Hoftrac 1390

Дополнительные функции

Maximale Traktion durch Knick-Pendel-Gelenk

Mit dem Knick-Pendelgelenk behalten alle vier Räder auch bei unebenem Gelände die Bodenhaftung. Dies steigert die Produktivität der Maschine und ermöglicht dem Fahrer die optimale Kontrolle.
Das optimale Verhältnis von Knick- und Pendelwinkel sorgt für eine hohe Bodenhaftung. Dadurch ist die Maschine einfach zu manövrieren. Selbst unter beengten Verhältnissen entsteht keine Kollision von Front- und Heckpartie der Maschine.
Vorder- und Hinterwagen können unabhängig voneinander pendeln. So kann der Fahrer feinfühlig auf jede Unebenheit reagieren. Dies erhöht den Komfort und schafft ein sicheres Fahrgefühl.

Подключаемая 100-процентная блокировка дифференциала

В отличие от самоблокирующегося дифференциала подключаемый 100-процентный механизм блокировки дифференциала обеспечивает максимальное тяговое усилие, когда это необходимо. Это повышает эффективность машины.
В нормальном режиме движения механизм блокировки дифференциала отключен, что обеспечивает безопасность, снижает износ шин и, следовательно, экономит эксплуатационные расходы.

Hohe Hydraulikleistung

Eine Weidemann Maschine verfügt über ausreichend Hydraulikleistung und eignet sich somit für den Betrieb von vielen unterschiedlichen Anbaugeräten.
Die flexible Kombination von Maschine und einer Vielzahl von hydraulisch angetriebenen Anbaugeräten deckt zahlreiche Arbeitsaufgaben ab.
Преимущество: машины с высокой гидравлической мощностью позволяют экономить деньги, поскольку не обязательно использовать более крупную машину.

Perfekt abgestimmte P-Kinematik

Die P-Kinematik zeichnet sich durch eine exakte Parallelführung über den gesamten Hubbereich aus. Ein ungewolltes Ausrollen ist nicht möglich. Das Handling für den Fahrer wird dadurch einfach und sicher.

Perfekt abgestimmte P-Z-Kinematik

Die P-Z-Kinematik ist eine Kombination aus P-Kinematik und Z-Kinematik. Она позволяет обеспечить значительную силу подъема и черпания и точные параллельные движения. Sie eignet sich für viele unterschiedliche Einsatzbereiche, von Palettenhandling bis zum Materialumschlag.

Optimale Bereifung

Die richtige Bereifung einer Maschine spielt im Praxis-Einsatz eine wichtige Rolle. Sind die Reifen auf Untergrund und Einsatzbereich abgestimmt, kann der Fahrer optimal mit der Maschine arbeiten.
Правильный выбор шин обеспечивает не только максимальное тяговое усилие, но также минимальный износ и приятную плавность хода машины. Эти аспекты также увеличивают срок службы шин и одновременно повышают экономическую эффективность.
Damit auf jedem Untergrund die optimale Performance erreicht wird, stehen je nach Modell unterschiedliche Profile zur Auswahl: EM-Profil, AS-Profil, SureTrax-Profil, RP-Profil, MPT-Profil, Multiuse-Profil und Bibload-Profil. Das sorgt bereits ab Werk für die maximale Flexibilität bei der Maschinenkonfiguration.

Упорядоченный цифровой дисплей

Важнейшие функции всегда на виду: цифровой дисплей позволяет водителю постоянно сохранять обзор во время работы. Наряду со стандартными параметрами, например, температура, заполнение бака или часы работы, в кабине также отображаются все активные функции, например, включенные электрические функции, непрерывный режим работы 3-го контура управления или включенный механизм блокировки дифференциала.

Скорость движения 30 км/ч

С соответствующим двигателем машина может опционально развивать скорость 30 км/ч. Это позволяет быстрее перемещать машину из пункта А в пункт Б, экономя время и тем самым повышая производительность.

