Телескопический колесный погрузчик 4060T

Дополнительные функции

Maximale Traktion durch Knick-Pendel-Gelenk

Mit dem Knick-Pendelgelenk behalten alle vier Räder auch bei unebenem Gelände die Bodenhaftung. Dies steigert die Produktivität der Maschine und ermöglicht dem Fahrer die optimale Kontrolle.
Das optimale Verhältnis von Knick- und Pendelwinkel sorgt für eine hohe Bodenhaftung. Dadurch ist die Maschine einfach zu manövrieren. Selbst unter beengten Verhältnissen entsteht keine Kollision von Front- und Heckpartie der Maschine.
Vorder- und Hinterwagen können unabhängig voneinander pendeln. So kann der Fahrer feinfühlig auf jede Unebenheit reagieren. Dies erhöht den Komfort und schafft ein sicheres Fahrgefühl.

Подключаемая 100-процентная блокировка дифференциала

В отличие от самоблокирующегося дифференциала подключаемый 100-процентный механизм блокировки дифференциала обеспечивает максимальное тяговое усилие, когда это необходимо. Это повышает эффективность машины.
В нормальном режиме движения механизм блокировки дифференциала отключен, что обеспечивает безопасность, снижает износ шин и, следовательно, экономит эксплуатационные расходы.

Hohe Hydraulikleistung

Eine Weidemann Maschine verfügt über ausreichend Hydraulikleistung und eignet sich somit für den Betrieb von vielen unterschiedlichen Anbaugeräten.
Die flexible Kombination von Maschine und einer Vielzahl von hydraulisch angetriebenen Anbaugeräten deckt zahlreiche Arbeitsaufgaben ab.
Преимущество: машины с высокой гидравлической мощностью позволяют экономить деньги, поскольку не обязательно использовать более крупную машину.

Прочная телескопическая стрела

По сравнению с обычными колесными погрузчиками с погрузочным рычагом телескопические колесные погрузчики оснащены телескопической стрелой, что позволяет значительно увеличить высоту хода и рабочий диапазон. Эти машины характеризуются такими особенностями, как высокая маневренность и хороший круговой обзор благодаря центральному положению сиденья и высокому подъемному усилию.
Телескопическая стрела имеет прочную и стабильную конструкцию, параллельное движение обеспечивается гидравлически. Все основные гидролинии проходят внутри и защищены от внешнего воздействия. За счет этого увеличивается срок службы машины.

Optimale Bereifung

Die richtige Bereifung einer Maschine spielt im Praxis-Einsatz eine wichtige Rolle. Sind die Reifen auf Untergrund und Einsatzbereich abgestimmt, kann der Fahrer optimal mit der Maschine arbeiten.
Правильный выбор шин обеспечивает не только максимальное тяговое усилие, но также минимальный износ и приятную плавность хода машины. Эти аспекты также увеличивают срок службы шин и одновременно повышают экономическую эффективность.
Damit auf jedem Untergrund die optimale Performance erreicht wird, stehen je nach Modell unterschiedliche Profile zur Auswahl: EM-Profil, AS-Profil, SureTrax-Profil, RP-Profil, MPT-Profil, Multiuse-Profil und Bibload-Profil. Das sorgt bereits ab Werk für die maximale Flexibilität bei der Maschinenkonfiguration.

Компактные размеры и оптимальная маневренность

Компактные размеры и держание колеи обеспечивают оптимальную и в то же время высокую маневренность машины.
Машина демонстрирует оптимальные габаритные размеры. Благодаря этому возможно выполнение работ в стесненных условиях.

