Ładowarka teleskopowa T4512

Więcej funkcji

Wysokiej jakości warstwa proszkowa
W porównaniu z tradycyjnym lakierowaniem na mokro warstwa proszkowa zwiększa ochronę przed korozją i znacznie wydłuża w ten sposób zachowanie wartości maszyny. Dodatkowo proces opiera się na odzyskiwaniu proszku i tym samym jest szczególnie ekologiczny.

Trwała warstwa proszkowa gwarantuje stabilność wartości i zapewnia odpowiednio wysoką wartość odsprzedaży maszyny.
Solidne ramię teleskopowe
Ramię teleskopowe ma solidną i stabilną konstrukcję, jest umieszczone na środku maszyny, co zapobiega skręceniu. Prowadzenie równoległe następuje hydraulicznie, a elementy ślizgowe w rurze wewnętrznej ramienia teleskopowego nie wymagają konserwacji. Zmniejsza to zużycie i zwiększa żywotność maszyny.

Przełączana 100 % blokada mechanizmu różnicowego.

W odróżnieniu do samoczynnej blokady mechanizmów różnicowych w 100% załączana blokada mechanizmów różnicowych zapewnia w razie potrzeby maksymalną trakcję i siłę posuwu. Zwiększa to skuteczność maszyny.
W przypadku normalnego napędu jazdy blokada mechanizmów różnicowych jest wyłączona, zapewnia to bezpieczeństwo oraz powoduje mniejsze zużycie opon i tym samym pozwala zaoszczędzić koszty eksploatacyjne.

Wysoka moc układu hydraulicznego

Maszyna firmy Weidemann dysponuje wystarczającą mocą układu hydraulicznego i tym samym nadaje się do eksploatacji wielu różnych elementów osprzętu dodatkowego.
Elastyczne połączenie maszyny i wielu elementów osprzętu dodatkowego napędzanego hydraulicznie pozwala zrealizować wiele zadań roboczych.
Zaleta: Maszyny z dużą mocą hydrauliczną pozwalają zaoszczędzić pieniądze, ponieważ nie trzeba automatycznie zmieniać maszyny na większą.

Optymalne ogumienie

Prawidłowe ogumienie maszyny odgrywa ważną rolę w praktycznym zastosowaniu. Jeśli opony są dopasowane do podłoża i zakresu zastosowania, operator może w optymalny sposób pracować z maszyną.
Wybór właściwego ogumienia zapewnia oprócz maksymalnej trakcji również minimalne zużycie oraz przyjemną płynną jazdę maszyny. Te aspekty wydłużają dodatkowo żywotność opon i jednocześnie zwiększają ekonomiczność.
Aby na każdym podłożu osiągać optymalną wydajność, dostępne do wyboru są różne profile w zależności od modelu: profil EM, profil AS, profil SureTrax, profil RP, profil MPT, profil Multiuse i profil Bibload. To już fabrycznie zapewnia maksymalną elastyczność przy konfiguracji maszyny.

Przejrzysty wyświetlacz cyfrowy

Najważniejsze funkcje zawsze w zasięgu wzroku: dzięki cyfrowemu wyświetlaczowi operator zawsze ma podgląd podczas pracy. Oprócz standardowych wskaźników, takich jak temperatura, napełnienie zbiornika lub godziny robocze w kabinie wyświetlane są także aktywne funkcje, na przykład włączone funkcje elektryczne pracy ciągłej 3. obwodu sterowniczego lub włączona blokada mechanizmów różnicowych.

Kompaktowe wymiary i optymalna zwrotność

Kompaktowe wymiary oraz stabilność zapewniają optymalną zwrotność i wysoką mobilność maszyny.
Maszyna ma idealne wymiary. Dzięki temu możliwe są również prace w wąskich przestrzeniach.

Prędkość jazdy 30 km/h

Z odpowiednim silnikiem maszyna opcjonalnie osiąga prędkość 30 km/h. Umożliwia to szybki transport maszyny z punktu A do punktu B przy odpowiedniej oszczędności czasu i w ten sposób zwiększa wydajność.