Подходящий двигатель без дополнительной очистки ОГ

Большое преимущество стандартного двигателя заключается в том, что он соответствует норме токсичности ОГ Stage V и при этом обходится без системы дополнительной очистки ОГ. Этот двигатель отлично подходит для легких работ, например, простой перегрузки материалов.
Стандартный двигатель – это 3-цилидровый агрегат, который подкупает своим высоким крутящим моментом и соответствующей эффективностью. Благодаря тому, что для этого двигателя не нужна дополнительная очистка ОГ, автоматически снижаются расходы на техобслуживание.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим авто

Автоматический режим обеспечивает привычную 100%-ную производительность машины. В любое время доступна полная мощность и производительность.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим работы с навесными орудиями

Режим работы с навесными орудиями прекрасно подходит для использования гидравлического навесного оборудования. В режиме работы с навесными орудиями дизельный двигатель машины и навесное оборудование всегда используются с оптимальной загрузкой. За счет этого обеспечивается максимальная производительность и наилучший результат работы. Нагрузка на водителя снижается, что позволяет ему работать с машиной сосредоточенно в течение длительного времени.
В режиме работы с навесными орудиями скорость вращения двигателя настраивается с помощью ручки акселератора, а скорость движения регулируется устройством для движения с малой скоростью. С его помощью можно очень точно настраивать скорость с шагом 0,1 км/ч посредством дисплея. Это гарантирует постоянное продвижение навесного оборудования. Однако если нужно двигаться вперед или назад в более быстром темпе, можно в любое время нажать педаль и увеличить скорость машины даже до максимального значения.
При слишком высокой нагрузке на навесное оборудование (например, при разнородном материале для мульчера) машина автоматически снижает скорость движения, чтобы обеспечить максимально возможную мощность для навесного оборудования. Если нагрузка снова уменьшается, восстанавливается предварительно настроенная скорость движения.

Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим M-Drive

Режим M-Drive соответствует режиму педали управления движением. При этом настройка скорости вращения дизельного двигателя выполняется с помощью ручки акселератора, а для регулировки скорости движения используется педаль управления движением.
Кроме того, в режиме M-Drive всегда доступны желаемые обороты двигателя, что делает толчковое движение излишним. Это позволяет комфортно работать с таким навесным оборудованием, как разбрасыватель, а также эффективно выполнять перегрузку материалов на очень коротких расстояниях.

Высококачественная порошковая окраска
Im Vergleich zur herkömmlichen Nasslackierung steigert die Pulverbeschichtung den Korrosionsschutz und verlängert somit den Werterhalt der Maschine erheblich. Zudem basiert das Verfahren auf Pulverrückgewinnung und ist dadurch besonders umweltschonend.

Долговечная порошковая окраска обеспечивает сохранение товарного вида и соответственно высокую стоимость машины при перепродаже.
Perfekt abgestimmte Kinematik
Bei Weidemann wird die Kinematik anwendungsbezogen auf die Größe der Maschine angepasst. Das gewährleistet für jede Maschine optimale Kräfteverhältnisse und maximale Produktivität.

Die groß ausgelegten Hydraulikzylinder bieten immer genug Reserven und die Komponenten der Ladeanlage werden nicht am Maximum betrieben.

Die optimale Abstimmung und Verarbeitungsqualität von Ladeschwingenkonstruktion und Hydraulikzylindern erhöht die Langlebigkeit der Maschine.

Экономичная работа

Экономичность – это одно из важнейших качеств, которые машины должны обеспечивать для эффективного использования. Ведь чем быстрее машина маневрирует, тем выше ее производительность.
В машинах компании Weidemann за экономичность отвечают совершенные в техническом отношении решения, например, мощный привод, большая сила черпания, мощная кинематика, высокая маневренность, превосходная устойчивость и эффективная быстросменная система для навесного оборудования.
Другие факторы, говорящие об экономичности: низкий износ, высококачественная порошковая окраска, закаленные болты, хорошая доступность для проведения сервисного обслуживания и гибкая скорость движения.