Скорость движения 30 км/ч

С соответствующим двигателем машина может опционально развивать скорость 30 км/ч. Это позволяет быстрее перемещать машину из пункта А в пункт Б, экономя время и тем самым повышая производительность.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим авто

Автоматический режим обеспечивает привычную 100%-ную производительность машины. В любое время доступна полная мощность и производительность.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим работы с навесными орудиями

Режим работы с навесными орудиями прекрасно подходит для использования гидравлического навесного оборудования. В режиме работы с навесными орудиями дизельный двигатель машины и навесное оборудование всегда используются с оптимальной загрузкой.
В режиме работы с навесными орудиями машина сама регулирует скорость движения в зависимости от нагрузки.
За счет этого обеспечивается максимальная производительность и наилучший результат работы. Нагрузка на водителя снижается, что позволяет ему работать с машиной сосредоточенно в течение длительного времени.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим M-Drive

Режим M-Drive соответствует режиму педали управления движением. При этом установка числа оборотов дизельного двигателя выполняется с помощью ручки акселератора, а педаль газа превращается в педаль акселератора.
В режиме M-Drive всегда доступно желаемое число оборотов двигателя, что делает толчковое движение излишним. Это позволяет комфортно работать с гидравлическим навесным оборудованием, а также эффективно выполнять перегрузку материалов на очень коротких расстояниях.

Высококачественная порошковая окраска
Im Vergleich zur herkömmlichen Nasslackierung steigert die Pulverbeschichtung den Korrosionsschutz und verlängert somit den Werterhalt der Maschine erheblich. Zudem basiert das Verfahren auf Pulverrückgewinnung und ist dadurch besonders umweltschonend.

Долговечная порошковая окраска обеспечивает сохранение товарного вида и соответственно высокую стоимость машины при перепродаже.

Экономичная работа

Экономичность – это одно из важнейших качеств, которые машины должны обеспечивать для эффективного использования. Ведь чем быстрее машина маневрирует, тем выше ее производительность.
В машинах компании Weidemann за экономичность отвечают совершенные в техническом отношении решения, например, мощный привод, большая сила черпания, мощная кинематика, высокая маневренность, превосходная устойчивость и эффективная быстросменная система для навесного оборудования.
Другие факторы, говорящие об экономичности: низкий износ, высококачественная порошковая окраска, закаленные болты, хорошая доступность для проведения сервисного обслуживания и гибкая скорость движения.

Эффективная замена навесного оборудования

Dank des hydraulischen Schnellwechselsystems lassen sich Anbaugeräte bequem und schnell austauschen. Die gute Sicht auf die Schnellwechselplatte macht das Wechseln der Anbaugeräte besonders einfach.
Durch die 2-Hand-Bedienung beim Abkoppeln ist der Wechsel der Anbaugeräte ausgesprochen sicher.
Машина после смены навесного оборудования сразу же снова готова к использованию. За счет этого повышается производительность и экономичность.

Единая концепция управления

Все машины Weidemann имеют единую концепцию управления с четко структурированными и эргономично расположенными выключателями и кнопочными панелями. Все машины могут управляться практически одинаково. Преимущество заключается в том, что водитель может быстро сориентироваться в различных машинах Weidemann и работать продуктивно.
Концепция управления Weidemann позволяет водителю легко понять машину, благодаря чему он может хорошо ориентироваться и безопасно работать. Это проявляется, например, в повторяющихся элементах, таких как Jog-Dial, джойстик, дисплей, общие раскладки выключателей и т. д.

Тормозная толчковая педаль: Мощность двигателя там, где она нужна

1. Без нажатия на тормозную толчковую педаль: полная мощность для приводного механизма. 2. Легкое нажатие на тормозную толчковую педаль: скорость уменьшается, больше мощности в рабочую гидравлику. 3. Более сильное нажатие на тормозную толчковую педаль: скорость продолжает уменьшаться, еще больше мощности в рабочую гидравлику. 4. Тормозная толчковая педаль нажата полностью: колесный погрузчик останавливается, полная мощность в рабочую гидравлику.
Преимущества тормозной толчковой педали: уменьшение износа рабочего тормоза, а также оптимальное распределение мощности двигателя.
Тормозная толчковая педаль и гидростатический приводной механизм обеспечивают очень чувствительную работу с машиной.

