En allroundmaskin elektrifieras
Weidemanns hjullastare 1390e med litiumjonsbatteri.
Marknaden har redan visat fördelarna med att arbeta med elektriskt drivna maskiner. Arbetsförhållandena för föraren och omgivningen samt djurskyddet i förekommande fall, förbättras avsevärt med en helelektrisk maskin. Genom att specifikt undvika CO2-utsläpp, buller och sotpartiklar kan arbetsuppgifterna i alla miljöer, såväl inomhus som utomhus, utföras på ett angenämnt sätt men ändå med sedvanlig prestanda..
Ekonomisk effektivitet är värd besväret.
De löpande energikostnaderna för en maskin med dieseldrivning är avsevärt högre än för en eldriven maskin. De högre inköpskostnaderna för elmaskinen amorteras efter viss tid och detta representerar därmed den mest ekonomiska investeringen för hela användningsperioden. Dessutom finns det numer i många länder finansieringsprogram för minskning av utsläpp av koldioxider, så att de högre anskaffningskostnaderna kan reduceras. Om du har ett eget system med solceller finns det ytterligare ekonomiska fördelar. En helelekrisk maskin vinner även jämfört med dieseldrivna maskiner när det kommer till underhållskrav eftersom det inte finns något behov av att byta motorolja eller filter – och det finns inte heller något behov av att rengöra kylaren.
Den nya 1390e från Weidemann har, beroende på utrustning, en tjänstevikt på 2 700 till 3 200 kg. Tipplasterna för en maskin som står rakt med skopan varierar från 1 670 till 2 280 kg. Du kan välja mellan ett skyddstak, det beprövade fällbara skyddstaket och en hytt. Den elektriska lastaren erbjuder kunden många nya funktioner och alternativ för individuell utrustning och behovsbaserat arbete - här är en översikt över nyckelfunktionerna:
- Ett litiumjonbatteri på 96 volt som finns i tre effektnivåer, så att maskinens gångtider kan skräddarsys optimalt efter operativa arbetskrav: standard är 14,1 kWh, med 18 kWh eller 28 kWh som tillval. Detta innebär att det är möjligt att få en drifttid på upp till 5,3 timmar.
- Som standard är en batteriladdare på 3 kW monterad. Som tillval kan ytterligare en 3 kW ombordladdare väljas, för att öka laddningskapaciteten till 6 kW, vilket avser att uppnå en kortare laddningstid. I bästa fall kan man få ner laddningstiden till 1,8 h (från 20% till 80%).
- Den elektriska parkeringsbromsen med funktionerna för automatisk hållning och backhållning sörjer för maximal säkerhet och ett mycket stort mått av komfort vid alla kör- och stilleståndsarbeten. Dessutom har bromssystemet så kallad regenerativ bromsning som återvinner energi, vilket ytterligare förlänger driftstiden.
- Det integrerade BMS (Battery Management System) möjliggör säker och effektiv drift eftersom till exempel batteriets temperatur ständigt övervakas och djupladdning är helt uteslutet
- Laddningsförfarandet sker genom en lättillgänglig, central laddningslucka i maskinens bakre del. Under luckan finns kontaktdon, strömbrytaren för aktivering av laddningen samt laddningsindikatorn. Den integrerade kontrollboxen på laddningskabeln övervakar ständigt laddningsprocessen och säkerställer i kombination med BMS säker och effektiv laddning av maskinen.
Tillgängliga laddkablar
Laddningskabeln (med kontaktdon typ 2) kan kombineras med en mångfald olika kontaktdon: 230 V Schuko, 230 V CEE, 400 V / 16A eller typ 2 med Wallbox (och ytterligare adaptrar). Sammantaget erbjuder det nya, flexibla laddningssystemet från Weidemann ett effektivt och säkert laddningsförfarande samt är kompatibelt med olika lokala infrastrukturer.
- I maskinen används två separata elmotorer (effekt enligt UNECE R085): en för drivlinan (33,1 kW) och en för redskapens hydraulsystem (21,2 kW). Därmed minimeras energiförbrukningen, eftersom elmotorerna bara arbetar då det verkligen behövs. Elmotorn för drivlinan ger dessutom maskinen en dynamisk och kraftfull start.
- De standardmonterade droppfria hydraulsnabbkopplingarna är lätta att rengöra och sörjer för mindre nedsmutsning i hela hydraulsystemet. Vid inkoppling av hydraulslangar uppstår knappast något läckage, varigenom händer, maskin, redskap och underlag förblir rena. Med de droppfria hydraulsnabbkopplingarna kan redskap också kopplas in under tryck, vilket medför en tidsbesparing. De främre hydraluttagen är monterade tillsammans och lättåtkomligt.
- Weidemann erbjuder på alla maskiner en kinematik som passar maskinstorleken. På 1390e används en P-kinematik med 3 meters lyfthöjd, som imponerar genom sin exakta parallellstyrning över hela lyftområdet. Som tillval finns också en längre version av P-Kinematiken, som ökar lyfthöjden med 20 cm. Dessutom finns tillvalet P-Z-kinematik med 3,2 meters lyfthöjd, en kombination av P-kinematik och Z-kinematik. Den har betydande lyft-och rivkrafter och har härvid en fint anpassad parallellföring.
- Hytten på 1390e är en konstruktion med fyra stolpar och panoramabakruta som ger mycket god sikt runtom och har mycket utrymme för denna storleksklass. Välj mellan odelade dörrar eller tvådelade dörrar med uppställbara fönster, där spaltventilering är möjlig.
Hyttvärme är särskilt relevant för en helelektrisk maskin eftersom den är en stor energikonsument och minimerar maskinens gångtid när den används. Weidemann värmekoncept gör det möjligt att styra värmen precis dit den behövs: Eluppvärmda främre och bakre fönster ger optimal sikt i alla väder och takpanelsvärmen som tillval ger föraren en behaglig värme som strålar uppifrån.
"Med 1390e har vi en större och därför kraftfullare helelektrisk Hoftrac, som på ett meningsfullt sätt kompletterar vår produktportfölj med Zero Emission. Inom segmenten jordbruk och hästuppfödning klarar denna allroundmaskin lätt medelstora till stora djurpopulationer. Denna storleksklass är också idealisk för användning i företag, hotell, kommuner och för arbeten vintertid. Dessutom gör utrustningsalternativen med olika släpvagnskopplingar maskinen mycket flexibel i användning, säger försäljningschefen Bernd Apfelbeck.
Med de tre elektrifierade modellerna, de två kompakta hjullastarna 1190e och 1390e samt den kompakta teleskoplastaren T4512e, erbjuder Weidemanns sortiment ett bra utbud av maskiner för olika storleksklasser (arbetsvikter, arbetshöjder, tipplast) med olika applikationsorienterade kör- och laddningstider (olika batteristorlekar och laddarkapacitet).