Эффективная замена навесного оборудования

Dank des hydraulischen Schnellwechselsystems lassen sich Anbaugeräte bequem und schnell austauschen. Die gute Sicht auf die Schnellwechselplatte macht das Wechseln der Anbaugeräte besonders einfach.
Durch die 2-Hand-Bedienung beim Abkoppeln ist der Wechsel der Anbaugeräte ausgesprochen sicher.
Машина после смены навесного оборудования сразу же снова готова к использованию. За счет этого повышается производительность и экономичность.

Единая концепция управления

Все машины Weidemann имеют единую концепцию управления с четко структурированными и эргономично расположенными выключателями и кнопочными панелями. Все машины могут управляться практически одинаково. Преимущество заключается в том, что водитель может быстро сориентироваться в различных машинах Weidemann и работать продуктивно.
Концепция управления Weidemann позволяет водителю легко понять машину, благодаря чему он может хорошо ориентироваться и безопасно работать. Это проявляется, например, в повторяющихся элементах, таких как Jog-Dial, джойстик, дисплей, общие раскладки выключателей и т. д.

Тормозная толчковая педаль: Мощность двигателя там, где она нужна

1. Без нажатия на тормозную толчковую педаль: полная мощность для приводного механизма. 2. Легкое нажатие на тормозную толчковую педаль: скорость уменьшается, больше мощности в рабочую гидравлику. 3. Более сильное нажатие на тормозную толчковую педаль: скорость продолжает уменьшаться, еще больше мощности в рабочую гидравлику. 4. Тормозная толчковая педаль нажата полностью: колесный погрузчик останавливается, полная мощность в рабочую гидравлику.
Преимущества тормозной толчковой педали: уменьшение износа рабочего тормоза, а также оптимальное распределение мощности двигателя.
Тормозная толчковая педаль и гидростатический приводной механизм обеспечивают очень чувствительную работу с машиной.

Балластный груз

Машина может оснащаться балластным грузом (плита основания на задней тележке) и/или литым контргрузом. Таким образом, благодаря увеличенной опрокидывающей нагрузке можно транспортировать более тяжелые грузы.
Увеличенная опрокидывающая нагрузка расширяет диапазон применения, так как можно использовать более крупное навесное оборудование и перемещать более тяжелые грузы с помощью одной и той же машины.

Два мощных подъемных цилиндра

Zwei starke Hubzylinder garantieren, dass die Lastverteilung immer optimal auf die Ladeschwinge übergeht. Кроме того, все погрузочное устройство становится более устойчивым. Ein Plus an Sicherheit für den Fahrer.
Die stabile Ladeschwinge in Kombination mit zwei Hubzylindern verhindert bestmöglich eine Beschädigung der Ladeanlage durch Verwindung. Somit reduzieren sich Servicekosten und der Werterhalt der Maschine wird gesteigert.

Надежная защитная крыша водителя с удерживающей системой

В стандартную комплектацию погрузчиков Hoftrac входит защитная крыша водителя с удерживающей системой. Защитная крыша и удерживающая система для водителя отвечают требованиям безопасности действующей Европейской директивы по машинному оборудованию в соответствии с ROPS (Roll Over Protective Structure = конструкция для защиты при опрокидывании) и FOPS (Falling Object Protective Structure = конструкция для защиты от падающих предметов). Таким образом, защитная крыша водителя отвечает всем законодательным требованиям и обеспечивает максимальную безопасность.
Защитная крыша водителя обеспечивает хороший круговой обзор: у водителя всегда есть обзор рабочей зоны и непосредственного окружения машины. Тем самым повышается безопасность при работе с машиной.
В зависимости от модели для повышения защиты водителя от атмосферных воздействий доступны лобовое и заднее стекло.

Хорошее освещение рабочей зоны

Система освещения может адаптироваться к самым разным требованиям: галогенная система освещения, система освещения StVZO (Правила допуска транспортных средств к движению), светодиодная система освещения и дополнительные фары на месте водителя, погрузочном устройстве и телескопической стреле. Это обеспечивает возможность индивидуальной работы с машиной в частности в темноте.
Хорошее освещение рабочей зоны повышает безопасность труда и позволяет водителю работать с машиной сосредоточенно и безопасно в течение длительного времени.

