Caractéristiques techniques

Métrique Impérial
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 45 kW 45 kW
Puissance du moteur 61 ch 61 ch
Au régime moteur max 2.300 tr/min 2.300 tr/min
Cylindrée 176,97 po³ 2.900 cm³
Type d'agent réfrigérant eau
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TCD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 55,4 kW 55,4 kW
Puissance du moteur 75 ch 75 ch
Au régime moteur max 2.300 tr/min 2.300 tr/min
Cylindrée 176,97 po³ 2.900 cm³
Type d'agent réfrigérant eau/air de suralimentation
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Tension de service 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 95 A
Poid de fonctionnement 10.141 lb 4.600 kg
Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale 5.983 lb 2.714 kg
Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale 4.982 lb 2.260 kg
Charge de basculement avec godet – machine alignée (déployée) 3.444 lb 1.562 kg
Charge de basculement avec godet – machine braquée (déployée) 2.855 lb 1.295 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale 5.254 lb 2.383 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale 4.407 lb 1.999 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine alignée (déployée) 3.208 lb 1.455 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine braquée (déployée) 2.674 lb 1.213 kg
Cabine de conduite Cabine
Capacité réservoir à carburant 19,81 gal US 75 l
Capacité du réseau d’huile hydraulique 13,21 gal US 50 l
Type de transmission hydrostatique
Système d'entraînement Arbre de transmission
Gammes de vitesse 2
Essieu PA 1200
Vitesse d’avancement standard 0-12,43 mph 0-20 km/h
Vitesse d’avancement Option 1 0-17,40 mph 0-28 km/h
Frein de service transmission hydrostatique agissant sur les quatre roues (sans usure)
Frein de stationnement Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur et agissant sur les 4 roues
Blocage du différentiel 100% Essieu avant+ Essieu arrière
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) 6527 psi 450 bar
Débit du système hydraulique de travail (max.) 15,19 (19,55) gpm 57,5 (74) l/min
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) 3408 psi 235 bar
Vérin(s)de levage 1
Vérin de cavage 1
Système de changement rapide hydraulique
Mode de direction Articulation pivotante-oscillante hydraulique
Vérins de direction 1
Angle d'oscillation ±12 degré
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 99,9 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 101 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 74 dB (A)
Texte libre

TPC = canopy

FPA = filtre à particules diesel

DOC = catalyseur d'oxydation diesel

SCR = réduction catalytique sélective

Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397

Vibrations (valeur effective pondérée)

Lors d'une utilisation conforme de la chargeuse, les vibrations du corps entier peuvent varier entre 0,5 m/s² jusqu'à obtenir une valeur limite à court terme.

Nous recommandons d'utiliser pour le calcul des vibrations, selon la norme ISO/TR 25398:2006, les valeurs indiquées dans le tableau. Il faut également tenir compte des conditions d'utilisation réelles.

Les chariots télescopiques sont classés selon leur poids opérationnel, tout comme les chargeuses sur pneus.

Vibrations main-bras: Les vibrations main-bras ne dépassent pas 2,5 m/s²

 

Vibrations du corps entier: Cette machine est équipée d’un siège conducteur qui satisfait aux exigences de la norme EN ISO 7096:2000.

Type de charge Condition typique de fonctionnement Moyenne [m/s2 Écart type (s) [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Chargeuse sur pneus compacte
(poids opérationnel < 4 500 kg)
Load & carry (travaux de chargement et de transport)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Chargeuse
(poids opérationnel < 4 500 kg) 
Load & carry (travaux de chargement et de transport)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Déploiement dans l'extraction (conditions d'utilisation rudes)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Transfert
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
Mode V
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • Il est possible que les moteurs représentés ici ne soient pas ceux livrés avec la machine concernée dans votre pays. Dans certains cas, des équipements spéciaux nécessitant le paiement d'un supplément peuvent être représentés. Sous réserve de modifications.