Производитель двигателя | Deutz |
Тип двигателя | TD 2.9 L4 S5 |
Цилиндры | 4 |
Мощность двигателя | 45 кВт 45 кВт |
Мощность двигателя | 61 л. с. 61 л. с. |
при макс. числе оборотов | 2.300 об/мин 2.300 об/мин |
Рабочий объем | 176,97 дюйм³ 2.900 см³ |
Тип охлаждающей жидкости | Вода |
Норма токсичности ОГ | V |
Дополнительная обработка ОГ | DOC/DPF |
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 98,8 дБ(А) |
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 101 дБ(А) |
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) | 74 дБ(А) |
Производитель двигателя | Deutz |
Тип двигателя | TCD 2.9 L4 S5 |
Цилиндры | 4 |
Мощность двигателя | 55,4 кВт 55,4 кВт |
Мощность двигателя | 75 л. с. 75 л. с. |
при макс. числе оборотов | 2.300 об/мин 2.300 об/мин |
Рабочий объем | 176,97 дюйм³ 2.900 см³ |
Тип охлаждающей жидкости | Вода/наддувочный воздух |
Норма токсичности ОГ | V |
Дополнительная обработка ОГ | DOC/DPF |
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 100 |
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 101 |
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) | 77 |
Рабочее напряжение | 12 В |
Аккумулятор | 100 А·ч |
генератор | 95 A |
Рабочий вес | 9.480 фунт 4.300 кг |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 8.199 фунт 3.719 кг |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 6.863 фунт 3.113 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 6.989 фунт 3.170 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 5.869 фунт 2.662 кг |
Кабина водителя | Кабина |
Объем топливного бака | 17,17 американский галлон 65 л |
Объем бака для гидравлического масла | 13,21 американский галлон 50 л |
Тип привода | гидростатический |
привод ходовой части | Карданный вал |
Ступени переключения скорости | 2 |
ось | PA 1200 |
Скорость движения, стандартная | 0-12,43 миль/ч 0-20 км/ч |
Скорость движения, опция 1 | 0-18,64 миль/ч 0-28 км/ч |
Рабочий тормоз | Гидростатический привод ходовой части на все 4 колеса (не подвержен износу) |
Стояночный тормоз | Рабочий и стояночный тормоз в трансмиссии, действует на все 4 колеса |
Блокировка дифференциала | 100 %, передний мост + задний мост |
Ходовая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 6527 фунт/кв. дюйм 450 бар |
Рабочая гидравлика, производительность (макс.) | 15,19 (19,55 - 30,38) галлон/мин 57,5 (74-115) л/мин |
Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 3046 фунт/кв. дюйм 210 бар |
Тип кинематики | PZ |
Подъемный цилиндр | 2 |
Опрокидывающий цилиндр | 1 |
Система быстрой замены | Гидравлический |
Вид управления | Гидравлическое управление шарнирным сочленением |
Цилиндр рулевого привода | 1 |
Угол качения | ±12 градус |
Произвольный текст |
FSD = защитная крыша СФ = сажевый фильтр ДКО = дизельный катализатор окисления SCR = избирательная каталитическая нейтрализация Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397 |
При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5 м/с² до кратковременного максимального значения.
При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.
Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.
Вибрации рукоятки: Вибрация рукоятки составляет не более 2,5 м/с²
Совокупная вибрация корпуса: Данная машина оснащена сиденьем, отвечающем требованиям EN ISO 7096:2000.
Тип нагрузки | Типичные условия эксплуатации | Среднее значение [m/s2] | Стандартное отклонение (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
Компактный колесный погрузчик (рабочая масса < 4500 кг) | Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) |
|
| ||||||
Колесный погрузчик (рабочая масса > 4500 кг) | Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) |
|
| ||||||
Использование при разработке полезных ископаемых (тяжелые условия эксплуатации) |
|
| |||||||
Перегон |
|
| |||||||
Режим перемещения |
|
|