Простой вход и выход

Всего несколько шагов — и водитель удобно размещается в кабине водителя или оператора машины. Это возможно, благодаря большим ступенькам с защитой от скольжения и удобно расположенным поручням. Это повышает безопасность водителя при входе и выходе.

Тормозная система: дисковый тормоз

Дисковый тормоз практически не нуждается в техническом обслуживании и подвергается всего лишь минимальному износу. Благодаря своей закрытой конструкции, к тому же он невосприимчив к воздействию загрязнений и агрессивных сред. Это обеспечивает надежную и безопасную работу, а также увеличивает срок службы тормозной системы.
При активации – неважно, автоматической или ручной – тормоз всегда работает со 100-процентной эффективностью. Это повышает безопасность труда для водителя и защищает рабочее окружение.

Erhöhte Hubhöhe und Reichweite mit langer Ladeschwinge

В дополнение к стандартному рычагу для многих погрузчиков Hoftrac в качестве опции предлагается один или даже несколько удлиненных погрузочных рычагов. Благодаря удлиненному погрузочному рычагу достигается увеличение высоты подъема и рабочего диапазона. Таким образом, вам не придется автоматически переходить на более крупную машину. Это делает использование компактных машин еще более эффективным и универсальным.
Помимо увеличения высоты подъема, увеличивается и рабочий диапазон машины, что позволяет, например, загружать и разгружать прицеп с помощью вилочного захвата для поддонов даже вторым рядом.

Разнообразное оснащение

Машины компании Weidemann имеют разнообразное и высококачественное серийное оснащение. Кроме того, в зависимости от цели применения и модели возможна индивидуальная конфигурация, например, двигателя, привода, места водителя или гидравлики. Всегда обеспечивается соответствие машины индивидуальным требованиям и предпочтениям клиента.

Wählbarer Fahrerstand

Abgestimmt auf unterschiedliche Einsatzzwecke bieten wir eine passende Auswahl an verschiedenen Fahrerständen an.
Je nach Maschine sind verschiedene Fahrerstände verfügbar: Fahrerschutzdach fest, klappbares Fahrerschutzdach eps (Easy Protection System) und verschiedene Kabinenversionen.

Откидная защитная крыша водителя eps (Easy Protection System)

Опционально погрузчики Weidemann Hoftrac могут оснащаться откидной защитной крышей водителя eps (Easy Protection System). Всего несколькими движениями руки крыша eps может откидываться для проезда через низкий проем. eps отвечает требованиям безопасности действующей Европейской директивы по машинному оборудованию в соответствии с ROPS (Roll Over Protective Structure = конструкция для защиты при опрокидывании) и FOPS (Falling Object Protective Structure = конструкция для защиты от падающих предметов).
eps повышает универсальность машины, так как появляется возможность проходить и через низкие проемы. Благодаря ей машина соответствующим образом адаптируется к пространственным условиям.

Возможность работы с прицепом

Благодаря опциональному тягово-сцепному устройству можно использовать прицеп. Для разных машин доступны разные системы. При этом максимальный вес прицепа зависит от модели и оснащения.
Для эксплуатации на дорогах общего пользования в Германии у машины должен быть допуск для использования в качестве самоходной рабочей машины. Но и в таком случае ее можно применять только в предусмотренных условиях. В других странах могут действовать иные правила. Информацию об этом предоставит местный партнер по сбыту.
Возможность движения с прицепом расширяет спектр использования машины и обеспечивает высокую универсальность, так как отпадает необходимость в дополнительном тягаче.

Гидравлические разъемы сзади

Погрузчик может оснащаться гидравлическими соединениями (простого и двойного действия) в задней части. Благодаря этому расширяются возможности применения машины, так как можно использовать гидравлическое заднее навесное оборудование или самосвальные прицепы.
Машина может использоваться многофункционально для различных видов работ. При этом не требуются дополнительные транспортные средства или машины.