Pasujące silniki bez przetwarzania spalin

Dużą zaletą standardowego silnika jest to, że spełnia on normę emisji spalin etapu V, a przy tym nie wymaga żadnego dodatkowego układu przetwarzania spalin. Ten silnik dobrze nadaje się do lekkich zastosowań, jak na przykład do prostego przenoszenia materiału.
W przypadku silnika standardowego chodzi o silnik trzycylindrowy, który dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu wyróżnia się odpowiednią wydajnością. Z uwagi na to, że w tym silniku nie jest wymagane przetwarzanie spalin, automatycznie zmniejszają się koszty konserwacji.

Napęd jazdy sterowany elektronicznie (ecDrive): Tryb automatyczny

W trybie automatycznym maszyna uzyskuje 100% mocy. Do dyspozycji jest zawsze pełna moc i wydajność.

Napęd jazdy sterowany elektronicznie (ecDrive): Tryb osprzętu dodatkowego

Tryb osprzętu dodatkowego wspiera idealnie zastosowanie hydraulicznego osprzętu dodatkowego. W trybie osprzętu dodatkowego silnik wysokoprężny maszyny i osprzęt dodatkowy są zawsze optymalnie wykorzystane. Zapewnia to maksymalną wydajność i możliwie najlepszy wynik pracy. Operator jest odciążony i może skupiony pracować z maszyną również przez dłuższy czas.
W trybie osprzętu dodatkowego prędkość obrotowa silnika wysokoprężnego jest regulowana gazem ręcznym, a prędkość jazdy instalacją do wolnej jazdy. Za jego pomocą można bardzo precyzyjnie ustawić prędkość od 0,1 km/h za pomocą wyświetlacza. Gwarantuje to stały posuw osprzętu dodatkowego. Chcąc jednak szybciej wykonywać ruchy jazdy do przodu lub cofania, można w każdej chwili przesterować maszynę za pomocą pedału nożnego, a nawet doprowadzić ją do prędkości maksymalnej.
Jeśli obciążenie osprzętu dodatkowego jest za duże (np. różne materiał cięty przed kosiarką bijakową), maszyna automatycznie zmniejsza prędkość jazdy, aby zapewnić najwyższą możliwą wydajność osprzętu dodatkowego. Po zmniejszeniu obciążenia maszyna wraca do zadanej prędkości jazdy.

Napęd jazdy sterowany elektronicznie (ecDrive): Tryb M-Drive

Tryb M-Drive odpowiada trybowi pedału gazu. Prędkość obrotową silnika wysokoprężnego ustawia się przy tym za pomocą gazu ręcznego, a prędkością jazdy steruje się za pomocą pedału gazu.
Poza tym w trybie M-Drive zawsze występuje żądana prędkość obrotowa silnika i tym samym konieczność hamowania impulsowego jest wyeliminowana. Umożliwia to komfortową pracę z osprzętem dodatkowym, jak np. urządzeniem do ścielenia słomą legowisk, podobnie jak przy wydajnym przenoszeniu materiału na krótkich trasach.

Kompaktowe ładowarki teleskopowe

Kompaktowe ładowarki teleskopowe Weidemann są wyjątkowym połączeniem wysokości podnoszenia, szerokości i wydajności maszyny. Dzięki napędowi i trybowi kierowania na wszystkie koła użytkownicy są całkowicie stabilni i dobrze przygotowani na wiele różnorodnych zadań.
Dzięki wszystkim kołom skrętnym i niepodzielonej ramie ładowarki teleskopowe marki Weidemann są wyjątkowo zwrotne i bardzo stabilne. Nisko położony punkt ciężkości maszyny dodatkowo wzmacnia stabilność.

Ekonomiczna praca

Ekonomiczność jest jedną z najważniejszych cech, którymi powinny odznaczać maszyny w celu uzyskania wydajnego zastosowania. Im szybciej pracuje maszyna i im więcej oszczędza czasu, tym większa jest wydajność.
W przypadku maszyn marki Weidemann rentowność oznacza technicznie zaawansowane rozwiązania, takie jak mocny napęd, duże siły wyrywania, wydajna kinematyka, wysoka zwrotność, świetna stabilność i skuteczny system szybkiej wymiany dla osprzętu dodatkowego.
Pozostałe czynniki, które świadczą o rentowności, to: ograniczone zużycie, wysokiej jakości warstwa proszkowa, hartowane trzpienie, dobra dostępność serwisowa, wysoka prędkość cylindra oraz elastyczne prędkości jazdy.

