| Producător motor | Yanmar |
| Tip motor | 3TNV80FT |
| Cilindri | 3 |
| Puterea motorului | 18,4 kW 18,4 kW |
| Puterea motorului | 24,7 CP 25 CP |
| La turație pe minut max. | 2.600 rpm 2.600 rot/min |
| Cilindree | 74,82 in³ 1.226 cm³ |
| Tipul de agent de răcire | apă |
| Treapta de poluare | V |
| Tratarea ulterioară a gazelor de eșapament | - |
| Nivelul mediu al puterii acustice LwA (cabină) | 99,5 dB(A) |
| Nivelul garantat al puterii acustice LwA (cabină) | 101 dB(A) |
| Nivelul indicat al presiunii acustice LpA (cabină) | 84 dB(A) |
| Producător motor | Yanmar |
| Tip motor | 3TNV86CHT |
| Cilindri | 3 |
| Puterea motorului | 33,3 kW 33,3 kW |
| Puterea motorului | 44,7 CP 45,3 CP |
| La turație pe minut max. | 2.600 rpm 2.600 rot/min |
| Cilindree | 95,69 in³ 1.568 cm³ |
| Tipul de agent de răcire | apă |
| Treapta de poluare | V |
| Tratarea ulterioară a gazelor de eșapament | DOC/DPF |
| Nivelul mediu al puterii acustice LwA (cabină) | 101,2 dB(A) |
| Nivelul garantat al puterii acustice LwA (cabină) | 103 dB(A) |
| Nivelul indicat al presiunii acustice LpA (cabină) | 84 dB(A) |
| Tensiune de funcționare | 12 V |
| Bateria | 77 Ah |
| Alternator | 80 A |
| Sarcină utilă (max.) | 2.756 lb 1.250 kg |
| Greutatea operațională | 6.063 - 6.393 lb 2.750 - 2.900 kg |
| Cabina operatorului | Cabina |
| Volum rezervor combustibil | 8,72 US gal 33 l |
| Volum rezervor ulei hidraulic | 9,51 US gal 36 l |
| Tip de propulsie | ecDrive (Electronic Controlled Drive) |
| Propulsie | hidrostatic, prin intermediul cutiei de distribuție și a arborelui cardanic |
| Trepte de deplasare | 2 |
| Axul | PAL 1155 |
| Viteza de deplasare standard | 0-12,43 mph 0-20 km/h |
| Viteza de deplasare opțiunea 1 | 0-18,64 mph 0-30 km/h |
| Frâna de serviciu | Frână cu disc cu acționare hidraulică la puntea din față cu acționare prin arbore cardanic la puntea din spate |
| Frână de parcare | Frână electro-hidraulică acționată cu arcuri pe puntea din față, cu acționare prin arbore cardanic la puntea din spate |
| Blocaj diferențial | 100% punte față + punte spate |
| Presiunea de lucru a sistemului hidraulic de propulsie (max.) | 5511 psi 380 bar |
| Debitul sistemului hidraulic de lucru (max.) | 9,62 (10,99-18,49) gpm 36,4 (41,6-70) l/min |
| Presiunea de lucru a sistemului hidraulic de lucru (max.) | 3191 psi 220 bar |
| Cilindru de ridicare | 1 |
| Cilindru de basculare | 1 |
| Dispozitiv de schimbare rapidă | mecanic (hidraulic) |
| Tip de direcție | Direcție hidraulică pe toate roțile, cu sincronizare a poziției finale |
| Cilindru de direcție | 2 |
| Unghi de bracare max. | 2x38 grade |
| Unghi de oscilație punte spate | ± 7 grade |
| Text liber |
DPF = filtru de particule diesel DOC = catalizator de oxidare diesel SCR = reducere catalitică selectivă |
În cazul unei utilizări conforme cu destinaţia a încărcătorului, vibraţiile pe întreg corpul variază de la sub 0,5 m/s² până la o valoare maximă pe termen scurt.
Se recomandă la calcularea valorilor vibraţiilor conform ISO/TR 25398:2006, să se utilizeze valorile indicate în tabel. În acest context trebuie luate în considerare condiţiile de utilizare efective.
Încărcătoarele telescopice trebuie clasificate ca şi încărcătoarele frontale în funcţie de greutatea operaţională.
Vibraţii mână-braţ: Vibraţiile mână-braţ nu sunt de mai mult de 2,5 m/s²
Vibraţii pe întregul corp: Această maşină este echipată cu un scaun pentru şofer, care îndeplineşte cerinţele EN ISO 7096:2000.
| Tipul de încărcător | Condiţiile tipice de funcţionare | Valoarea medie [m/s2] | Abatere standard (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Încărcător frontal compact (greutatea operaţională < 4.500kg) | Load & carry (lucrări de încărcare şi transport) |
|
| ||||||
| Încărcător frontal (greutatea operaţională > 4.500kg) | Load & carry (lucrări de încărcare şi transport) |
|
| ||||||
| Exploatarea în extracţie (condiţii dure de utilizare) |
|
| |||||||
| Deplasare de transfer |
|
| |||||||
| Regimul funcţional V |
|
|
