotazione della benna!):
Misurata con la macchina diritta o piegata.
Il braccio è nella posizione più bassa e la benna è piegata al massimo.

Forca per pallet: Misurazione sul bordo superiore della forca, posizionamento del peso lontano dalla500 mm parte posteriore della forca. Da osservare: Si prega di confrontare i dati di vari produttori esattamente con questa distanza. Secondo la normativa, altre rappresentazioni/altri valori non sono ammessi e quindi non possono essere confrontati!
Misurata con la macchina diritta o piegata.
Il braccio è in posizione orizzontale.

Forca per pallet: Misurazione nella parte superiore della forca, 300 mm da terra, posizionamento del peso 500 mm lontano dalla parte posteriore della forca. Da osservare: Si prega di confrontare i dati di vari produttori esattamente con queste distanze. Altre rappresentazioni/altri valori non sono paragonabili!
Misurata con la macchina diritta o piegata.
Il braccio è in posizione di trasporto.

Vibrazioni (valore effettivo ponderato)

Per quanto riguarda l'impiego conforme alle disposizioni del Paese d'appartenenza, le vibrazioni di tutto il corpo variano da un valore inferiore a 0,5 m/s² fino a un valore massimo di breve durata.

Si consiglia di utilizzare i valori specificati nella tabella per il calcolo dei valori di vibrazione ai sensi di ISO/TR 25398:2006. Durante i calcoli è necessario prendere in considerazione le condizioni d'impiego effettive.

Così come le pale gommate, anche i sollevatori telescopici possono essere ordinati in base al peso d'esercizio.

Vibrazioni mano-braccio: Le vibrazioni mano-braccio non superano il valore di 2,5 m/s²

 Vibrazioni di tutto il corpo: Il sedile dell'operatore della macchina soddisfa i requisiti della norma EN ISO 7096:2000.

Tipo di carico

Condizioni d'esercizio tipiche

Valore medio [m/s²]

Tolleranza standard (s) [m/s2]

1,4*a_w,eqx

1,4*a_w,eqy

a_w,eqz

1,4*s_x

1,4*s_y

s_z

Pala gommata compatta
(peso d'esercizio < 4.500kg)

Load & carry (operazioni di carico e trasporto)

0,94

0,86

0,65

0,27

0,29

0,13

Pala gommata
(peso d'esercizio > 4.500 kg)

Load & carry (operazioni di carico e trasporto)

0,84

0,81

0,52

0,23

0,2

0,14

Impiego nell'estrazione (condizioni d'impiego critiche)

1,27

0,97

0,81

0,47

0,31

0,47

Viaggio di trasferimento

0,76

0,91

0,49

0,33

0,35

0,17

Esercizio V

0,99

0,84

0,54

0,29

0,32

0,14

I motori mostrati potrebbero differire dal programma di consegna attuale nel proprio paese. In determinate circostanze sono raffigurati allestimenti speciali soggetti a costi aggiuntivi. Con riserva di modifiche.