ecDrive (Electronic Controlled Drive)

Grâce à sa transmission innovante à régulation électronique ecDrive (Electronic Controlled Drive), la machine peut être conduite et utilisée intégralement selon les besoins. À cet effet, Weidemann a prévu quatre modes de conduite différents.

De série, la machine est équipée des deux modes de conduite suivants :

Mode Auto

Mode auto : maintient 100% de la performance habituelle de la machine.

Weidemann Hoftrac 1390 clavier Eco Drive

Mode Eco

Mode Eco : le régime moteur est abaissé à 2200 tr/min une fois la vitesse d’avancement souhaitée atteinte, de telle sorte que le niveau sonore baisse et des économies de carburant sont possibles.

Les deux autres modes de conduite sont spécialement prévus pour l'utilisation d’équipements à entraînement hydraulique ou pour le déroulement optimisé des cycles de charge en Y. Pour cela, vous pouvez choisir l’un des deux modes de conduite suivants en option :

Mode Équipement

Mode Équipement : ce mode accompagne parfaitement l’utilisation d'équipements. Dans cette configuration, l'on ajuste le régime du moteur diesel à l’aide de l’accélérateur manuel, tandis que la vitesse d'avancement est régulée par la pédale d’accélérateur ou le régulateur de vitesse. Avec l’aide de ce dernier, il est possible d’ajuster sur l’écran la vitesse d’avancement de la machine avec précision, par paliers de 0,10 km/h. Cela garantit un avancement constant pour l'équipement.

Si la charge de l'équipement est trop élevée (par exemple augmentation de la hauteur d'herbe en utilisant la tondeuse), la machine abaisse alors automatiquement la vitesse d’avancement pour fournir à l’équipement un maximum de puissance. Lorsque la charge retombe, la vitesse d'avancement préréglée est de nouveau assurée. Il s’agit ici d'une fonction de régulateur de vitesse. Si l'on souhaite toutefois réaliser des déplacements en marche avant ou arrière plus rapidement, il est possible de prendre le contrôle prioritaire sur ce mode via la pédale d’accélérateur et d’atteindre la vitesse maximale d’avancement de la machine.

Mode M-Drive

Mode M-Drive : ce mode est le choix parfait pour un déroulement optimal des cycles de charge en Y. Il permet d’ajuster le régime du moteur diesel à l’aide de l’accélérateur manuel, et de contrôler la vitesse d’avancement ou la pression de pilotage via la pédale d’accélérateur. Le déplacement au ralenti (inching) n’est donc pas utile et l’exécution de cycles Y est plus rapide.

Prix d’innovation

La technique excellente est récompensée à l’occasion du salon professionnel Demopark. Le jury professionnel reconnu affirme : Avec la transmission ecDrive à réglage électronique de Weidemann, les machines de travail peuvent être conduites conformément aux besoins. Il a quatre modes. En mode équipement, la vitesse est reprise automatiquement en cas de charge croissante (par ex. beaucoup de matériau devant la tondeuse à fléaux ou la turbine à neige).