Caractéristiques techniques

Métrique Impérial
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TCD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 55,4 kW 55,4 kW
Puissance du moteur 74,3 ch 75 ch
Au régime moteur max 2.300 tr/min 2.300 tr/min
Cylindrée 176,97 po³ 2.900 cm³
Type d'agent réfrigérant eau/air de suralimentation
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Tension de service 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 85 A
Poid de fonctionnement 11.905 lb 5.400 kg
Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale 6.206 lb 2.815 kg
Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale 5.315 lb 2.411 kg
Charge de basculement avec godet – machine alignée (déployée) 3.426 lb 1.554 kg
Charge de basculement avec godet – machine braquée (déployée) 2.866 lb 1.300 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale 5.666 lb 2.570 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale 4.866 lb 2.207 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine alignée (déployée) 3.327 lb 1.509 kg
Charge de basculement avec fourche à palettes – machine braquée (déployée) 2.782 lb 1.262 kg
Cabine de conduite Cabine
Capacité réservoir à carburant 21,66 gal US 82 l
Capacité du réseau d’huile hydraulique 17,44 gal US 66 l
Type de transmission hydrostatique
Système d'entraînement Arbre de transmission
Gammes de vitesse 2
Essieu PA 1400 (PA 1422)
Vitesse d’avancement standard 0-12,43 mph 0-20 km/h
Vitesse d’avancement Option 1 0-18,64 mph 0-30 km/h
Frein de service transmission hydrostatique agissant sur les quatre roues (sans usure)
Frein de stationnement Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur et agissant sur les 4 roues
Blocage du différentiel 100% Essieu avant+ Essieu arrière
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) 6527 psi 450 bar
Débit du système hydraulique de travail (max.) 19,55 (21,93-27,21) gpm 74 (83-103) l/min
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) 3408 psi 235 bar
Vérin(s)de levage 1
Vérin de cavage 1
Système de changement rapide hydraulique
Mode de direction Articulation pivotante-oscillante hydraulique
Vérins de direction 1
Angle d'oscillation ±12 degré
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 99,9 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 101 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 74 dB (A)
Texte libre

TPC = canopy

FPA = filtre à particules diesel

DOC = catalyseur d'oxydation diesel

SCR = réduction catalytique sélective

Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397

  • Il est possible que les moteurs représentés ici ne soient pas ceux livrés avec la machine concernée dans votre pays. Dans certains cas, des équipements spéciaux nécessitant le paiement d'un supplément peuvent être représentés. Sous réserve de modifications.