Подходящий двигатель

Двигатель отвечает требованиям нормы ограничения выбросов Stage V за счет установки сажевого фильтра (DPF) в сочетании с катализатором окисления дизельного топлива (DOC). При использовании данной технологии не используется раствор мочевины (DEF).
Весь двигатель в сборе вместе с системой дополнительной обработки ОГ производится одним производителем, поэтому все компоненты превосходным образом согласуются друг с другом и при соответствующей рабочей температуре машина выполняет регенерацию автоматически. При частой работе в режиме «старт-стоп» возможна ручная регенерация.

Сброс давления

Кнопка для сброса давления расположена в легкодоступном месте на погрузочном рычаге или телескопической стреле. Благодаря этому можно еще быстрее и эффективнее менять различное навесное оборудование с гидроприводом. Кнопку можно использовать также при работающем двигателе.
При активации функции выполняется сброс давления в активном гидравлическом контуре управления, после чего можно легко и безопасно заменить навесные орудия с гидроприводом.

Разнообразное оснащение

Машины компании Weidemann имеют разнообразное и высококачественное серийное оснащение. Кроме того, в зависимости от цели применения и модели возможна индивидуальная конфигурация, например, двигателя, привода, места водителя или гидравлики. Всегда обеспечивается соответствие машины индивидуальным требованиям и предпочтениям клиента.

Расширенный 3-й контур управления

Опционально машина может оснащаться переключающим клапаном спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 муфтами, Flatface разм. 2). Это дает возможность расширенного использования гидравлического навесного оборудования с несколькими соединениями и функциями.

Электрические разъемы

Машина может оснащаться электрическими разъемами спереди. Они позволяют использовать дополнительные электрические функции навесного оборудования (например, подметально-уборочной машины со спринклерным устройством). Кроме того, предусмотрена возможность переключения дополнительных функций гидравлического навесного оборудования. При этом для управления используется удобный джойстик.
Электрические разъемы обеспечивают возможность использования с машиной широкого спектра навесного оборудования. За счет этого опять-таки увеличивается спектр использования машины.

Безнапорная обратная линия с линией отвода утечек

Для определенного навесного оборудования с собственным гидравлическим двигателем требуется безнапорная обратная линия. Гидравлическое масло проходит по отдельной линии большого размера через масляный радиатор и масляный фильтр обратно в гидравлический бак. Преимущество заключается в том, что навесное оборудование может возвращать масло обратного потока охлажденным и без повышенного давления подпора обратно в гидравлический бак. Это защищает компоненты машины и навесного оборудования.
При необходимости линия отвода утечек отводит вытекающее из двигателя жидкого топлива масло с давлением макс. 2 бар обратно в бак. За счет этого минимизируется давление в корпусе гидравлического двигателя навесного оборудования.

Доступ для проведения сервисного обслуживания справа

На правой стороне машины в легкодоступном месте расположена крышка для сервисного обслуживания. Через нее обеспечивается легкий доступ к предохранителям и воздушному фильтру кабины.
Под крышкой для сервисного обслуживания с правой стороны за крышкой находится батарея машины.
Простое и быстрое техническое обслуживание максимально повышает эксплуатационную готовность машины и оптимизирует эксплуатационные расходы.

Поперечная установка двигателя для оптимального доступа для проведения сервисного обслуживания

Двигатель установлен в поперечном направлении, а компоненты расположены оптимальным образом, благодаря чему все точки обслуживания легко доступны с точки зрения эргономичности. Это значительно повышает удобство сервисного обслуживания машины.
Капот двигателя может открываться одним движением руки для проведения регулярного технического и сервисного обслуживания. Это обеспечивает легкий доступ к наиболее важным компонентам технического обслуживания в задней части машины: масляному щупу, гидравлическому баку, водяному бачку стеклоочистителя, охлаждающей жидкости и воздушному фильтру двигателя.
Простое и быстрое техническое обслуживание максимально повышает эксплуатационную готовность машины и оптимизирует эксплуатационные расходы.

