Next Level: Nowa seria 60.

Dotychczasowe modele LP staną się serią 60 Weidemann.

Dzięki wydajnym ładowarkom kołowym i kołowym teleskopowym dotychczasowej serii LP firma Weidemann od lat odnosi sukcesy na rynku w branży gospodarstw rolnych i konnych, w gminach oraz w działalności gospodarczej/przemyśle. Maszyny te zostały opracowane na nowo i tym samym firma Weidemann wprowadzi na rynek sześć nowych modeli. Nowe typy 2060, 2060T, 3060, 3060T oraz 4060 i 4060T zastąpią obecne modele LP i są dobrze sklasyfikowane pod względem wydajności i wielkości maszyny. Najważniejsze cechy, takie jak na przykład niska wysokość konstrukcji, niski punkt ciężkości oraz duża wydajność, będą konsekwentnie występować w nowych seriach maszyn. 

Dzięki wydajnym ładowarkom kołowym i kołowym teleskopowym dotychczasowej serii LP firma Weidemann od lat odnosi sukcesy na rynku w branży gospodarstw rolnych i konnych, w gminach oraz w działalności gospodarczej/przemyśle. Maszyny te zostały opracowane na nowo i tym samym firma Weidemann wprowadzi na rynek sześć nowych modeli. Nowe typy 2060, 2060T, 3060, 3060T oraz 4060 i 4060T zastąpią obecne modele LP i są dobrze sklasyfikowane pod względem wydajności i wielkości maszyny. Najważniejsze cechy, takie jak na przykład niska wysokość konstrukcji, niski punkt ciężkości oraz duża wydajność, będą konsekwentnie występować w nowych seriach maszyn. 

Modele serii 60 są dostępne do wyboru z ramieniem załadowczym lub ramieniem teleskopowym. Maszyny oferują klientom wiele nowych funkcji i opcji do indywidualnego wyposażenia oraz codziennej pracy dostosowanej do potrzeb. Ponadto produkty zostały opracowane zgodnie z zasadą konstrukcji modułowej, co niesie ze sobą wiele zalet zarówno w kwestii obsługi, jak również serwisowania.

Przegląd innowacji w serii 60:

• Bardzo przestronna kabina z dużą ilością miejsca dla operatora to szczególnie wyróżniająca się cecha serii 60. 4-kolumnowa konstrukcja kabiny w połączeniu z panoramiczną szybą tylną i skośną maską silnika zapewnia bardzo dobrą widoczność z tyłu. Zoptymalizowano również warunki widoczności bezpośredniego obszaru roboczego zarówno z przodu, jak również w górę.
• Bardzo przestronna kabina z dużą ilością miejsca dla operatora to szczególnie wyróżniająca się cecha serii 60. 4-kolumnowa konstrukcja kabiny w połączeniu z panoramiczną szybą tylną i skośną maską silnika zapewnia bardzo dobrą widoczność z tyłu. Zoptymalizowano również warunki widoczności bezpośredniego obszaru roboczego zarówno z przodu, jak również w górę.
• Nowa kabina została wyposażona w wydajny system wentylacji i ogrzewania. Ulepszony przepływ powietrza zapewnia przyjemny klimat pracy. A wentylacja szczelinowa umożliwia doprowadzenie świeżego powietrza w łatwy sposób. Oprócz tego opcjonalnie oferowana jest wydajna klimatyzacja.
• Firma Weidemann zwróciła szczególną uwagę na niski poziom hałasu w kabinie, co umożliwia skoncentrowaną pracę i chroni zdrowie operatora. W związku z tym zawór sterujący hydrauliki roboczej został przeniesiony do podwozia przedniego, a także zwrócono uwagę na zoptymalizowane ułożenie węża.
• W kwestii silnika serii 60 firma Weidemann postawiła na jednolitą generację silników marki Kohler z normą emisji spalin V z filtrem cząstek stałych (DPF) i katalizatorem oksydacyjnym (DOC). Dzięki elektronicznie regulowanemu napędowi jezdnemu ecDrive i mocnemu przebiegowi momentu obrotowego moc silnika została dopasowana do nowych modeli, co sprawia, że jest ona mocna i jednocześnie wydajna pod kątem kosztów.
• Przy czym moc silnika została dostosowana do danego modelu. Typy są dostępne z poniższymi silnikami: 2060/2060T o mocy 57 PS / 42 kW, 3060/3060T o mocy 65 PS / 48 kW i 4060/4060T o mocy 75 PS / 55,4 kW. Dla zwiększonego zasięgu zbiornik oleju napędowego został powiększony do 80 litrów. Podczas projektowania tyłu skupiono się na kącie nasypu.
• Specjalnie z myślą o ecDrive wprowadzono cztery różne tryby jazdy: tryb automatyczny (100% mocy), tryb Eco (zredukowana prędkość obrotowa silnika w celu oszczędnej i cichej jazdy) oraz do wyboru jeden z dwóch dostępnych trybów do zastosowania osprzętu dodatkowego z napędem hydraulicznym lub zoptymalizowanego wykonywania cykli ładowania Y.

