3060T
| Motorfabrikant | Kohler |
| Motortype | KDI 2504 TCR |
| Cilinder | 4 |
| Motorvermogen | 48 kW 48 kW |
| Motorvermogen | 64,4 pk 65 pk |
| Bij max. toerental | 2.200 rpm 2.200 U/min |
| Maximaal aanhaalmoment | 300 Nm |
| Cilindercapaciteit | 151,46 in³ 2.482 cm³ |
| Type koelmiddel | water |
| Uitlaatgasnorm | V |
| Uitlaatgasnabehandeling | DOC/DPF |
| Bedrijfsspanning | 12 V |
| Accu | 100 Ah |
| Dynamo | 120 A |
| Bedrijfsgewicht | 11.354 - 12.566 lb 5.150 - 5.700 kg |
| Scheurkracht (max.) | 4.470 daN |
| Hijskracht (max.) | 4.620 daN |
| Kieplast met bak - machine recht, hefinrichting horizontaal | 6.327 - 7.033 lb 2.870 - 3.190 kg |
| Kieplast met bak - machine geknikt, hefinrichting horizontaal | 5.512 - 6.151 lb 2.500 - 2.790 kg |
| Kieplast met bak - machine recht (uitgeschoven) | 3.397 - 3.854 lb 1.541 - 1.748 kg |
| Kieplast met bak - machine geknikt (uitgeschoven) | 2.910 - 3.338 lb 1.320 - 1.514 kg |
| Kieplast met bak - machine recht, hefinrichting onderste stand | 8.499 - 9.473 lb 3.855 - 4.297 kg |
| Kieplast met bak - machine geknikt, hefinrichting onderste stand | 7.443 - 8.349 lb 3.376 - 3.787 kg |
| Kieplast met palletvork - machine recht, hefinrichting horizontaal | 5.754 - 6.371 lb 2.610 - 2.890 kg |
| Kieplast met palletvork - machine geknikt, hefinrichting horizontaal | 5.049 - 5.600 lb 2.290 - 2.540 kg |
| Kieplast met palletvork - machine recht (uitgeschoven) | 3.369 - 3.783 lb 1.528 - 1.716 kg |
| Kieplast met palletvork - machine geknikt (uitgeschoven) | 2.923 - 3.314 lb 1.326 - 1.503 kg |
| Kiepvermogen met palletvork, machine recht, transportstand | 6.742 - 7.487 lb 3.058 - 3.396 kg |
| Kiepvermogen met palletvork, machine geknikt, transportstand | 5.930 - 6.627 lb 2.690 - 3.006 kg |
| Bestuurderscabine | Cabine |
| Tankinhoud brandstof | 21,13 US gal 80 l |
| Tankinhoud hydraulische olie | 8,45 US gal 32 l |
| Type aandrijving | ecDrive (Electronic Controlled Drive) |
| Rijaandrijving | hydrostatisch via verdelertransmissie en cardanaandrijving |
| Rijniveaus | 2 |
| As | PA 1422 |
| Rijsnelheid standaard | 0-12.43 mph 0-20 km/u |
| Rijsnelheid optie 1 | 0-18.64 mph 0-30 km/u |
| Bedrijfsrem | Trommelrem (optie: lamellenrem) |
| Handrem | Trommelrem (optie: lamellenrem) |
| Sperdifferentieel | 100% vooras+ achteras |
| Rijhydraulica werkdruk (max.) | 7,252 psi 500 bar |
| Werkhydraulica pompcapaciteit (max.) | 20.66 (23.04) gpm 78,2 (87,2) l/min |
| Werkhydraulica werkdruk (max.) | 3,408 psi 235 bar |
| Kinematiektype | Teleskoparm (Z-Kinematik) |
| Hefcilinder | 1 |
| Kiepcilinder | 1 |
| Snelwisselsysteem | hydraulisch |
| Stuurtype | Hydraulisch knik-pendelsysteem |
| Stuurcilinder | 1 |
| Slingerhoek | ± 10 graden |
| Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) | 99,6 dB(A) |
| Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) | 101 dB(A) |
| Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) | 73 dB(A) |
| Vrije tekst |
DPF = dieselpartikelfilter DOC = dieseloxidatiekatalysator SCR = selectieve katalytische reductie Kieplastberekening volgens ISO 14397 |
Bij gebruik volgens de voorschriften van de lader variëren de lichaamstrillingen van lager dan 0,5 m / s² tot een kortdurende maximale waarde.
Het wordt aanbevolen om bij de berekening van de trillingswaarde conform ISO/TR 25398:2006, de in de tabel aangegeven waarde te gebruiken. Daarbij moeten de werkelijke gebruiksomstandigheden in acht worden genomen.
Verreikers moeten net zoals wielladers op bedrijfsgewicht worden ingedeeld.
Hand-arm-trillingen: De hand-arm-trillingen bedragen niet meer dan 2,5 m / s²
Lichaamstrillingen: Deze machine is met een cabine uitgerust die voldoet aan de eis van EN ISO 7096:2000.
| Ladersoort | Typische gebruiksomstandigheden | Gemiddelde waarde [m/s2] | Standaard afwijking (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Compacte wiellader (bedrijfsgewicht < 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Wiellader (bedrijfsgewicht > 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Gebruik bij winning (grove gebruiksomstandigheden) |
|
| |||||||
| Rijden over viaducten |
|
| |||||||
| V-aandrijving |
|
|
