Un innovativo mix di agricoltura e energia

La famiglia Potthoff di Velen (Renania settentrionale-Vestfalia) possiede un'azienda agricola, gestisce un grande impianto fotovoltaico e, nella stalla delle mucche da latte, utilizza una pala gommata con trazione elettrica.

Da oltre un anno la famiglia Potthoff possiede due nuove macchine Weidemann: una 4080 per i lavori pesanti come il carico dei miscelatori di mangime o il carico di balle di paglia di grandi dimensioni. Il parco macchine comprende inoltre un 1160 eHoftrac. Fino ad oggi tutti i lavori nell'azienda con 100 mucche da latte sono stati eseguiti con una pala gommata a trazione diesel. “Desideriamo però utilizzare il più possibile la corrente del nostro impianto fotovoltaico ed eravamo quindi molto interessati a una macchina con azionamento elettrico“, dichiara il figlio Stefan Potthoff che gestisce l'azienda con i genitori Heinrich e Maria Potthoff. L'impianto sul tetto del grande capannone per i macchinari è di 305 kW e in estate produce chiaramente più corrente di quella utilizzata nell'azienda. Il mese di maggio è in media quello più produttivo. La corrente inutilizzata viene alimentata alla rete. Grazie alle dimensioni dell'impianto, la corrente è sufficiente per l'alimentazione dell'azienda anche nelle giornate di lavoro intenso.

“Innanzitutto abbiamo acquistato un'auto aziendale con trazione elettrica. Con una portata di 100 km era possibile coprire tutti i lavori che intendiamo effettuare con il veicolo. Quindi siamo arrivati all'eHoftrac® passando dall'auto elettrica. Con questa vengono eseguiti praticamente tutti i lavori in azienda: iniziando dallo spargimento della paglia nei box e alla pulizia delle colonne e l'inserimento del mangime e la rimozione del letame dai box singoli dei vitelli fino alla pulizia del cortile. Il nostro tuttofare per il carico e il trasporto non è niente male. Sin dall'inizio tutti sono stati entusiasti delle molteplici possibilità di impiego, del rapporto di accelerazione e dall'assenza di gas di scarico Inoltre è estremamente leggero su strada” prosegue Stefan Potthoff. Cosa apprezza l'agricoltore nella trazione elettrica: poiché la trazione è indipendente dalla pompa idraulica, può funzionare al “minimo” ma utilizzare comunque la piena potenza idraulica, ad es. per le operazioni di spargimento della paglia o pulizia. “Con la trazione diesel è invece necessario dare quasi tutto il gas in stalla con il conseguente rumore ed emissione di gas di scarico“, ha dichiarato. Oltre ai veicoli elettrici, all'impianto fotovoltaico è collegata, ad esempio, anche una pompa di irrigazione a pioggia e naturalmente nella fattoria vengono utilizzati molti altri apparecchi a batteria quali un decespugliatore, una mototroncatrice, un carrello e molti altri.

Teoricamente una carica della batteria del 1160 eHoftrac dura cinque ore. “Nessun lavoro però dura tanto a lungo, quindi nel frattempo possiamo ricaricare la caricatrice alla stazione di carica e la macchina è sempre pronta per l'uso,” spiega Potthoff. Naturalmente due caricatrici sono costose. Ciononostante il loro costo viene ripagato per l'azienda. “In estate non abbiamo praticamente nessun costo per la corrente, in inverno spendiamo invece circa 1.000 € al mese“, dichiara l'agricoltore. A questo si aggiunge che la grande pala gommata 4080 con trazione diesel ha una minore usura e di conseguenza può essere utilizzata più a lungo. Ogni caricatrice viene utilizzata appositamente per le mansioni adatte alla sua classe di grandezza con un conseguente vantaggio economico per l'azienda. Sulla base delle esperienze positive, insieme alla caricatrice elettrica desidera acquistare anche una trazione elettrica più grande. “Desideriamo che il maggior numero possibile di trazioni dell'azienda siano elettriche in modo da essere pronti per il momento in cui gli incentivi EEG per gli impianti fotovoltaici non saranno più disponibili”, spiega. Oltre ai vantaggi economici,l'azienda, che sta passando all'allevamento biologico di mucche da latte, intende utilizzare la trazione “verde” anche a scopi di marketing.