Высокопроизводительная гидросистема High Flow

Опционально машина может оснащаться высокопроизводительной гидросистемой High Flow. Это позволяет эксплуатировать фронтальное навесное оборудование, для которого необходим большой поток масла (напр., шнеко-роторный снегоочиститель). За счет этого расширяется спектр использования машины.

Отдельный 4-й контур управления

Опционально машина может оснащаться дополнительным гидравлическим контуром управления двойного действия. Отдельный 4-й контур управления с независимым отдельным управлением позволяет использовать гидравлическое навесное оборудование с несколькими соединениями и функциями.

Электрические разъемы спереди и/или сзади

Машина может оснащаться электрическими разъемами спереди и/или сзади. Благодаря этому становится возможным управление дополнительными электрическими функциями навесного оборудования, такими как, например, подметально-уборочная машина со спринклерным устройством. Кроме того, имеется возможность переключения дополнительных функций гидравлического навесного оборудования. При этом управление удобно осуществляется с помощью джойстика.
По желанию электрические функции (без фиксации/с фиксацией) могут индивидуально назначаться на элементах управление джойстиком.
Электрические разъемы спереди и/или сзади обеспечивают возможность использования с машиной широкого спектра навесного оборудования. За счет этого опять-таки увеличивается спектр использования машины.

Безнапорная обратная линия с линией отвода утечек

Для определенного навесного оборудования с собственным гидравлическим двигателем требуется безнапорная обратная линия. Гидравлическое масло проходит по отдельной линии большого размера через масляный радиатор и масляный фильтр обратно в гидравлический бак. Преимущество заключается в том, что навесное оборудование может возвращать масло обратного потока охлажденным и без повышенного давления подпора обратно в гидравлический бак. Это защищает компоненты машины и навесного оборудования.
При необходимости линия отвода утечек отводит вытекающее из двигателя жидкого топлива масло с давлением макс. 2 бар обратно в бак. За счет этого минимизируется давление в корпусе гидравлического двигателя навесного оборудования.

Подходящий двигатель

Доступные в качестве опции двигатели были разработаны для профессионального использования навесного оборудования, требующего высокой мощности. В них требования нормы ограничения выбросов Stage V соблюдены за счет установки сажевого фильтра (DPF) в сочетании с катализатором окисления дизельного топлива (DOC). При использовании этой технологии не используется раствор мочевины (DEF).
Весь двигатель в сборе вместе с системой дополнительной очистки ОГ производится одним производителем, благодаря этому все компоненты превосходным образом согласуются друг с другом и при соответствующей рабочей температуре машина выполняет регенерацию автоматически. При частой работе в режиме «старт-стоп» возможна ручная регенерация.
Речь идет о мощном 3-цилиндровом двигателе с системой Common Rail, впечатляющем своими высокими показателями мощности.

Очень хороший доступ для проведения сервисного обслуживания благодаря откидывающемуся месту водителя

Место водителя может откидываться в сторону несколькими движениями руки. Это обеспечивает легкий доступ к двигателю, гидравлической системе и электрооборудованию. Тем самым в значительной степени облегчается контроль и техническое обслуживание машины.
Простое и быстрое техническое обслуживание максимально повышает эксплуатационную готовность машины и оптимизирует эксплуатационные расходы.

Очень хороший доступ для проведения сервисного обслуживания благодаря откидывающейся кабине

Кабина может откидываться в сторону несколькими движениями руки. Это обеспечивает легкий доступ к двигателю, гидравлической системе и электрооборудованию. Тем самым в значительной степени облегчается контроль и техническое обслуживание машины.
Простое и быстрое техническое обслуживание максимально повышает эксплуатационную готовность машины и оптимизирует эксплуатационные расходы.

Легко открывающийся капот двигателя

Крышка моторного отсека может открываться одним движением руки для проведения регулярного технического и сервисного обслуживания. Это обеспечивает простой и быстрый доступ к гидравлическому баку, воздушному фильтру, отверстию для заливки моторного масла, щупу для измерения уровня масла и охлаждающей воде, а необходимые работы по техническому обслуживанию могут выполняться эффективно.
Простое и быстрое техническое обслуживание максимально повышает эксплуатационную готовность машины и оптимизирует эксплуатационные расходы.

