Essieu : Essieu à réduction planétaire PA1422
Propulsion : hydrostatique par boîte de transfert et arbre de transmission, à réglage électronique
Modes de conduite : Mode auto ; mode ECO (réduction du régime moteur une fois la vitesse réglée atteinte)
Blocage : Blocage de différentiel 100 % à commande électrohydraulique ; engagement à volonté sur les essieux avant et arrière
Vitesse d'avancement : 20 km/h (en option 30 km/h)
Réglage de la vitesse, gammes de vitesse : 2 | 10 km/h / 20 km/h
Frein de service : Frein à tambour sur l'essieu avant avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Frein de stationnement : Frein à tambour - actionnement par levier de frein à main sur l’essieu avant, avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Plaques d’attache rapide :
Divers :
Coupe-batterie :