Skuteczna wymiana osprzętu dodatkowego

Dzięki hydraulicznemu szybkozłączu można wygodnie i szybko wymienić osprzęt dodatkowy. Dobra widoczność na system szybkiej wymiany sprawia, że wymiana osprzętu dodatkowego jest szczególnie prosta.
Obsługa oburęczna przy odłączaniu sprawia, że wymiana osprzętu dodatkowego jest niezwykle prosta.
Maszyna jest ponownie gotowa do zastosowania bezpośrednio po wymianie osprzętu dodatkowego. To zwiększa wydajność oraz ekonomiczność.

Całkowita filozofia obsługi

We wszystkich maszynach Weidemann wprowadzona została całościowa koncepcja obsługi z jasno podzielonymi i ergonomicznie rozmieszczonymi przełącznikami i klawiszami. W związku z tym obsługa wszystkich maszyn jest bardzo podobna lub identyczna. Zaletą takiego rozwiązania jest to, że operator może szybko odnaleźć się w różnych maszynach firmy Weidemann i wydajnie pracować.
Filozofia obsługi firmy Weidemann umożliwia operatorowi łatwe zrozumienie maszyny, przez co dobrze się on orientuje i może bezpiecznie pracować. Przedstawia się to na przykład w powracających elementach, jak pokrętło Jog-Dial, joystick, wyświetlacz, ogólne przypisanie przełączników itd.

Pedał hamulca i regulacji siły: moc silnika tam, gdzie jest potrzebna.

1. Brak nacisku na pedał hamowania impulsowego: pełna moc dla napędu jazdy. 2. Lekko wciśnięty pedał hamulca impulsowego: prędkość jest zredukowana, więcej mocy na hydraulikę roboczą. 3. Mocniej wciśnięty pedał hamulca impulsowego: tempo jest nadal redukowane, jeszcze więcej mocy na hydraulikę roboczą. 4. Całkowicie wciśnięty pedał hamulca impulsowego: ładowarka kołowa stoi, pełna moc na hydraulikę roboczą.
Zalety pedału hamulca impulsowego: mniejsze zużycie hamulca roboczego oraz optymalne rozłożenie mocy silnika.
Pedał hamulca impulsowego i hydrostatyczny napęd jazdy umożliwiają bardzo precyzyjną pracę z maszyną.

Redukcja ciśnienia na ramieniu teleskopowym

Przycisk redukcji ciśnienia jest łatwo dostępny na zewnątrz na ramieniu teleskopowym. W ten sposób różne elementy napędzanego hydraulicznie osprzętu dodatkowego można wymieniać jeszcze szybciej i wydajniej. Działa to również przy pracującym silniku.
Po uruchomieniu redukcji ciśnienia aktywny hydrauliczny obwód sterowania zostanie pozbawiony ciśnienia i możliwa będzie łatwa i bezpieczna wymiana hydraulicznie napędzanego osprzętu dodatkowego.

Różnorodność wyposażenia

Maszyny marki Weidemann mają kompleksowe i wytrzymałe wyposażenie standardowe. Poza tym zależnie od celu zastosowania i modelu można indywidualnie skonfigurować elementy takie, jak silnik, napęd, stanowisko operatora lub układ hydrauliczny. Zawsze zagwarantowane jest to, że maszyna sprosta indywidualnym wymaganiom i preferencjom klienta.

Złącza hydrauliczne z tyłu

Der Teleskoplader kann am Heck mit Hydraulikanschlüssen ausgestattet werden. Dzięki temu zwiększają się możliwości zastosowania maszyny, ponieważ można używać hydraulicznego tylnego osprzętu dodatkowego lub wywrotkę-przyczepę.
Maszynę można stosować uniwersalnie do różnych prac. Nie są wymagane żadne dodatkowe pojazdy lub maszyny.

