Think Electric - nouveau Hoftrac 1290e.
Nouveau Weidemann Hoftrac 1290e avec batterie lithium-ion.
Pour ceux qui souhaitent éviter les émissions de CO2, le bruit et les particules de suie dans les bâtiments et pendant le travail, le nouveau 1290e à entraînement électrique de Weidemann permet de travailler sur place complètement sans émissions et avec un niveau sonore nettement réduit (zero emission). Dans l’industrie agricole et équine, cela ménage à la fois le conducteur et le précieux cheptel. Dans le domaine communal, il en résulte des aspects particuliers pour l'utilisation des machines dans le service d'entretien des cimetières, sur les chantiers de construction ou dans les zones environnementales du centre-ville. Dans le domaine de l'hôtellerie, de l'artisanat et de l'industrie, un travail sans gaz d'échappement et avec un niveau sonore réduit joue également un rôle de plus en plus important.
Une chargeuse sur pneus compacte à entraînement entièrement électrique a déjà sa propre tradition chez Weidemann : depuis 2015 déjà, Weidemann positionne avec succès des machines zéro émission sur le marché. De nombreux clients ne veulent définitivement plus se passer d'une machine à entraînement électrique dans leur travail quotidien. Avec le 1290e, Weidemann comble maintenant une lacune dans le segment des Hoftrac® . La gamme comprend donc trois modèles aux performances échelonnées avec précision : le 1190e (charge de basculement au centre de gravité du godet, de 1 320 à 1 680 kg), le 1290e (1 580 à environ 1 700 kg) et le 1390e (1 670 à 2 280 kg), ce qui permet de choisir la machine exactement adaptée aux différentes tailles et orientations d'exploitation.
Une sélection de postes de conduite adaptés aux différentes utilisations est proposée pour le 1290e : Toit de protection du conducteur fixe, toit de protection du conducteur rabattable eps (Easy Protection System), prévu pour les passages bas. De plus, la cabine confortable permet d'utiliser la chargeuse indépendamment des conditions météorologiques.
L'avant-train nouvellement développé avec un système de chargement nettement optimisé est particulièrement remarquable sur le 1290e. La tour large et le grand palier du bras de chargement assurent, en combinaison avec les vérins largement dimensionnés, une très bonne performance lors du chargement et de l'empilage. La tuyauterie du système hydraulique a été réalisée avec des tubes métalliques pour une meilleure durabilité. Ceux-ci s'étendent latéralement à partir de la traverse, de sorte que la vue à travers le bras oscillant est très bonne. De plus, le vérin de basculement et le vérin de levage sont alignés l'un derrière l'autre, ce qui permet également de dégager considérablement la vue. Un guidage parallèle idéal complète l'optimisation de l'installation de chargement. En standard, le 1290e présente une hauteur de levage maximale au point d'articulation du godet de 2,83 mètres. Un long bras de chargement avec une hauteur de levage d'environ 3,10 m est disponible en option.
En outre, le nouveau 1290e offre au client de nombreuses caractéristiques et options avantageuses pour un équipement individuel et un travail adapté à ses besoins - voici un aperçu des autres caractéristiques :
Il existe au total 3 batteries lithium-ion sans entretien au choix : la batterie standard est de 14,1 kWh, les batteries disponibles en option sont de 18,7 kWh ou 23,4 kWh. De série, la machine est livrée avec un chargeur intégré de 3 kW. En option, il est possible de choisir un deuxième chargeur embarqué de 3 kW pour augmenter la puissance de charge à 6 kW, ce qui est particulièrement adapté pour les batteries moyennes et grandes afin d'obtenir un temps de charge rapide.
Système de gestion de la batterie intégré (BMS) avec des courants de charge nettement plus élevés, un préchauffage à la température de service, une mise à disposition momentanée de pics de puissance ainsi qu'une surveillance permanente de la température de la batterie - cela augmente l'efficacité de la batterie et exclut catégoriquement une décharge profonde.