Полностью автоматическая централизованная система смазки

На полностью автоматической централизованной системе смазки можно настраивать продолжительность процесса смазки, а также ее интервалы. Регулярная дополнительная смазка всех точек смазки позволяет увеличить эксплуатационную безопасность машины.
Благодаря полностью автоматической централизованной системе смазки смазка машины осуществляется автоматически, что очень удобно. Это экономит много времени и увеличивает срок службы машины, тем самым сохраняя ее стоимость.

Удобные в обслуживании гидравлические шланги

Машины Weidemann, как правило, оснащаются короткими гидравлическими шлангами. Это означает, что шланги разделяются в нескольких местах. При необходимости замены гидравлического шланга заменяется лишь соответствующая часть. Таким образом, нет необходимости менять все шланговое соединение в гидравлическом контуре. Это значительно ускоряет время ремонта и к тому же является экономически выгодным решением.

Регулируемое рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо и рулевая колонка могут индивидуально регулироваться по высоте и наклону в широком диапазоне. Это позволяет каждому водителю работать очень эргономично и сосредоточенно с теми настройками, которые ему подходят.

Эргономичный джойстик

Джойстик надежно и комфортно лежит в руке. Управление при этом прямое и одновременно чуткое. Таким образом водитель всегда контролирует все основные функции машины.
Помимо стандартных функций, таких как выбор направления движения и ступень скорости, многие другие функции, такие как, например, механизм блокировки дифференциала, 3-й и 4-й контуры управления, High-Flow и все электрические функции, могут управляться с помощью джойстика. Таким образом реализуется удобное управление навесным оборудованием одной рукой.
Сосредоточение наиболее важных функций на джойстике обеспечивает комфортную работу даже в течение длительного времени и повышает общую эффективность при работе с машиной.

Эргономичное рабочее место

Большое пространство для ног, упорядоченное расположение элементов управления, удобное сиденье и оптимальный обзор навесного оборудования: Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.
Хорошо согласованное оснащение повышает комфорт для водителя, благодаря чему он может оптимально работать с машиной в течение длительного времени.

Приятный рабочий климат

Превосходный рабочий климат в кабине благодаря эффективно функционирующей системе обогрева и вентиляции с нагнетателем, фильтром приточного воздуха и хорошо размещенным воздушным форсункам.
В различных вариантах кабин Weidemann всегда установлено достаточное количество воздушных форсунок, что обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха и приятный рабочий климат для водителя.

Кондиционер

Доступный в качестве опции кондиционер создает приятный рабочий климат в кабине при высоких наружных температурах. Он обеспечивает высокую пропускную способность воздуха и впечатляет своей оптимизированной эффективностью охлаждения. Элемент управления и воздушные форсунки всегда находятся в оптимальном положении.
Кондиционер повышает комфорт для водителя. Он обеспечивает работу без усталости, так как снижает нагрузку на водителя при высокой наружной температуре.

Вентиляция по мере необходимости

В зависимости от исполнения кабина имеет большие широко открывающиеся двери или окна с обеих сторон, которые можно открывать. В случае состоящей из двух частей двери верхнее оконное стекло может открываться и фиксироваться. Кроме того, возможна щелевая вентиляция. Это обеспечивает приток свежего воздуха в кабину даже без кондиционера и повышает комфорт для водителя при высокой наружной температуре.

Комфортное и эргономичное сиденье

Сиденье имеет эргономичную форму, хорошую амортизацию и возможность регулировки. Доступное в качестве опции удобное сиденье с пневматической подвеской обеспечивает еще более приятные условия. Для холодных температур предусмотрен обогрев сиденья. Это повышает комфорт для водителя и он может сосредоточенно работать с машиной в течение длительного времени.
В зависимости от модели доступны различные сиденья, которые адаптированы под размер машины. Различные возможности регулировки сиденья позволяют индивидуально настраивать его для каждого водителя и, таким образом, создают оптимальный комфорт.