Ящик с инструментами, включая набор инструментов

Хорошо оснащенный ящик с инструментами, включая набор инструментов, расположен под подножкой с левой стороны машины. Таким образом, он хорошо защищен и легко доступен.

Легкодоступные точки смазки

Регулярное смазывание точек смазки машины необходимо для корректного и эффективного технического обслуживания и, следовательно, для поддержания эксплуатационной безопасности машины. В целях экономии времени и облегчения работы точки смазки в машинах Weidemann всегда располагаются в легкодоступных местах.
Поскольку точки смазки легко доступны, регулярная смазка машины производится особенно легко. Это снова увеличивает срок службы машины и обеспечивает сохранение ее стоимость.

Полностью автоматическая централизованная система смазки

На полностью автоматической централизованной системе смазки можно настраивать продолжительность процесса смазки, а также ее интервалы. Регулярная дополнительная смазка всех точек смазки позволяет увеличить эксплуатационную безопасность машины.
Благодаря полностью автоматической централизованной системе смазки смазка машины осуществляется автоматически, что очень удобно. Это экономит много времени и увеличивает срок службы машины, тем самым сохраняя ее стоимость.

Удобные в обслуживании гидравлические шланги

Машины Weidemann, как правило, оснащаются короткими гидравлическими шлангами. Это означает, что шланги разделяются в нескольких местах. При необходимости замены гидравлического шланга заменяется лишь соответствующая часть. Таким образом, нет необходимости менять все шланговое соединение в гидравлическом контуре. Это значительно ускоряет время ремонта и к тому же является экономически выгодным решением.

Регулируемое рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо и рулевая колонка могут индивидуально регулироваться по высоте и наклону в широком диапазоне. Это позволяет каждому водителю работать очень эргономично и сосредоточенно с теми настройками, которые ему подходят.

Эргономичный джойстик

Джойстик надежно и комфортно лежит в руке. Управление при этом прямое и одновременно чуткое. Таким образом водитель всегда контролирует все основные функции машины.
Наряду со стандартными функциями, такими как выбор направления движения и ступени скорости, при помощи джойстика можно управлять также большим количеством дополнительных функций, например, блокировкой дифференциала, 3-м контуром управления и всеми электрическими функциями. Таким образом, удобное управление навесным оборудованием реализуется одной рукой.
Сосредоточение наиболее важных функций на джойстике обеспечивает работу без усталости даже в течение длительного времени и повышает общую эффективность при работе с машиной.

Эргономичное рабочее место

Большое пространство для ног, упорядоченное расположение элементов управления, удобное сиденье и оптимальный обзор навесного оборудования: Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.
Хорошо согласованное оснащение повышает комфорт для водителя, благодаря чему он может оптимально работать с машиной в течение длительного времени.

Приятный рабочий климат

Превосходный рабочий климат в кабине благодаря эффективно функционирующей системе обогрева и вентиляции с нагнетателем, фильтром приточного воздуха и хорошо размещенным воздушным форсункам.
В различных вариантах кабин Weidemann всегда установлено достаточное количество воздушных форсунок, что обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха и приятный рабочий климат для водителя.

Кондиционер

Доступный в качестве опции кондиционер создает приятный рабочий климат в кабине при высоких наружных температурах. Он обеспечивает высокую пропускную способность воздуха и впечатляет своей оптимизированной эффективностью охлаждения. Элемент управления и воздушные форсунки всегда находятся в оптимальном положении.
Кондиционер повышает комфорт для водителя. Он обеспечивает работу без усталости, так как снижает нагрузку на водителя при высокой наружной температуре.

Вентиляция по мере необходимости

Левая дверь кабины может быть как цельной, так и состоящей из двух частей. Оба варианта могут полностью открываться и фиксироваться на машине. В случае состоящей из двух частей двери верхнее оконное стекло может также открываться и фиксироваться отдельно. С правой стороны окно также может открываться и фиксироваться. Кроме того, возможна щелевая вентиляция.
Это обеспечивает приток свежего воздуха в кабину даже без кондиционера и повышает комфорт для водителя при высокой наружной температуре.

