Egy bestseller villamosítása

A Weidemann T4512e teleszkópos rakodója lítiumion akkumulátorral.

Ha szeretné elkerülni a CO2-kibocsátást, a zajt és a koromrészecskéket beltérben és a munkavégzés során egyaránt, a Weidemann teljesen elektromos T4512e modellje lehetővé teszi, hogy a helyszínen teljesen kibocsátásmentesen és jelentősen csökkentett zajjal dolgozzon. A mezőgazdaság és a lótenyésztés területén ez a járművezetőt és az értékes állatállományt is védi. Az önkormányzati szektorban ez a gépek használatára vonatkozó speciális szempontokat eredményez a gépek temetőgondnokságon, építési udvarokon vagy a belvárosi környezetvédelmi zónákban történő használatához. A kipufogógázmentes és csökkentett zajjal járó munkavégzés a szállodaipari, kereskedelmi és ipari szektorban is egyre fontosabb szerepet játszik.

Az elektromos meghajtású kerekes rakodók 2015-ben kerültek a Weidemann termékpalettájába, és mára már bizonyítottak. Most a T4512 kompakt teleszkópos rakodó, amely kompakt méretei miatt nagyon népszerű és a piacon széles körben használt, lítiumion-akkumulátorral ellátott elektromos meghajtással kerül újra forgalomba. „Ügyfeleink újból és újból kérdeztek bennünket ennek az egyedülálló munkagépnek a lehetséges villamosításával kapcsolatban” - mondja Bernd Apfelbeck kereskedelmi igazgató a Weidemann legújabb innovációjáról. „Nagyon örülünk, hogy ez mostanra megvalósult, és hogy 2023-ban már kifejezetten a teleszkópos rakodógépek területén is tudunk zero emission terméket kínálni.”

Az új T4512e 4,50-es emelési magasságával és 1,25 t hasznos teherbírásával a megszokott teljesítményt kínálja az ügyfeleknek. A gép kompakt méretei 1:1 arányban meg lettek őrizve (magasság 1,99 m, szélesség 1,56 m). A bevált Vertical Lift System (vls) vezetőtámogató rendszer az elektromos meghajtású gépek esetében is magas szintű stabilitást garantál azáltal, hogy az emelési és süllyesztési folyamat során automatikusan behúzza ill. kitolja a teleszkópot. Az elektromos rögzítőfék az Auto-hold és Hill-hold funkcióval együtt maximális biztonságot és rendkívül magas szintű kényelmet biztosít minden vezetési és megállási művelet során. Ezenkívül a fékrendszer használatakor az ún. rekuperáció révén energia nyerhető vissza, ami tovább növeli az üzemidőt.

Az új T4512e számos új funkciót és lehetőséget biztosít a testre szabott berendezésekhez és az igényeknek megfelelő munkavégzéshez - íme a legfontosabb funkciók áttekintése:

• Összesen 2 karbantartásmentes lítium-ion akkumulátor áll rendelkezésre: az alapkivitel 18 kWh teljesítményű, opcionálisan pedig egy 28 kWh-s változat is rendelhető. Ehhez alapfelszereltségként egy 3 kW-os fedélzeti töltő van beépítve. Opcionálisan egy második 3 kW teljesítményű fedélzeti töltő is választható, hogy a töltési teljesítményt 6 kW-ra növelje, minek révén gyors töltési idő érhető el.
• Integrált akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) jelentősen megnövelt töltési árammal, üzemi hőmérsékletre történő előmelegítéssel, rövid távú teljesítménycsúcsok biztosításával és az akkumulátor hőmérsékletének állandó felügyeletével. A BMS növeli az akkumulátor hatékonyságát, és egyértelműen kizárja a mélykisülés lehetőségét.
• A töltési folyamat a gép hátsó részén található, könnyen hozzáférhető központi töltőnyíláson keresztül zajlik. Emögött található az aljzat, az aktiváló kapcsoló és a töltöttségszint-jelző. A biztonság növelése érdekében a töltőkábel vezérlődobozzal van felszerelve. Ez megbízható módon megakadályozza a töltési infrastruktúra túlterhelését.
• A (2-es típusú gép oldali dugóval szerelt) töltőkábel számos különböző dugóval kombinálható: Az új rugalmas töltőrendszer összességében hatékony és biztonságos töltési folyamatot kínál, és jól kompatibilis a különböző helyszíni infrastruktúrákkal.

• A gépben két különálló villanymotort használnak: az egyiket a menethajtásra (33,1 kW), a másikat pedig a munkahidraulika meghajtására (21,2 kW). Ez minimalizálja az energiafogyasztást, mivel csak akkor kell használni, amikor valóban szükség van rá. A menethajtás villanymotorja ezenkívül a gép dinamikus és erőteljes indítását is lehetővé teszi.
• A 3. vezérlőkör olajmennyiségének fokozatmentes beállítása lehetővé teszi a folyamatos hidraulikus funkcióval működtetett szerelékek használatát. Ez lehetővé teszi az olajmennyiség adott szerelékhez történő egyéni beállítását. Ez lehetővé teszi a járművezető számára, hogy kényelmesen és hatékonyan tudjon dolgozni a géppel és a szerelékkel.
• Ezenkívül a gép helyhez kötött üzemben is használható. Itt a 3. vezérlőkör munkahidraulikáját egy szerelék, például rönkhasító meghajtására használják.
• Három kormányzási mód a maximális manőverezhetőség és rugalmasság érdekében: Az összkerék-, az elsőtengely- és a lengőkormányzás nagy sebesség esetén is biztosítja a centiméter pontosságú manőverezést, a legkisebb helyen történő kanyarodás képességét és a biztonságos közúti közlekedést. Ami a haladási sebességet illeti, a T4512e három lehetőséget is kínál: 15, 20 illetve 25 km/h választható.

A T4512e üzleti szempontból is előnyöket biztosít: az üzemeltetési költségek egy dízelüzemű gép esetében jelentősen magasabbak, egy elektromos meghajtású gépénél. Az e-gép magasabb beszerzési költségei egy idő után amortizálódnak, így a használat teljes időtartamát tekintve ez még gazdaságosabb beruházást is jelent. Ráadásul egy e-gép lényegesen kevesebb karbantartást is igényel.