Mocna hydraulika High Flow

Maszynę można opcjonalnie wyposażyć w mocną hydraulikę High Flow. Umożliwia to obsługę przedniego osprzętu dodatkowego, który ma wysokie zapotrzebowanie na olej (jak np. wirnikowy pług śnieżny). W ten sposób rozszerza się gama zastosowania maszyny.

Przyłącza elektryczne z przodu i/lub z tyłu

Maszynę można wyposażyć w przyłącza elektryczne z przodu i/lub z tyłu. Dzięki temu można obsługiwać elektrycznie napędzane funkcje dodatkowe osprzętu dodatkowego, jak np. zamiatarkę z urządzeniem do spryskiwania wodą. Oprócz tego możliwe jest przełączanie dodatkowych funkcji hydraulicznego osprzętu dodatkowego. Obsługa odbywa się komfortowo za pomocą joysticka.
Funkcje elektryczne (zatrzaskowe/blokady) można na życzenie indywidualnie przypisać do elementów obsługowych joysticka.
Przyłącza elektryczne z przodu i/lub z tyłu zapewniają możliwość eksploatacji razem z maszyną różnych elementów osprzętu dodatkowego. A to zwiększa spektrum zastosowania maszyny.

Bezciśnieniowy powrót, w tym przewód oleju wyciekowego

Określone elementy osprzętu dodatkowego z własnym silnikiem hydraulicznym wymagają powrotu bezciśnieniowego. Olej hydrauliczny wpływa w duży, oddzielny przewód i przez chłodnicę oleju i filtr oleju wpływa z powrotem do zbiornika oleju hydraulicznego. Zaletą tego rozwiązania jest to, że osprzęt dodatkowy może tłoczyć do zbiornika oleju hydraulicznego schłodzony olej powrotny bez zwiększonego ciśnienia spiętrzania. W ten sposób chronione są komponenty maszyny i osprzętu dodatkowego.
Przewód odprowadzania przecieków tłoczy w razie potrzeby wyciekający olej silnika wysokoprężnego z maksymalnym ciśnieniem 2 bar z powrotem do zbiornika. W ten sposób ciśnienie w obudowie silnika hydraulicznego osprzętu dodatkowego jest zmniejszone.

Odpowiedni silnik

Opcjonalnie dostępny silnik został zaprojektowany do profesjonalnego zastosowania osprzętu dodatkowego, wymagającego mocy. Tutaj norma emisji spalin etapu V została wdrożona poprzez zainstalowanie filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) w połączeniu z katalizatorem oksydacyjnym (DOC). Niniejsza technologia nie wymaga dodawania roztworu mocznika (DEF).
Cały zespół silnika, łącznie z przetwarzaniem spalin, pochodzi od jednego producenta, dzięki czemu wszystkie komponenty są idealnie do siebie dopasowane, a maszyna automatycznie regeneruje się w odpowiedniej temperaturze roboczej. W przypadku pracy z częstym uruchamianiem i wyłączaniem możliwe jest również przeprowadzenie ręcznej regeneracji.
Chodzi o mocny silnik trzycylindrowy Common Rail, który wyróżnia się wysoką gęstością mocy.

Trzy sposoby sterowania zapewniające maksymalną uniwersalność

Aby osiągnąć maksymalną zwrotność i elastyczność, dostępne są trzy tryby kierowania: tryb kierowania na wszystkie koła, na przednią oś i jazdy bokiem. Dzięki temu operator może wykonywać manewry z dokładnością do centymetra, zawracać na małych powierzchniach i bezpiecznie jeździć przy wysokich prędkościach.
1. Tryb kierowania na wszystkie koła: Pełna zwrotność i wykorzystanie mocy na najmniejszej powierzchni. 2. Tryb kierowania na oś przednią: Zapewnia bezpieczną jazdę, także przy wysokich prędkościach. 3. Psi chód: Jazda bokiem zapewniająca dokładne manewrowanie w ciasnych miejscach.