Комфортная амортизация погрузочного рычага

Амортизация погрузочного рычага может активироваться электрически и обеспечивает оптимальное управление машиной в условиях бездорожья и во время движения по дорогам. Она особенно рекомендуется, когда машина перевозит тяжелые грузы в ковше или на вилочном захвате для поддонов или перемещает тяжелое навесное оборудование на большое расстояние на высокой скорости. Амортизация погрузочного рычага обеспечивает значительное повышение комфорта для водителя.
Гашение колебаний при загрузке предотвращает раскачивание машины при высокой скорости движения. Это обеспечивает более высокую степень безопасности для водителя и защищает компоненты транспортного средства, поскольку толчки амортизируются.

Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью)

При помощи пропорционального ограничителя скорости (устройства для движения с малой скоростью) можно достигнуть очень малой скорости движения на первой передаче при постоянной скорости вращения двигателя. Это создает преимущество во время использования навесных орудий, которые эксплуатируются при постоянно высокой скорости вращения и одновременно очень низкой скорости движения.
Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью) обеспечивает комфортную работу с навесным оборудованием, таким как подметально-уборочная машина, садовые ножницы или мульчер, в течение длительного времени.

Ручной газ

Ручка акселератора позволяет вручную настраивать постоянную скорость вращения двигателя для оптимального применения навесного орудия. Соответствующий потенциометр служит для удобной и точной плавной регулировки.
Ручка акселератора обеспечивает комфортную работу с навесным оборудованием, таким как подметально-уборочная машина, садовые ножницы или мульчер, в течение длительного времени.

Гидравлические муфты Flat Face

Простая замена навесного оборудования: гидравлические муфты Flat-Face могут легко очищаться и обеспечивают меньшее загрязнение гидравлической системы в целом. При подсоединении гидравлических шлангов не возникают утечки, поэтому руки, машина, навесное оборудование и основание остаются чистыми.
С помощью гидравлических муфт Flat-Face навесное оборудование с гидроприводом может подсоединяться также под давлением, что позволяет экономить время. Все типы муфт смонтированы на одной перегородке, за счет чего обеспечивается простой доступ.

Рабочее место с амортизацией

Колебания, вибрации и толчки амортизируются машиной благодаря гидравлическому подшипнику. Таким образом, водитель может работать с машиной сосредоточенно в течение длительного времени.

ecs (Easy Coupler System – система простого соединения)

Благодаря Weidemann ecs (Easy Coupler System – система простого соединения) можно легко и безопасно заменять гидравлическое навесное оборудование, не покидая сиденья водителя. Водителю не нужно выходить из машины для подсоединения гидравлических муфт вручную.
Это повышает безопасность для водителя, защищает окружающую среду и к тому же позволяет значительно экономить время.

Текущая норма ограничения выбросов и подходящий двигатель
В рамках реализации действующей директивы по снижению эмиссии отработанных газов и загрязняющих веществ несмотря на строгие предписания важно не идти на компромиссы в отношении мощности, срока службы и экономической эффективности машин. Для выполнения этой директивы компания Weidemann использует самые современные технологии двигателей, оснащенных различными системами дополнительной очистки ОГ.

Каждая машина может оснащаться двигателем, соответствующим ее размерному классу. Это позволяет избежать установки двигателя с недостаточной или избыточной мощностью, что в свою очередь обеспечивает экономию топлива и экономичность работы.
Приводной механизм с электронным регулированием (ecDrive): режим Eco
В режиме Eco скорость вращения двигателя опускается после достижения необходимой скорости движения до 2200 об/мин, что позволяет уменьшить шум, а также обеспечивает экономию топлива.

Режим Eco обеспечивает комфорт и экономию ресурсов при движении, прежде всего, на большие расстояния.

Hoftrac 1390 - Следующее поколение

Важные преимущества

Дополнительные функции

Загрузки

Брошюра

Флаер 1390

Информационный лист о продукте 1390