Fabricant du moteur | Deutz |
Type de moteur | TCD 2.9 L4 S5 |
Cylindre | 4 |
Puissance du moteur | 55,4 kW 55,4 kW |
Puissance du moteur | 74,3 ch 75 ch |
Au régime moteur max | 2.300 tr/min 2.300 tr/min |
Cylindrée | 176,97 po³ 2.900 cm³ |
Type d'agent réfrigérant | eau/air de suralimentation |
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement | V |
Post-traitement des gaz d'échappement | DOC/DPF |
Tension de service | 12 V |
Batterie | 100 Ah |
Alternateur | 85 A |
Poid de fonctionnement | 11.905 lb 5.400 kg |
Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale | 6.206 lb 2.815 kg |
Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale | 5.315 lb 2.411 kg |
Charge de basculement avec godet – machine alignée (déployée) | 3.426 lb 1.554 kg |
Charge de basculement avec godet – machine braquée (déployée) | 2.866 lb 1.300 kg |
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale | 5.666 lb 2.570 kg |
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale | 4.866 lb 2.207 kg |
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine alignée (déployée) | 3.327 lb 1.509 kg |
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine braquée (déployée) | 2.782 lb 1.262 kg |
Cabine de conduite | Cabine |
Capacité réservoir à carburant | 21,66 gal US 82 l |
Capacité du réseau d’huile hydraulique | 17,44 gal US 66 l |
Type de transmission | hydrostatique |
Système d'entraînement | Arbre de transmission |
Gammes de vitesse | 2 |
Essieu | PA 1400 (PA 1422) |
Vitesse d’avancement standard | 0-12,43 mph 0-20 km/h |
Vitesse d’avancement Option 1 | 0-18,64 mph 0-30 km/h |
Frein de service | transmission hydrostatique agissant sur les quatre roues (sans usure) |
Frein de stationnement | Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur et agissant sur les 4 roues |
Blocage du différentiel | 100% Essieu avant+ Essieu arrière |
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) | 6527 psi 450 bar |
Débit du système hydraulique de travail (max.) | 19,55 (21,93-27,21) gpm 74 (83-103) l/min |
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) | 3408 psi 235 bar |
Vérin(s)de levage | 1 |
Vérin de cavage | 1 |
Système de changement rapide | hydraulique |
Mode de direction | Articulation pivotante-oscillante hydraulique |
Vérins de direction | 1 |
Angle d'oscillation | ±12 degré |
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) | 99,9 dB (A) |
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) | 101 dB (A) |
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) | 74 dB (A) |
Texte libre |
TPC = canopy FPA = filtre à particules diesel DOC = catalyseur d'oxydation diesel SCR = réduction catalytique sélective Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397 |