Elastyczna praca z przyczepą

Maszyna może pociągnąć przyczepę dzięki automatycznemu sprzęgowi holowniczemu. W zależności od maszyny do wyboru dostępne są różne systemy: maksymalny możliwy ciężar przyczepy zależy przy tym od modelu i wyposażenia.
W celu eksploatacji na drogach publicznych maszyna musi być w Niemczech dopuszczona do ruchu jako samojezdna maszyna robocza i można ją stosować tylko w przewidzianych ramach. Na skalę międzynarodową obowiązywać mogą inne przepisy, należy zasięgnąć informacji u miejscowego partnera dystrybucji.
Możliwość pociągnięcia przyczepy poszerza spektrum zastosowań maszyny i oferuje więcej elastyczności podczas pracy, ponieważ nie jest potrzebny dodatkowy ciągnik.

Wygodna kabina

Przestronna i wygodna kabina spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa aktualnej europejskiej dyrektywy maszynowej zgodnie z ROPS (Roll Over Protective Structure) i FOPS (Falling Object Protective Structure) i zapewnia dużo miejsca na głowę i nogi.
Dzięki całkowitemu oszkleniu i dużym szybom kierowca ma doskonały widok na osprzęt dodatkowy i cały obszar pracy. Zapewnia to bezpieczeństwo, ponieważ operator przez cały czas ma pod kontrolą otoczenie robocze.
Wnętrze przekonuje świetną ergonomią, dużą ilością miejsca oraz wieloma indywidualnymi możliwościami ustawienia dla operatora. Kabina zapewnia ochronę przed wszystkimi czynnikami atmosferycznymi i umożliwia w ten sposób skoncentrowaną i wygodną pracę.

Regulowane koło lub kolumna kierownicy

Kierownicę i kolumnę kierownicy można w dużym zakresie ustawić indywidualnie zarówno pod kątem wysokości, jak również nachylenia. Umożliwia to sytuację w której każdy operator może pracować w skoncentrowany i ergonomiczny sposób z odpowiednim dla niego ustawieniem.

Ergonomiczny joystick

Joystick leży w dłoni bezpiecznie i wygodnie. Sterowanie jest jednocześnie bezpośrednie i czułe. Dzięki temu operator ma zawsze pod kontrolą maszynę i najważniejsze funkcje.
Oprócz funkcji standardowych, jak np. wybór kierunku jazdy i stopień prędkości, w zależności od modelu można joystickiem obsługiwać również wiele innych funkcji, jak np. blokada mechanizmu różnicowego, 3. i 4. obwód sterowania, High Flow oraz wszystkie funkcje elektryczne. Powoduje to wygodną obsługę jednoręczną osprzętu dodatkowego.
Skupienie najważniejszych funkcji w joysticku zapewnia komfortową pracę również przez dłuższy czas i ogólnie zwiększa wydajność podczas pracy z maszyną.

Ergonomiczne miejsce pracy

Dużo przestrzeni na nogi, przejrzyście rozmieszczone elementy kontrolne, wygodny fotel operatora oraz optymalna widoczność na osprzęt dodatkowy: Miejsce pracy, które motywuje i całkowicie wspiera operatora.
Dzięki dobrze dopasowanemu wyposażeniu zwiększa się również komfort operatora i może on optymalnie pracować z maszyną również przez dłuższy czas.

Przyjemny klimat pracy

Klimat pracy w kabinie jest znakomity dzięki skutecznie pracującym systemom ogrzewania i wentylacji z dmuchawą, filtrem powietrza pierwotnego i dobrze umieszczonymi dyszami powietrza.
W różnych wersjach kabiny firmy Weidemann zawsze zamontowana jest wystarczająca liczba dysz powietrza, co umożliwia dobrą cyrkulację powietrza i tworzy przyjemną atmosferę pracy dla operatora.

Klimatyzacja

Opcjonalnie dostępna klimatyzacja zapewnia przy dodatnich temperaturach zewnętrznych przyjazną atmosferę pracy wewnątrz kabiny. Gwarantuje ona duży przepływ powietrza i przekonuje optymalną wydajnością chłodzenia. Element obsługowy do sterowania i dysze powietrza znajdują się zawsze w możliwie najlepszej pozycji.
Klimatyzacja zwiększa komfort operatora. Umożliwia ona niemęczącą pracę, ponieważ redukuje obciążenie operatora w przypadku dodatnich temperatur zewnętrznych.

