| Motorgyártó | Perkins |
| Motortípus | 904J-E36TA |
| Henger | 4 |
| Motorteljesítmény | 90 kW |
| Motorteljesítmény | 122,4 LE |
| Max. fordulatszámnál | 2.200 U/min |
| Lökettérfogat | 3.621 cm³ |
| Hűtőközeg típusa | Víz |
| Kipufogógáz-szabvány fokozat | V |
| Kipufogógáz utókezelése | DOC/DPF/SCR |
| Átlagos hangteljesítményszint LwA (fülke) | 105 dB(A) |
| Garantált hangteljesítmény-szint LwA (fülke) | 106 dB(A) |
| Megadott hangnyomás-szint LpA (fülke) | 76 dB(A) |
| Motorgyártó | Perkins |
| Motortípus | 904J-E36TA |
| Henger | 4 |
| Motorteljesítmény | 100 kW |
| Motorteljesítmény | 136 LE |
| Max. fordulatszámnál | 2.200 U/min |
| Lökettérfogat | 3.621 cm³ |
| Hűtőközeg típusa | Víz |
| Kipufogógáz-szabvány fokozat | V |
| Kipufogógáz utókezelése | DOC/DPF/SCR |
| Átlagos hangteljesítményszint LwA (fülke) | 105 dB(A) |
| Garantált hangteljesítmény-szint LwA (fülke) | 106 dB(A) |
| Megadott hangnyomás-szint LpA (fülke) | 76 dB(A) |
| Üzemi feszültség | 12 V |
| Akkumulátor | 185 Ah |
| Generátor | 150 A |
| Hasznos teher (max.) | 4.200 kg |
| Üzemi tömeg | 7.650 kg |
| Vezetőfülke | Kabin |
| Tartály térfogata Üzemanyag | 142 hossz |
| Tartály térfogata Hidraulikaolaj | 90 hossz |
| Tartály térfogata Karbamidoldat | 19 hossz |
| Meghajtás módja | hidrosztatikus (elektronikus szabályzású) |
| Hajtómű | Kardántengely |
| Menetfokozatok | 3 |
| Tengely | PAL 1930 |
| Menetsebesség Standard | 0-20 km/óra |
| Menetsebesség 1. opció | 0-30 km/óra |
| Menetsebesség 2. opció | 0-40 km/óra |
| Üzemi fék | Lamellafék a kormánytengelyen keresztül hatva a hátsó tengelyre |
| Rögzítőfék | Elektrohidraulikus lamellafék rugós tárolóval a mellső tengelyen, kormánytengelyen keresztül hatva a hátsó tengelyre. |
| Differenciálzár | 100 % mellső tengely (opcionális) |
| Menethidraulika munkanyomás (max.) | 500 bar |
| Munkahidraulika szállított mennyiség (max.) | 138,6 (187) l/min |
| Munkahidraulika munkanyomás (max.) | 261 bar |
| Emelő munkahenger | 1 |
| Billentő munkahenger | 1 |
| Gyors csererendszer | mechanikus (hidraulikus) |
| Kormányzás fajtája | Hidrosztatikus összkerék-kormányzás teljesen automatikus szinkronizálással |
| Kormányhenger | 2 |
| Kormányszög max. | 2x45 fok |
| Ingaszög, hátsó tengely | ± 10 fok |
|
DPF = dízelszemcseszűrő DOC = dízel-oxidációs katalizátor SCR = szelektív katalitikus redukció |
A rakodó rendeltetésszerű használata esetén a teljes test rezgés 0,5 m/s² és rövid ideig tartó maximális érték között változik.
Ajánlatos a rezgéses értékek kiszámításánál az ISO/TR 25398:2006 szerint, a táblázatban megadott értékeket használni. Eközben vegye figyelembe a tényleges alkalmazási feltételeket.
A teleszkópos rakodókat csakúgy mint a homlokrakodókat az üzemi tömegük szerint sorolják be.
Kéz-kar-rezgések: A kéz-kar- rezgés értékei nem magasabbak, mint 2,5 m/s²
Teljes test rezgés: Erre a gépre az EN ISO 7096:2000 szabvány szerinti vezetőülést szereltek.
| Rakodó fajta | Tipikus üzemi feltételek | Középérték[m/s2] | Standard eltérés (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Kompakt homlokrakodó (Üzemi tömeg < 4500kg) | Load & carry (rakodó-, és szállító munkálatok) |
|
| ||||||
| Homlokrakodó (Üzemi tömeg > 4500kg) | Load & carry (rakodó-, és szállító munkálatok) |
|
| ||||||
| Használata a kitermelésben (durva használati feltételek) |
|
| |||||||
| Átvezető menet |
|
| |||||||
| V-üzemelés |
|
|
