1260LP
Motorhersteller | Perkins |
Motortyp | 403 J-17 |
Zylinder | 3 |
Motorleistung | 18,4 kW 18,4 kW |
Motorleistung | 24,7 HP 25 PS |
Bei max. Drehzahl | 2.800 rpm 2.800 U/min |
Hubraum | 101,48 in³ 1.663 cm³ |
Kühlmitteltyp | Wasser |
Abgasnormstufe | V |
Abgasnachbehandlung | - |
Betriebsspannung | 12 V |
Batterie | 77 Ah |
Lichtmaschine | 85 A |
Betriebsgewicht | 3.968 - 4.960 lb 1.800 - 2.250 kg |
Reißkraft (max.) | 2.069 - 2.582 daN |
Hubkraft (max.) | 1.779 - 2.395 daN |
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal | 2.557 - 3.726 lb 1.160 - 1.690 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal | 2.161 - 3.175 lb 980 - 1.440 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst unterste Position | 3.902 - 6.085 lb 1.770 - 2.760 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst unterste Position | 3.285 - 5.159 lb 1.490 - 2.340 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal | 1.962 - 2.778 lb 890 - 1.260 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal | 1.631 - 2.381 lb 740 - 1.080 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Transportstellung | 2.359 - 3.483 lb 1.070 - 1.580 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Transportstellung | 1.984 - 2.954 lb 900 - 1.340 kg |
Fahrerstand | FSD (Kabine) |
Tankinhalt Kraftstoff | 4,76 US gal 18 l |
Tankinhalt Hydrauliköl | 4,76 US gal 18 l |
Antriebsart | dwDrive (Direct Wheel Drive) |
Fahrantrieb | hydrostatisch über vier Radnabenmotore |
Fahrstufen | 1 |
Fahrgeschwindigkeit Standard | 0-12.43 mph 0-20 km/h |
Betriebsbremse | Hydrostatischer Fahrantrieb auf alle 4 Räder wirkend |
Parkbremse | Elektro-hydraulische Lamellenbremse an der Hinterachse |
Fahrhydraulik Arbeitsdruck (max.) | 6,092 psi 420 bar |
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) | 11.83 gpm 44,8 l/min |
Arbeitshydraulik Arbeitsdruck (max.) | 2,683 (3,263) psi 185 (225) bar |
Kinematik Typ | P |
Hubzylinder | 2 |
Kippzylinder | 1 |
Schnellwechselsystem | mechanisch (hydraulisch) |
Lenkungsart | Hydraulische Knick-Pendellenkung |
Lenkzylinder | 1 |
Pendelwinkel | ± 8 Grad |
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) | 99,4 dB(A) |
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) | 101 dB(A) |
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Fahrerschutzdach) | 84 dB(A) |
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Kabine) | 99,4 dB(A) |
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Kabine) | 101 dB(A) |
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Kabine) | 80 dB(A) |
FSD = Fahrerschutzdach Kipplastberechnung nach ISO 14397 |
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.
Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.
Hand-Arm-Vibrationen: Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²
Ganzkörpervibrationen: Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.
Ladeart | Typische Betriebsbedingung | Mittelwert in [m/s2] | Standardabweichung (s) in [m/s2] | ||||||
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Kompakt-Radlader Betriebsgewicht < 4500kg | Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) |
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Radlader Betriebsgewicht > 4500kg | Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) |
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Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen) |
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Überführungsfahrt |
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V-Betrieb |
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