Wentylacja zgodna z potrzebami

Kabina jest wyposażona w duże, szeroko otwierane drzwi oraz uchylane okna. W przypadku dzielonych drzwi można otworzyć górną szybę okna i zablokować ją z tyłu. Możliwa jest również wentylacja szczelinowa przez okna i/lub drzwi. W zależności od modelu dostępna jest również uchylna szyba tylna i można też uchylić całe drzwi i zablokować je z tyłu.
Różne możliwości wentylacji dostarczają również bez klimatyzacji świeże powietrze do kabiny i zwiększają komfort operatora przy dodatnich temperaturach zewnętrznych.

Proporcjonalny ogranicznik prędkości (instalacja do wolnej jazdy)

Dzięki proporcjonalnemu ogranicznikowi prędkości (instalacji do wolnej jazdy) można w pierwszych biegach osiągnąć wolne prędkości jazdy przy niezmiennej liczbie obrotów silnika. Zapewnia to korzyści przy stosowaniu osprzętu dodatkowego, które są obsługiwane przy stale wysokiej liczbie obrotów, ale jednocześnie bardzo niskiej prędkości jazdy.
Proporcjonalny ogranicznik prędkości (instalacja do wolnej jazdy) umożliwia komfortową i skoncentrowaną pracę z osprzętem dodatkowym, jak np. zamiatarka, kosiarka listwowa lub kosiarka bijakowa, również przez dłuższy czas.

Gaz ręczny

Gaz ręczny umożliwia ręczne ustawienie stałej prędkości obrotowej silnika w celu optymalnej eksploatacji osprzętu dodatkowego. Płynne ustawienie odbywa się wygodnie i precyzyjnie za pomocą odpowiedniego potencjometru.
Gaz ręczny zapewnia komfortową i skoncentrowaną pracę z osprzętem dodatkowym, jak np. zamiatarka, kosiarka listwowa lub kosiarka bijakowa, również przez dłuższy czas.

Złącza hydrauliczne Flat-Face

Łatwa wymiana osprzętu dodatkowego: złącza hydrauliczne Flat-Face można łatwo wyczyścić i dbają one o mniejsze zanieczyszczenie całego systemu hydraulicznego. Podczas podłączania przyłączy hydraulicznych nie dochodzi do żadnego wycieku, dzięki czemu ręce, maszyna, osprzęt dodatkowy i podłoże pozostają czyste.
Ze złączami hydraulicznymi Flat-Face osprzęt dodatkowy napędzany hydraulicznie można podłączyć również pod ciśnieniem, co zapewnia oszczędność czasu. Wszystkie typy złączy są montowane w ten sam sposób, dzięki czemu są łatwo dostępne.

ecs (Easy Coupler System)

Dzięki systemowi ecs (Easy Coupler System) firmy Weidemann można łatwo i bezpiecznie wymieniać hydraulicznie napędzany osprzęt dodatkowy, całkowicie ze stanowiska operatora. Operator nie musi opuszczać maszyny, aby ręcznie podłączyć złącza hydrauliczne.
Zwiększa to bezpieczeństwo operatora, chroni środowisko, a także oszczędza znaczną ilość czasu.

vls (Vertical Lift System)

System vls (Vertical Lift System) to system wspomagania operatora, który ułatwia mu pracę podczas podnoszenia i opuszczania ładunku poprzez częściowo automatyczne wysuwanie ramienia teleskopowego podczas podnoszenia i wsuwanie podczas opuszczania, bez konieczności dodatkowego sterowania funkcją teleskopową przez operatora. Umożliwia to płynną i szybką pracę.
Niemal pionowy ruch podnoszenia i opuszczania sprawia, że ładowarka teleskopowa z vls jest dodatkowo bardzo stabilna, ponieważ ładunek nie trafia do obszaru przeciążenia. Dzięki vls doświadczeni operatorzy mogą pracować jeszcze szybciej i bezpieczniej. Niedoświadczeni operatorzy otrzymują wartościową pomoc przy pracach załadunkowych i podnoszeniu.
System vls (Vertical Lift System) może być stosowany w dwóch różnych trybach: W trybie łyżki ramię teleskopowe w górnym i dolnym obszarze wsuwa się zawsze automatycznie, a w górnym obszarze ramię teleskopowe nie wysuwa się automatycznie, nadaje się to na przykład do prac załadowczych z materiałem sypkim. W trybie układania ramię teleskopowe nie wsuwa się automatycznie w dolnym obszarze, w górnym obszarze ramię teleskopowe automatycznie się wysuwa, możliwe jest jednoczesne opuszczanie i wysuwanie ramienia teleskopowego, nadaje się to na przykład do prac układania z paletami.

