Hyvät laitteet motivoivat.

Gösch-urakointiyritys tarjoaa töitä maa- ja metsätaloudelle sekä kunnille ja yksityishenkilöille.

Vuodesta 2020 lähtien isää ja poikaa on tukenut Weidemann 9580T. Joachim Gösch perusti 11. marraskuuta 1972 maa- ja metsätalouden urakointiyrityksen. Vähitellen tuli yhä enemmän pyyntöjä paikallisilta viranomaisilta, joten nykyään yritys tekee noin 50 prosenttia töistään paikallisille viranomaisille ja 50 prosenttia maataloudelle ja yksityisasiakkaille. Vuodesta 2002 lähtien myös hänen poikansa Jan Oliver Gösch on ollut yhä enemmän mukana perheyrityksessä, ja hän on jakanut isänsä kanssa johtotehtävät vuodesta 2012 lähtien.

Perhetiimi johtaa viiden työntekijän ja kolmen vuokratyöntekijän tiimiä, joilla kaikilla on kiinteä vastuualue. Jokaisella työntekijällä on vakituisesti osoitetut koneet, ja hän vastaa myös niiden hoidosta ja kunnossapidosta. "On tärkeää antaa työntekijöille riittävästi aikaa huolehtia koneista", Joachim Gösch korostaa, "vain jos koneet voidellaan, huolletaan ja puhdistetaan säännöllisesti, voimme käyttää niitä pitkään ja lopulta myydä ne hyvin eteenpäin." Keskimäärin kone, olipa kyseessä sitten traktori, kaivinkone tai pyöräkuormaaja, toimii Schleswig-Holsteinin maatilalla noin kymmenen vuotta. "Emme käytä mitään konetta koko ajan äärirajoilla", Jan Gösch selittää, "jos olemme epävarmoja, käytämme mieluummin minimaalisesti pienempää kauhaa ja ajamme yhden kuormauskierroksen enemmän. Näin koneet eivät saavuta kulumisrajaansa yhtä nopeasti, ja ne toimivat paljon pidempään ja luotettavammin. Ennen kuin Weidemann saavuttaa kuormitusrajan ja ylikuormitusilmaisin syttyy, se kestää kauan ja antaa toivoa pitkästä käyttöiästä."

Gösch-yrityksen tarjoamat työt keskittyvät maatilojen teiden kunnossapitoon ja kehittämiseen, niitto- ja karsintatöihin, salaojituksen asentamiseen ja korjaamiseen, reunojen ja mutkien kunnossapitoon, kaivutöihin ja talvikunnossapitoon. Koska monet näistä töistä ovat nykyään paikallisviranomaisten toimeksiantoja, oli itsestään selvää valita kaluston väri oranssi. Tämä väri merkitsee myös lisäturvallisuutta tieliikenteessä työskenneltäessä ja lisää urakoitsijan tunnettuutta. Niinpä Weidemannin uusi 9580T toimitettiin myös kunnallisen oranssin värisenä. Erikoisväri ja useita muita kuljettajan työpäivää helpottavia ominaisuuksia päätyivät toivelistalle. "Kuljettajilla on sananvaltaa siinä, mitä koneita ostamme ja mitä laitteita heillä tulisi olla. Loppujen lopuksi he istuvat koneen päällä jopa kymmenen tuntia päivässä", Joachim ja Jan Gösch ovat samaa mieltä. "Kuljettajan on voitava tuntea olonsa mukavaksi, ja hänellä on oltava hyvät työolosuhteet." Niinpä työntekijät testasivat tietenkin myös Weidemannin. "Kun kuljettaja nousi koneesta irvistellen, oli jo selvää, mihin matka suuntautuu", muistelee Jan Gösch, joka myös itse nauttii Weidemannin suuren 11-tonnisen teleskooppipyöräkuormaajan ajamisesta.

Kun vanha teleskooppikuormaaja oli lähtenyt pihalta ennen aikojaan, Weidemannin uuden teleskooppipyöräkuormaajan toimitukseen jäi aikaa. Weidemannin myyntikumppani Doormann & Koppling pystyi kuitenkin kuromaan tämän aukon umpeen siltakoneella. "Meille on jo nyt tärkeää, että meillä on jälleenmyyjä, joka voi auttaa meitä nopeasti ja mutkattomasti. Työ on paikalla eikä odota, jos kone hajoaa yrityksessämme", yrittäjät sanovat. "DOKOn kanssa meillä on luotettava kumppani rinnallamme."