• W standardzie montowany jest hamulec bębnowy z ręcznym hamulcem postojowym. Opcjonalnie można wybrać hamulec wielotarczowy z elektrycznym hamulcem postojowym. Jest on aktywowany po wciśnięciu pedału hamulca lub gdy operator opuszcza siedzenie. Dzięki funkcji Hold można zapobiec niepożądanemu stoczeniu pojazdu. Elektryczny hamulec postojowy jest zwalniany po naciśnięciu pedału gazu. Gwarantuje on operatorowi i otoczeniu roboczemu maksymalne bezpieczeństwo i komfort. W ten sposób można bardzo wydajnie obsługiwać maszynę za pomocą elektrycznego hamulca postojowego.
• Korzyścią jest fakt, że silniki są zamontowane poprzecznie. Zasysanie powietrza odbywa się z prawej strony maszyny, a ciepło odpadowe jest odprowadzane z lewej strony. W ten sposób ciepło silnika w jedynie niewielkim stopniu wpływa na temperaturę w kabinie. Poprzeczny montaż silnika jest również optymalny pod kątem dostępu serwisowego. Wszystkie punkty serwisowe są łatwo dostępne, takie jak wskaźnik poziomu oleju, filtr oleju, filtr paliwa, wlew oleju silnikowego, wlew oleju hydraulicznego i wlew płynu do wycieraczek. W celu czyszczenia chłodnicy można ją łatwo otworzyć.
• Dla tej serii na nowo opracowano przegub środkowy. Przewody hydrauliczne są utrzymywane po obu stronach i poprowadzone przez środek przegubu, co prowadzi do zwiększonej trwałości w trudnych warunkach pracy ciągłej.
• Po prawej stronie maszyny firma Weidemann umieściła centralną klapę serwisową, za którą znajdują się wszystkie bezpieczniki urządzenia i filtr powietrza. Dokładnie poniżej znajduje się akumulator i rozłącznik, które są również łatwo dostępne od zewnątrz. Zamykana skrzynka narzędziowa znajduje się po lewej stronie maszyny bezpośrednio przy wejściu, dzięki czemu jest bardzo łatwa w obsłudze w pozycji stojącej.
• Wysokość podnoszenia ładowarek kołowych serii 60 wynosi od 3,24 do 3,70 metra. Konstrukcja ramion załadowczych pozwoliła na zoptymalizowanie widoczności punktów łączenia płyty szybkiej wymiany i osprzętu. Większą wysokość załadunku zapewniają teleskopowe ładowarki kołowe, która wynosi od 4,30 do 5,04 metra.
• Seria dostępna jest z wieloma różnymi opcjami, które znacznie ułatwiają codzienną pracę, jak na przykład kamera cofania i redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia opcjonalny immobilizer. Kamerę cofania firma Weidemann umieściła u góry na tylnej krawędzi kabiny, dzięki temu przestrzeń z tyłu jest bardzo dobrze widoczna.
• Specjalnie do teleskopowych ładowarek kołowych: asystent opuszczania automatycznie cofa ramię teleskopowe podczas opuszczania. Podczas pobierania dużych ładunków system ten zapewnia maszynie większą stabilność i odciąża operatora. Jedną z zalet tego rozwiązania jest to, że suwak na joysticku nie musi być obsługiwany w sposób ciągły podczas wsuwania lub opuszczania urządzenia załadowczego. 

Zupełnie przeprojektowane nowe modele ładowarek kołowych i kołowych ładowarek teleskopowych serii 60 firmy Weidemann dopełnia lifting z dynamicznymi liniami na masce i kabinie. Nowe typy otwierają przed wieloma firmami szeroką gamę ukierunkowanych opcji wyposażenia. 

Nowa seria 60 firmy Weidemann została wyróżniona nagrodą German Design Award 2025 w kategorii Excellent Product Design– Utility Vehicles. Klienci serii 60 firmy Weidemann będą mogli korzystać z ładowarek kołowych i teleskopowych, które w szczególnie wysokim stopniu spełniają następujące kryteria: kompleksowa funkcjonalność zgodna z celem zastosowania, atrakcyjny wygląd produktu (konstrukcja i ergonomia), dobra koncepcja serii, efektywna użyteczność dla użytkownika, uwzględnienie bezpieczeństwa pracy i zastosowania, a także wysoki poziom zgodności ze środowiskiem. W swojej ocenie jury z renomowanej Niemieckiej Rady Wzornictwa stosuje zatem wyrafinowane i całościowe spojrzenie na produkt.