Wygodny i ergonomiczny fotel operatora

Stanowisko operatora ma ergonomiczną konstrukcję, ma dobrą amortyzację i można je regulować. Opcjonalnie dostępny amortyzowany fotel komfortowy zapewnia jeszcze przyjemniejsze warunki pracy. W przypadku ujemnych temperatur dostępne jest ogrzewanie fotela. Zwiększa to komfort operatora i może on dłużej pracować z maszyną przy zachowaniu koncentracji.
W zależności od modelu dostępne są różne siedziska dopasowane do wielkości maszyny. Różne możliwości regulacji fotela pozwalają na indywidualne ustawienie go dla kierowcy, a tym samym zapewniają optymalny komfort.

Optymalna łatwość serwisowania

W celu przeprowadzania regularnych prac serwisowych i konserwacyjnych maskę silnika można podnieść jednym ruchem. Zbiornik oleju hydraulicznego, filtr powietrza, napełnianie oleju silnikowego, prętowy wskaźnik poziomu oleju i woda chłodząca są dzięki temu szybko i łatwo dostępne i można wydajnie wykonać właściwe prace konserwacyjne.
Dzięki łatwej i szybkiej konserwacji zwiększa się dostępność maszyny, a koszty eksploatacyjne są zoptymalizowane.

Łatwo dostępne punkty smarowe

Regularne naoliwianie wszystkich punktów smarowych w maszynie jest niezbędne do poprawnej i skutecznej konserwacji i tym samym do bezpieczeństwa zastosowania maszyny. Aby zaoszczędzić czas i ułatwić pracę, punkty smarowe w urządzeniach Weidemann zawsze umieszczone są w łatwo dostępnym miejscu.
Ponieważ punkty smarowe są łatwo dostępne, regularne smarowanie maszyny jest szczególnie łatwe. A to zwiększa żywotność maszyny oraz zachowanie wartości maszyny.

W pełni automatyczny układ centralnego smarowania

W całkowicie automatycznym układzie centralnego smarowania można ustawić czas smarowania i interwały. Regularne smarowanie wszystkich punktów smarowania zwiększa bezpieczeństwo zastosowania maszyny.
Dzięki w pełni automatycznemu układowi centralnego smarowania smarowanie maszyny jest samoczynne i tym samym można je wygodnie wykonać. Oznacza to znaczną oszczędność czasu i zwiększa żywotność maszyny oraz zachowanie wartości maszyny.

Łatwe w konserwacji węże układu hydraulicznego

W maszynach firmy Weidemann ogólnie montowane są krótkie węże hydrauliczne. Oznacza to, że są one podzielone w wielu miejscach. Jeśli należy wymienić wąż hydrauliczny, wymieniana jest tylko dana część. W ten sposób nie trzeba wymieniać całego złącza węża w obiegu hydraulicznym. Znacznie przyspiesza to czas naprawy i oprócz tego jest wydajne pod względem kosztów.

Dobre oświetlenie obszaru roboczego

Oświetlenie można dostosować do najróżniejszych wymagań: Halogenowe oświetlenie, oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO), oświetlenie LED i dodatkowy reflektor na stanowisku operatora lub ramieniu teleskopowym. Umożliwia to indywidualną pracę z maszyną również w ciemności.
Dobre oświetlenie obszaru roboczego zwiększa bezpieczeństwo pracy i pozwala operatorowi na skupioną i bezpieczną pracę z maszyną również przez dłuższy czas.