Le chargement s'effectue par une trappe de chargement centrale, facilement accessible, située sur le côté droit de la machine. Derrière se trouve la prise, le commutateur d’activation et l’indicateur d’état de charge. Pour plus de sécurité, le câble de recharge est équipé d'un boîtier de contrôle. Cela évite de manière fiable une surcharge de l'infrastructure de recharge.
Le câble de recharge (prise de type 2 côté machine) peut être combiné avec un grand nombre de prises différentes : 230 V Schuko, 400 V ou prise de type 2 avec Wallbox (plus d'autres adaptateurs de prise). En somme, ce système de recharge flexible et éprouvé offre un processus de recharge efficace et sûr et est bien compatible avec différentes infrastructures sur place.
Deux moteurs électriques séparés sont utilisés dans la machine : l'un pour l'entraînement de déplacement (6,5 kW) et l'autre pour l'entraînement du système hydraulique de travail (8,5 kW). Ceci minimise la consommation d'énergie, la puissance n'étant consommée qu'au moment où elle est vraiment utilisée. Le moteur électrique du système de propulsion permet un démarrage dynamique et puissant de la machine.
Le frein de stationnement électrique, particulièrement sûr, offre à la fois une fonction Auto-hold et Hill-hold. Le frein s’enclenche automatiquement lorsque la machine est à l’arrêt, lorsque le sens de marche est réglé sur neutre ou lorsque le conducteur quitte le siège. De la même manière, le frein de stationnement se desserre automatiquement lorsque la machine est actionnée au moyen de la pédale d’accélérateur. Bien entendu, le frein peut également être activé ou désactivé manuellement en appuyant sur un interrupteur. En outre, le système de freinage récupère de l’énergie pour allonger la durée de service de la machine.
Le réglage en continu du débit d'huile du 3e circuit hydraulique permet d’utiliser des équipements qui possèdent une fonction hydraulique continue. La quantité d'huile peut ainsi être adaptée individuellement à l'accessoire concerné. Cela permet au conducteur de travailler confortablement et efficacement avec la machine et l'accessoire.
L'amortissement des bras de la chargeuse permet une manipulation optimale de la machine sur les terrains accidentés et pendant les trajets sur route. Il est particulièrement recommandé lorsque la machine transporte des charges importantes dans le godet ou sur une fourche à palette, ou lorsqu'elle déplace un accessoire lourd à grande vitesse sur une longue distance. La suspension du bras chargeur apporte dans ce cas une sécurité renforcée et un plus grand confort pour l'opérateur.
Si une utilisation flexible à plusieurs endroits est requise, le 1290e peut être transporté sans problème sur une remorque de 3,5 tonnes.
Weidemann propose également une version de cabine sophistiquée pour le nouveau1290e - idéale pour une utilisation toute l'année. La cabine permet de travailler en toute sécurité et confortablement et offre de nombreuses fonctionnalités qui aident activement le conducteur dans ses tâches quotidiennes :
Malgré sa conception compacte, la cabine offre suffisamment d'espace pour le conducteur et permet de monter ou de descendre facilement grâce à des marchepieds antidérapants.
La très bonne visibilité panoramique sur la machine repose sur les vitres embouties, une découpe généreuse du toit et un arrière de la machine raccourci et incliné.
Un concept de chauffage bien pensé pour répondre à toutes les exigences offre un confort accru : Pare-brise et lunette arrière chauffés électriquement pour une visibilité optimale par tous les temps, chauffage standard, chauffage confort avec encore plus de puissance ainsi que chauffage de panneau de toit pour une chaleur rayonnante agréable par le haut.
Une ventilation optimale même sans climatisation : les portes droite et gauche peuvent être bloquées pour une ventilation par entrebâillement, les deux peuvent être ouvertes à 180°. La lunette arrière est également relevable.
Un bon aménagement intérieur avec un concept de commande orienté sur la couleur, un joystick multifonction et un écran disposé de manière ergonomique permet de travailler en toute sécurité et confortablement.
D'autres caractéristiques d'équipement complètent la cabine : Radio DAB+, accoudoir droit réglable en hauteur, colonne de direction réglable, siège conducteur confortable (avec chauffage des sièges/amortisseur pneumatique) et divers compartiments de rangement.
