Производитель двигателя | Perkins |
Тип двигателя | 403 J-17 T |
Цилиндры | 3 |
Мощность двигателя | 18,4 кВт |
Мощность двигателя | 25 л. с. |
при макс. числе оборотов | 2.800 об/мин |
Рабочий объем | 1.663 см³ |
Тип охлаждающей жидкости | Вода |
Норма токсичности ОГ | V |
Дополнительная обработка ОГ | - |
Рабочее напряжение | 12 В |
Аккумулятор | 77 А·ч |
генератор | 65 A |
Рабочий вес | 2.380 - 2.550 кг |
Сила черпания (макс.) | 1.939 - 2.058 даН |
Подъемное усилие (макс.) | 1.965 - 2.063 даН |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 1.380 - 1.780 кг |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 1.150 - 1.480 кг |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина прямая, подъемная рама в самой нижней позиции | 2.400 - 3.050 кг |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама в самой нижней позиции | 2.010 - 2.570 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 1.080 - 1.410 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 980 - 1.160 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, транспортное положение | 1.540 - 1.980 кг |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, транспортное положение | 1.280 - 1.650 кг |
Кабина водителя | FSD (eps, кабина) |
Объем топливного бака | 45 л |
Объем бака для гидравлического масла | 27 л |
Тип привода | гидростатический |
привод ходовой части | Карданный вал |
Ступени переключения скорости | 2 |
ось | T94 |
Скорость движения, стандартная | 0-20 км/ч |
Рабочий тормоз | Гидростатический привод ходовой части на все 4 колеса (не подвержен износу) |
Стояночный тормоз | Рабочий и стояночный тормоз в трансмиссии |
Блокировка дифференциала | 100 %, ПМ + ЗМ (опция) |
Ходовая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 370 бар |
Рабочая гидравлика, производительность (макс.) | 44,8 л/мин |
Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 185 бар |
Тип кинематики | P |
Подъемный цилиндр | 2 |
Опрокидывающий цилиндр | 1 |
Система быстрой замены | Механическая (гидравлическая) |
Вид управления | Гидравлическое управление шарнирным сочленением |
Цилиндр рулевого привода | 1 |
Угол качения | ± 12 градус |
Средний уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) | 99,9 дБ(А) |
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) | 101 дБ(А) |
Заявленный уровень звукового давления LpA (защитная крыша) | 84 дБ(А) |
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 99,9 дБ(А) |
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 101 дБ(А) |
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) | 79 дБ(А) |
FSD = защитная крыша Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397 |
При сравнении опрокидывающих нагрузок и подъемных усилий различных производителей необходимо убедиться, что они были определены в соответствии с нормой ISO 14397-1 и 2!
Общие указания
Внимание: опрокидывающая нагрузка изменяется в зависимости от типа оснащения машины (напр., кабина оператора/кабина, контргруз, двигатель, шины и т. д.). Разумеется, здесь играет роль и собственный вес различного навесного оборудования.
Важно отметить
Полезно знать: опрокидывающие нагрузки, определенные в сложенном состоянии, сильно зависят от угла изгиба машины. Компания Weidemann определяет эти значения в полностью сложенном состоянии. При сравнении с другими производителями обращайте внимание на используемый угол изгиба!
При сравнении опрокидывающих нагрузок и подъемных усилий различных производителей необходимо убедиться, что они были определены в соответствии с нормой ISO 14397-1 и 2!
Общие указания
Внимание: опрокидывающая нагрузка изменяется в зависимости от типа оснащения машины (напр., кабина оператора/кабина, контргруз, двигатель, шины и т. д.). Разумеется, здесь играет роль и собственный вес различного навесного оборудования.
Важно отметить
Полезно знать: опрокидывающие нагрузки, определенные в сложенном состоянии, сильно зависят от угла изгиба машины. Компания Weidemann определяет эти значения в полностью сложенном состоянии. При сравнении с другими производителями обращайте внимание на используемый угол изгиба!
![]() |
Компания Weidemann измеряет максимальное подъемное усилие в центре тяжести ковша следующим образом:
![]() |
Максимальное усилие отрыва на кромке ковша внизу измеряется компанией Weidemann в соответствии с нормой ISO 14397-2, т. е:
![]() |
Максимальная нагрузка на машину называется опрокидывающей нагрузкой. Она достигается, когда задние колеса машины теряют контакт с землей. Опрокидывающая нагрузка измеряется компанией Weidemann в соответствии с нормой ISO 14397-1, т. е:
![]() ![]() |
Максимальная нагрузка на машину называется опрокидывающей нагрузкой. Она достигается, когда задние колеса машины теряют контакт с землей. Компания Weidemann измеряет опрокидывающую нагрузку в самом нижнем положении следующим образом:
![]() ![]() |
Максимальная нагрузка на машину называется опрокидывающей нагрузкой. Она достигается, когда задние колеса машины теряют контакт с землей. Опрокидывающая нагрузка измеряется компанией Weidemann в соответствии с нормой ISO 14397-1, т. е:
![]() ![]() |
Максимальная нагрузка на машину называется опрокидывающей нагрузкой. Она достигается, когда задние колеса машины теряют контакт с землей. Компания Weidemann измеряет опрокидывающую нагрузку в транспортном положении следующим образом:
![]() ![]() |
При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5 м/с² до кратковременного максимального значения.
При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.
Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.
Вибрации рукоятки: Вибрация рукоятки составляет не более 2,5 м/с²
Совокупная вибрация корпуса: Данная машина оснащена сиденьем, отвечающем требованиям EN ISO 7096:2000.
Тип нагрузки | Типичные условия эксплуатации | Среднее значение [m/s2] | Стандартное отклонение (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
Компактный колесный погрузчик (рабочая масса < 4500 кг) | Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) |
|
| ||||||
Колесный погрузчик (рабочая масса > 4500 кг) | Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) |
|
| ||||||
Использование при разработке полезных ископаемых (тяжелые условия эксплуатации) |
|
| |||||||
Перегон |
|
| |||||||
Режим перемещения |
|
|