Proste wsiadanie i wysiadanie

Wystarczy kilka kroków, aby operator mógł wygodnie dostać się do kabiny ładowarki teleskopowej firmy Weidemann. Umożliwiają to duże i antypoślizgowe stopnie oraz dobrze dostępne uchwyty. Zwiększa to bezpieczeństwo operatora podczas wsiadania i wysiadania.

Koncepcja obsługi oparta na kolorach.

Zaawansowana filozofia obsługi marki Weidemann i koncepcja obsługi z oznaczeniem kolorystycznym umożliwiają operatorowi intuicyjną obsługę maszyny. Szybka orientacja ułatwia nowym i zmieniającym się operatorom pracę z maszyną i jednocześnie zwiększa też bezpieczeństwo pracy.
Wszystkie elementy obsługi znajdują się w zasięgu ręki, a kierowca ma zawsze najważniejsze informacje o maszynie w zasięgu wzroku na optymalnie umiejscowionym wyświetlaczu.
Przełącznik i elementy obsługowe są kolorystycznie podzielone na różne grupy. Szary = układ elektryczny, czerwony = bezpieczeństwo, niebieski/pomarańczowy = napęd jazdy, zielony = układ hydrauliczny. Gwarantuje to szybkie wykrywanie i orientację w każdej chwili.

Dobra widoczność na ładunek

Ładowarka teleskopowa ma swoje zalety, jeśli chodzi o wysokie układanie ładunku. Aby bezpiecznie umieścić ładunek na dużej wysokości, decydująca jest w szczególności widoczność w górę. W ładowarkach teleskopowych firmy Weidemann kabina i szyba są skonstruowane w taki sposób, że operator zawsze widzi ładunek nawet przy maksymalnej wysokości podnoszenia. Trzy wycieraczki (z przodu, z tyłu i na dachu) w każdej chwili gwarantują optymalny widok.

Dobra widoczność we wszystkich kierunkach

Kabina zapewnia wyśmienity widok na osprzęt dodatkowy, bezpośredni obszar pracy i całe otoczenie maszyny. Duża szyba boczna po prawej stronie i wysoka pozycja siedzenia, w połączeniu z pochyloną maską silnika zapewniają optymalną widoczności. Dobra widoczność we wszystkich kierunkach zwiększa bezpieczeństwo w całym obszarze roboczym maszyny.

Dobra widoczność z prawej strony

Widoczność z prawej strony często nie jest wystarczająca w przypadku wielu ładowarek teleskopowych. W maszynach firmy Weidemann jest to zagwarantowane dzięki dużej szybie z prawej strony, niskiej pozycji ramienia teleskopowego i mocno nachylonej masce silnika. Operator ma zawsze optymalny widok na obszar z prawej strony obok maszyny oraz na prawe lusterko. Znacznie zwiększa to bezpieczeństwo przy pracy z maszyną.

Bieżąca norma dotycząca emisji spalin i odpowiedni silnik
Przy wdrażaniu aktualnej dyrektywy emisyjnej w celu redukcji spalin i szkodliwych substancji ważne jest, aby mimo surowych regulacji nie pozwalać na kompromisy odnośnie do mocy, żywotności lub rentowności maszyny. W celu wdrożenia tej dyrektywy firma Weidemann zamontowała nowoczesne technologie silnika, które są wyposażone w różne systemy przetwarzania spalin.

Każda maszyna może być wyposażona w silnik pasujący do jej klasy wielkości. Pozwala to uniknąć zastosowania zbyt słabego lub zbyt mocnego silnika, co zapewnia ekonomiczną pracę przy jednoczesnej oszczędności paliwa.
Napęd jazdy sterowany elektronicznie (ecDrive): Tryb Eco
W trybie Eco, po osiągnięciu żądanej prędkości jazdy, prędkość obrotowa silnika jest redukowana do 2200 obr./min, co pozwala zarówno na zmniejszenie hałasu, jak i oszczędność paliwa.

Tryb Eco umożliwia wygodną i chroniącą zasoby jazdę przede wszystkim podczas dłuższych przejazdów.

Ładowarki teleskopowe T4512 - Next Generation

Opis produktu

Więcej funkcji

Pobrane pliki

Broszura

Ulotka T4512

Karta informacyjna produktu T4512