Комфортное и эргономичное сиденье

Сиденье имеет эргономичную форму, хорошую амортизацию и возможность регулировки. Доступное в качестве опции удобное сиденье с пневматической подвеской обеспечивает еще более приятные условия. Для холодных температур предусмотрен обогрев сиденья. Это повышает комфорт для водителя и он может сосредоточенно работать с машиной в течение длительного времени.
В зависимости от модели доступны различные сиденья, которые адаптированы под размер машины. Различные возможности регулировки сиденья позволяют индивидуально настраивать его для каждого водителя и, таким образом, создают оптимальный комфорт.

Рабочее место с амортизацией

Вибрации и толчки амортизируются машиной благодаря амортизаторам с оптимальными размерами. Тело водителя очень хорошо защищено, что позволяет ему работать с машиной сосредоточенно в течение длительного времени.

Гашение колебаний при загрузке с автоматической функцией

Амортизация погрузочного рычага может активироваться электрически и обеспечивает оптимальное управление машиной в условиях бездорожья и во время движения по дороге. Она особенно рекомендуется, когда машина перевозит тяжелые грузы в ковше или перемещает тяжелое навесное оборудование на большое расстояние на высокой скорости. Амортизация погрузочного рычага обеспечивает дополнительный комфорт для водителя.
Амортизация погрузочного рычага активируется в автоматическом режиме. Она включается, начиная с заданной скорости движения. Если скорость движения снижается ниже установленной, амортизация погрузочного рычага также автоматически отключается.
Амортизация погрузочного рычага предотвращает раскачивание машины на высокой скорости движения. Это повышает безопасность водителя и защищает компоненты машины благодаря амортизации толчков.

Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью)

При помощи пропорционального ограничителя скорости (устройства для движения с малой скоростью) можно достигнуть очень малой скорости движения на первой передаче при постоянной скорости вращения двигателя. Это создает преимущество во время использования навесных орудий, которые эксплуатируются при постоянно высокой скорости вращения и одновременно очень низкой скорости движения.
Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью) обеспечивает комфортную работу с навесным оборудованием, таким как подметально-уборочная машина, садовые ножницы или мульчер, в течение длительного времени.

Ручной газ

Ручка акселератора позволяет вручную настраивать постоянную скорость вращения двигателя для оптимального применения навесного орудия. Соответствующий потенциометр служит для удобной и точной плавной регулировки.
Ручка акселератора обеспечивает комфортную работу с навесным оборудованием, таким как подметально-уборочная машина, садовые ножницы или мульчер, в течение длительного времени.

Гидравлические муфты Flat Face

Простая замена навесного оборудования: гидравлические муфты Flat-Face могут легко очищаться и обеспечивают меньшее загрязнение гидравлической системы в целом. При подсоединении гидравлических шлангов не возникают утечки, поэтому руки, машина, навесное оборудование и основание остаются чистыми.
С помощью гидравлических муфт Flat-Face навесное оборудование с гидроприводом может подсоединяться также под давлением, что позволяет экономить время. Все типы муфт смонтированы на одной перегородке, за счет чего обеспечивается простой доступ.

Хорошее освещение рабочей зоны

Система освещения включает стандартную систему освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению (StVZO) (галогенная) и светодиодные фары рабочего освещения Basic на крышке (2 спереди, 1 сзади, 1000 лм).
В качестве опции доступна светодиодная система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению (StVZO), светодиодные фары рабочего освещения Performance (2000 лм), светодиодная фара рабочего освещения Performance (2000 лм) на телескопической стреле (только для телескопических колесных погрузчиков) и светодиодный проблесковый маячок. Это обеспечивает индивидуальный подход к работам, выполняемым машиной, в частности, в темное время суток.
Хорошее освещение рабочей зоны повышает безопасность труда и позволяет водителю работать с машиной в течение длительного времени с высокой концентрацией.

