Een goede uitrusting motiveert.

Loonbedrijf Gösch biedt diensten aan voor de land- en bosbouw, maar ook voor gemeenten en particulieren. Sinds 2020 ondersteunt een Weidemann 9580T vader en zoon.

Joachim Gösch richtte op 11-11-1972 een loonbedrijf voor land- en bosbouwwerkzaamheden op. Geleidelijk aan kwamen er meer en meer aanvragen van de gemeente binnen. Het bedrijf voert vandaag de dag ongeveer 50% van zijn activiteiten uit voor de gemeente en 50% voor de landbouwbranche en particuliere klanten. Sinds 2002 is zijn zoon Jan Oliver Gösch ook steeds meer betrokken bij het familiebedrijf. Sinds 2012 deelt hij de managementtaken met zijn vader. Het familieduo stuurt een team van vijf medewerkers en drie tijdelijke medewerkers aan. Zij hebben allemaal een vast gebied waarvoor zij verantwoordelijkheid zijn. Aan elke medewerker zijn vast bepaalde machines toegewezen. De medewerker is dan ook verantwoordelijk voor de zorg en het onderhoud van die machines. "Het is belangrijk om de medewerkers voldoende tijd te geven om de machines te onderhouden", benadrukt Joachim Gösch. "Alleen als de machines regelmatig gesmeerd, onderhouden en gereinigd worden, kunnen we deze lang gebruiken en uiteindelijk goed doorverkopen". Gemiddeld gaat een machine – of het nu een tractor, graafmachine of wiellader is – zo'n tien jaar mee op het bedrijf in Sleeswijk-Holstein. "We laten de machines niet altijd op volle toeren draaien", legt Jan Gösch uit. "Als we twijfelen, gebruiken we liever een minimaal kleinere laadbak en voeren we nog een laadcyclus uit. Dit betekent dat de machines hun slijtagelimiet niet zo snel bereiken en aanzienlijk langer en betrouwbaarder meegaan. Het duurt lang voordat de Weidemann zijn belastingslimiet bereikt en de overbelastingsindicator aangaat. We hebben dan ook goede hoop op een lange levensduur.“

Tot de diensten die de firma Goesch aanbiedt, behoren voornamelijk het onderhoud en de aanleg van landbouwwegen, maai- en snoeiwerkzaamheden, het leggen en repareren van afwatering, onderhoud van bermen en bochten, graafwerkzaamheden en wintertaken. Aangezien veel van deze werkzaamheden nu in opdracht van de lokale autoriteiten uitgevoerd worden, was het zinvol om voor de vlootkleur oranje te kiezen. Deze kleur biedt ook extra veiligheid bij werkzaamheden tussen het wegverkeer en verhoogt de herkenningswaarde van het aannemersbedrijf. De nieuwe 9580T van Weidemann werd ook geleverd in de gemeentekleur oranje. De speciale kleur en diverse andere uitrustingen die de werkdag van de chauffeur gemakkelijker maken, werden op het verlanglijstje genoteerd. "Bij ons hebben de chauffeurs inspraak in welke machines we kopen en welke uitrusting deze moeten hebben. Zij zitten immers tot wel tien uur per dag op de machine", zeggen Joachim en Jan Gösch eensgezind. "De gebruiker moet zich comfortabel voelen en goede werkomstandigheden hebben." De medewerkers hebben de Weidemann dan natuurlijk ook getest. "Toen de bestuurder met een grote glimlach op zijn gezicht uit de machine stapte, was het duidelijk waar de reis heen ging", herinnert Jan Gösch zich. Hij werkt zelf ook graag met de grote 11-tons telescoopwiellader van Weidemann.

Nadat de oude telescooplader het veld moest ruimen, was er een gat tot aan de levering van de nieuwe telescoopwiellader van Weidemann. Weidemann-verkooppartner Doormann & Koppling bood echter uitkomst door dit gat echter te dichten met een overbruggingsmachine. "Het is voor ons erg belangrijk dat we een dealer hebben die ons snel en gemakkelijk kan helpen. Er ligt voldoende werk en dat wacht niet als er al eens een machine kapot gaat bij ons", zeggen de ondernemers. "Met DOKO hebben we een betrouwbare partner aan onze zijde."