1140 Basic Line
| Fabricant du moteur | Perkins |
| Type de moteur | 403 J-11 |
| Cylindre | 3 |
| Puissance du moteur | 18,4 kW 18,4 kW |
| Puissance du moteur | 24,7 ch 25 ch |
| Au régime moteur max | 2.800 tr/min 2.800 tr/min |
| Cylindrée | 69,01 po³ 1.131 cm³ |
| Type d'agent réfrigérant | eau |
| Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement | V |
| Post-traitement des gaz d'échappement | - |
| Tension de service | 12 V |
| Batterie | 77 Ah |
| Alternateur | 40 A |
| Poid de fonctionnement | 3.417 - 3.858 lb 1.550 - 1.750 kg |
| Force de rupture (max.) | 1.462 daN |
| Force de levage (max.) | 1.653 daN |
| Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale | 1.477 - 1.984 lb 670 - 900 kg |
| Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale | 1.080 - 1.521 lb 490 - 690 kg |
| Charge de basculement - Machine alignée, à la plus basse position de la flèche | 2.822 - 3.616 lb 1.280 - 1.640 kg |
| Charge de basculement - Machine braquée, à la plus basse position de la flèche | 2.161 - 2.712 lb 980 - 1.230 kg |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale | 1.146 - 1.477 lb 520 - 670 kg |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale | 860 - 1.102 lb 390 - 500 kg |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, position de transport | 1.676 - 2.094 lb 760 - 950 kg |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, position de transport | 1.235 - 1.565 lb 560 - 710 kg |
| Cabine de conduite | TPC (eps) |
| Capacité réservoir à carburant | 5,55 gal US 21 l |
| Capacité du réseau d’huile hydraulique | 4,76 gal US 18 l |
| Type de transmission | hydraulique (hydrostatique) |
| Système d'entraînement | Moteur hydraulique |
| Gammes de vitesse | 1 |
| Essieu | K75 |
| Vitesse d’avancement standard | 0-7.46 mph 0-12 km/h |
| Vitesse d’avancement Option 1 | 0-8.08 mph 0-13 km/h |
| Frein de service | Frein à tambour en sortie de boîte |
| Frein de stationnement | Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur |
| Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) | 3,118 (4,424) psi 215 (305) bar |
| Débit du système hydraulique de travail (max.) | 8.14 gpm 30,8 l/min |
| Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) | 2,973 psi 205 bar |
| Type de cinématique | P |
| Vérin(s)de levage | 2 |
| Vérin de cavage | 1 |
| Système de changement rapide | mécanique (hydraulique) |
| Mode de direction | Articulation pivotante-oscillante hydraulique |
| Vérins de direction | 1 |
| Angle d'oscillation | ± 12 degré |
| Niveau de puissance acoustique moyen LwA (canopy) | 99,6 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique garanti LwA (canopy) | 101 dB (A) |
| Niveau de pression acoustique déclaré LpA (canopy) | 86 dB (A) |
| Texte libre |
TPC = canopy Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397 |
