Weidemann wheel loader 5080 cabin with cargo bucket in action
Weidemann wheel loader 5080 cabin with pallet fork in action
Weidemann wheel loader 5080 cabin with snow blower in action
Weidemann wheel loader 5080 cabin with round light cargo bucket, Studio

Technische Daten

Metrisch Imperial
Motorhersteller Perkins
Motortyp 904J-E36TA
Zylinder 4
Motorleistung 100 kW 100 kW
Motorleistung 134,1 HP 136 PS
Bei max. Drehzahl 2.200 rpm 2.200 U/min
Hubraum 220,97 in³ 3.621 cm³
Kühlmitteltyp Wasser
Abgasnormstufe V
Abgasnachbehandlung DOC/DPF/SCR
Betriebsspannung 12 V
Batterie 135 Ah
Lichtmaschine 85 A
Betriebsgewicht 15.432 lb 7.000 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 10.498 lb 4.762 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 8.655 lb 3.926 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 9.378 lb 4.254 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 7.846 lb 3.559 kg
Fahrerstand Kabine
Tankinhalt Kraftstoff 27,74 US gal 105 l
Tankinhalt Hydrauliköl 25,10 US gal 95 l
Tankinhalt Harnstofflösung 5,02 US gal 19 l
Antriebsart hydrostatisch
Fahrantrieb Gelenkwelle
Fahrstufen 2
Achse PA 1422/2
Fahrgeschwindigkeit Standard 0-12,43 mph 0-20 km/h
Fahrgeschwindigkeit Option 1 0-18,64 mph 0-30 km/h
Fahrgeschwindigkeit Option 2 0-24,85 mph 0-40 km/h
Betriebsbremse Scheibenbremse (kombiniert mit Feststellbremse)
Parkbremse Betriebs- und Feststellbremse im Antriebsstrang auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre 100% Vorderachse + Hinterachse
Fahrhydraulik Arbeitsdruck (max.) 6599 psi 455 bar
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) 26,42 (30,38-39,63) gpm 100 (115-150) l/min
Arbeitshydraulik Arbeitsdruck (max.) 3046 psi 210 bar
Kinematik Typ Z
Hubzylinder 2
Kippzylinder 1
Schnellwechselsystem hydraulisch
Lenkungsart Hydraulische Knick-Pendellenkung
Lenkzylinder 2
Pendelwinkel ±12 Grad
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 101,4 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 103 dB(A)
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Kabine) 74 dB(A)

FSD = Fahrerschutzdach

DPF = Dieselpartikelfilter

DOC = Dieseloxidationskatalysator

SCR = Selektive katalytische Reduktion

Kipplastberechnung nach ISO 14397

Vibrationen (gewichteter Effektivwert)

Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.

Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.

Hand-Arm-Vibrationen: 
Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²

 


Ganzkörpervibrationen: 
Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.

Ladeart Typische Betriebsbedingung Mittelwert in [m/s2 Standardabweichung (s) in [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Kompakt-Radlader Betriebsgewicht < 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Radlader Betriebsgewicht > 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Überführungsfahrt
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
V-Betrieb
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • Die gezeigten Motoren können vom aktuellen Lieferprogramm Ihres Landes abweichen. Abgebildet sind unter Umständen aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Änderungen vorbehalten.