Почти 35 000 часов и никакой усталости.

03.01.2020
Weidemann Radlader 3002 D/P, 2002 D/M im Einsatz

На предприятии Agrargenossenschaft e.G. Königswalde шесть машин Weidemann несут свою ежедневную службу.

34 716 часов – вот результат, который пока был достигнут погрузчиком Weidemann 3002 D/P за период с 1994 по 2019 годы. Сначала он использовался на стройке, а затем в 1997 году предприятие Agrargenossenschaft e.G. Königswalde приобрело этот надежный колесный погрузчик для выполнения работ в хлеву. С тех пор он непрерывно несет свою службу и благодаря хорошему уходу еще нескоро будет отправлен на металлолом. «В настоящее время мы используем машину Weidemann преимущественно в зернохранилище», – говорит Феликс Отто, главный инженер предприятия. Здесь он применяется при приемке и передаче на хранение примерно 1500 т собственного зерна хозяйства в год.

Weidemann Radlader 3002 D/P, 2002 D/M im Einsatz

Кроме того, погрузчик служит в качестве замены и вспомогательной техники для остальных пяти машин Weidemann, которые выполняют работы на нескольких площадках. Две из этих машин можно отнести к давно зарекомендовавшим себя чемпионам в области производительности. Модель 2002 D/M с примерно 23 000 часами наработки и еще одна модель 3002 D/P с примерно 17 000 часами наработки были приобретены, когда предприятие в 1990-х годах преобразовали из сельскохозяйственного производственного кооператива в кооперативное товарищество.

Позднее парк машин постепенно расширялся и в него добавились модели 3070T, 3080T и 2080 из нового ассортимента Weidemann. Все шесть машин просто необходимы при уходе за почти 1750 головами крупного рогатого скота (из этого около 680 молочных коров, 160 коров с телятами на подсосе и 870 молодых коров). Кроме того, 50 сотрудников предприятия обрабатывают 1730 га пахотных и кормовых угодий в Рудных горах на высоте до 780 м над уровнем моря. «В таком хозяйстве все должно работать идеально, – рассказывает Феликс Отто. Мы вынуждены выполнять работы в очень сжатые сроки по причине естественных условий в Рудных горах, в частности, из-за большой высоты над уровнем моря. Поэтому машины должны быть в полной готовности, несмотря на свой возраст».