| Motorgyártó | Kohler |
| Motortípus | KDI 1903 TCR |
| Henger | 3 |
| Motorteljesítmény | 42 kW 42 kW |
| Motorteljesítmény | 56,3 HP 57 LE |
| Max. fordulatszámnál | 2.600 fordulatszám 2.600 U/min |
| Max. forgatónyomaték | 225 Nm |
| Lökettérfogat | 113,57 in³ 1.861 cm³ |
| Hűtőközeg típusa | Víz |
| Kipufogógáz-szabvány fokozat | V |
| Kipufogógáz utókezelése | DOC/DPF |
| Üzemi feszültség | 12 V |
| Akkumulátor | 100 Ah |
| Generátor | 120 A |
| Üzemi tömeg | 8.223 - 9.326 láb 3.730 - 4.230 kg |
| Súrlódási erő (max.) | 4.320 daN |
| Emelőerő (max.) | 3.925 daN |
| Billenési teherbírás kanállal - gép egyenes vonalban, emelőszerkezet vízszintes | 6.415 - 7.738 láb 2.910 - 3.510 kg |
| Billenési teherbírás kanállal - gép megtörve, emelőszerkezet vízszintes | 5.622 - 6.768 láb 2.550 - 3.070 kg |
| Billenési teherbírás kanállal - Gép egyenes, emelőszerkezet a legalsó helyzetben | 9.703 - 11.649 láb 4.401 - 5.284 kg |
| Billenési teherbírás kanállal - Gép megdöntve, emelőszerkezet a legalsó helyzetben | 8.503 - 10.214 láb 3.857 - 4.633 kg |
| Billenési teherbírás raklapvillával - gép egyenes vonalban, emelőszerkezet vízszintes | 5.313 - 6.371 láb 2.410 - 2.890 kg |
| Billenési teherbírás raklapvillával - gép megtörve, emelőszerkezet vízszintes | 4.652 - 5.578 láb 2.110 - 2.530 kg |
| Billenési teherbírás raklapvillával - gép egyenes vonalban, szállítási helyzet | 6.329 - 7.586 láb 2.871 - 3.441 kg |
| Billenési teherbírás raklapvillával - gép megdöntve, szállítási helyzet | 5.553 - 6.660 láb 2.519 - 3.021 kg |
| Vezetőfülke | FSD (kabin) |
| Tartály térfogata Üzemanyag | 21,13 US gal 80 hossz |
| Tartály térfogata Hidraulikaolaj | 8,45 US gal 32 hossz |
| Meghajtás módja | ecDrive (Electronic Controlled Drive = elektronikusan vezérelt meghajtó) |
| Hajtómű | Hidrosztatikus elosztó hajtóművel és kardántengellyel |
| Menetfokozatok | 2 |
| Tengely | PA 1200 |
| Menetsebesség Standard | 0-12.43 mph 0-20 km/óra |
| Menetsebesség 1. opció | 0-18.64 mph 0-30 km/óra |
| Üzemi fék | Dobfék (opcionális: Lamellás fék) |
| Rögzítőfék | Dobfék (opcionális: Lamellás fék) |
| Differenciálzár | 100% mellső tengely + hátsó tengely |
| Menethidraulika munkanyomás (max.) | 7,252 psi 500 bar |
| Munkahidraulika szállított mennyiség (max.) | 14.95 (18.60) gpm 56,6 (70,4) l/min |
| Munkahidraulika munkanyomás (max.) | 3,408 psi 235 bar |
| Kinematika típusa | PZ |
| Emelő munkahenger | 2 |
| Billentő munkahenger | 1 |
| Gyors csererendszer | hidraulikus |
| Kormányzás fajtája | Hidraulikus derékcsuklós kormányzás |
| Kormányhenger | 1 |
| Ingaszög | ± 10 fok |
| Átlagos hangteljesítményszint LwA (bukókeret) | 99,9 dB(A) |
| Garantált hangteljesítmény-szint LwA (bukókeret) | 101 dB(A) |
| Megadott hangnyomás-szint LpA (bukókeret) | 70 dB(A) |
| Átlagos hangteljesítményszint LwA (fülke) | 99,9 dB(A) |
| Garantált hangteljesítmény-szint LwA (fülke) | 101 dB(A) |
| Megadott hangnyomás-szint LpA (fülke) | 69 dB(A) |
| Szabad szöveg |
FSD = védőtető DPF = dízel-szemcseszűrő DOC = dízel oxidációs katalizátor SCR = szelektív katalitikus redukció Felbillenő terhelés kiszámítása ISO 14397 szabvány szerint |
A rakodó rendeltetésszerű használata esetén a teljes test rezgés 0,5 m/s² és rövid ideig tartó maximális érték között változik.
Ajánlatos a rezgéses értékek kiszámításánál az ISO/TR 25398:2006 szerint, a táblázatban megadott értékeket használni. Eközben vegye figyelembe a tényleges alkalmazási feltételeket.
A teleszkópos rakodókat csakúgy mint a homlokrakodókat az üzemi tömegük szerint sorolják be.
Kéz-kar-rezgések: A kéz-kar- rezgés értékei nem magasabbak, mint 2,5 m/s²
Teljes test rezgés: Erre a gépre az EN ISO 7096:2000 szabvány szerinti vezetőülést szereltek.
| Rakodó fajta | Tipikus üzemi feltételek | Középérték[m/s2] | Standard eltérés (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Kompakt homlokrakodó (Üzemi tömeg < 4500kg) | Load & carry (rakodó-, és szállító munkálatok) |
|
| ||||||
| Homlokrakodó (Üzemi tömeg > 4500kg) | Load & carry (rakodó-, és szállító munkálatok) |
|
| ||||||
| Használata a kitermelésben (durva használati feltételek) |
|
| |||||||
| Átvezető menet |
|
| |||||||
| V-üzemelés |
|
|