Простой вход и выход

Сделав всего несколько шагов, водитель удобно попадает в кабину оператора. Это возможно благодаря большим нескользящим ступенькам, широкому входу в кабину и легкодоступным поручням. Таким образом повышается безопасность водителя при посадке и высадке.

Электрический стояночный тормоз

Электрический стояночный тормоз активируется при нажатии на педаль тормоза или если водитель покидает сиденье. Благодаря функции удержания предотвращается самопроизвольное откатывание машины. Электрический стояночный тормоз отпускается при нажатии на педаль газа.
Это обеспечивает максимальную безопасность и комфорт для водителя и его рабочего окружения. Благодаря электрическому стояночному тормозу машиной можно очень эффективно управлять.
Разумеется, электрический стояночный тормоз можно активировать и деактивировать также вручную посредством переключателя. Водитель всегда сохраняет контроль и может работать с машиной в соответствии со своими потребностями и привычками.

Тормозная система: дисковый тормоз

Дисковый тормоз практически не нуждается в техническом обслуживании и подвергается всего лишь минимальному износу. Благодаря своей закрытой конструкции, к тому же он невосприимчив к воздействию загрязнений и агрессивных сред. Это обеспечивает надежную и безопасную работу, а также увеличивает срок службы тормозной системы.
При активации – неважно, автоматической или ручной – тормоз всегда работает со 100-процентной эффективностью. Это повышает безопасность труда для водителя и защищает рабочее окружение.

Цветовая концепция управления

Совершенная философия управления Weidemann и цветовая концепция управления позволяют водителю интуитивно управлять машиной. Быстрая ориентация облегчает работу с машиной новым или меняющимся водителям и одновременно повышает безопасность труда.
Все элементы управления находятся под рукой. Кроме того, водитель может всегда видеть важнейшую информацию о машине на дисплее, установленном оптимальным образом.
Выключатели и элементы управления разделены на различные цветовые группы: серый цвет = электрооборудование, красный цвет = безопасность, синий/оранжевый цвет = приводной механизм, зеленый цвет = гидравлика. Это обеспечивает быстрое распознавание и ориентацию в любое время.

Превосходный круговой обзор

Конструкция с 4 стойками, низкая линия остекления, большой проем в крыше и панорамное заднее стекло в сочетании с крышкой моторного отсека плоской формы обеспечивают оптимальный круговой обзор.
Благодаря этому для водителя обеспечивается прекрасный обзор навесного оборудования, непосредственно рабочей зоны и всего окружения машины. Хороший круговой обзор повышает безопасность во всем рабочем пространстве машины.

Текущая норма ограничения выбросов и подходящий двигатель
В рамках реализации действующей директивы по снижению эмиссии отработанных газов и загрязняющих веществ несмотря на строгие предписания важно не идти на компромиссы в отношении мощности, срока службы и экономической эффективности машин. Для выполнения этой директивы компания Weidemann использует самые современные технологии двигателей, оснащенных различными системами дополнительной очистки ОГ.

Каждая машина может оснащаться двигателем, соответствующим ее размерному классу. Это позволяет избежать установки двигателя с недостаточной или избыточной мощностью, что в свою очередь обеспечивает экономию топлива и экономичность работы.
Elektronisch geregelter Fahrantrieb (ecDrive): Eco-Modus
Beim Eco-Modus wird die Motordrehzahl nach Erreichen der gewünschten Fahrzeuggeschwindigkeit abgesenkt, so dass sowohl eine Geräuschreduzierung als auch Kraftstoffersparnis möglich sind.

Der Eco-Modus ermöglicht komfortables und ressourcenschonendes Fahren vor allem bei längeren Fahrstrecken.

Телескопические колесные погрузчики 4060T - Динамичный и комфортный

Важные преимущества

Дополнительные функции