Технические характеристики

Метрическая Британская
Технология батареи Литий-ионный
Класс напряжения батареи 96 В
Емкость аккумулятора 14,1 кВт·ч
Вес батареи 337 фунт 153 кг
Мощность зарядки (макс.) 3 кВт
Время загрузки (0-100%) 4,7 - 6 ч
Время загрузки (20-80%) 2,9 ч
Время работы до 2,5 ч
Технология батареи Литий-ионный
Класс напряжения батареи 96 В
Емкость аккумулятора 18,0 кВт·ч
Вес батареи 410 фунт 186 кг
Мощность зарядки (макс.) 6 кВт
Время загрузки (0-100%) 3,2 - 7,5 ч
Время загрузки (20-80%) 1,8 ч
Время работы до 3,5 ч
Технология батареи Литий-ионный
Класс напряжения батареи 96 В
Емкость аккумулятора 28,0 кВт·ч
Вес батареи 538 фунт 244 кг
Мощность зарядки (макс.) 6 кВт
Время загрузки (0-100%) 5,5 - 11,5 ч
Время загрузки (20-80%) 2,7 ч
Время работы до 5,3 ч
Двигатель приводного механизма (ECE R085) 33,1 кВт
Двигатель рабочей гидравлики (ECE R085) 21,2 кВт
Рабочее напряжение 12 В
Рабочий вес 6.063 - 7.055 фунт 2.700 - 3.200 кг
Сила черпания (макс.) 2.158 - 3.492 даН
Подъемное усилие (макс.) 2.448 - 3.592 даН
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – прямая машина, подъемная рама горизонтальный 3.351 - 4.696 фунт 1.670 - 2.280 кг
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный 3.109 - 4.453 фунт 1.410 - 2.020 кг
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина прямая, подъемная рама в самой нижней позиции 5.445 - 7.848 фунт 2.470 - 3.560 кг
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама в самой нижней позиции 4.608 - 6.900 фунт 2.090 - 3.130 кг
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, подъемная рама горизонтальный 3.020 - 4.123 фунт 1.370 - 1.870 кг
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный 2.557 - 3.660 фунт 1.160 - 1.660 кг
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, транспортное положение 3.549 - 4.982 фунт 1.610 - 2.260 кг
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, транспортное положение 3.020 - 4.409 фунт 1.370 - 2.000 кг
Кабина водителя FSD (eps, кабина)
Объем бака для гидравлического масла 7,93 американский галлон 30 л
Тип привода Электрический
привод ходовой части Карданный вал
Ступени переключения скорости 2
ось PA940
Скорость движения, стандартная 0-9.32 миль/ч 0-15 км/ч
Скорость движения, опция 1 0-12.43 миль/ч 0-20 км/ч
Скорость движения, опция 2 0-15.53 миль/ч 0-25 км/ч
Рабочий тормоз Дисковый тормоз на переднем мосту воздействует посредством карданного вала на задний мост
Стояночный тормоз Электрический стояночный тормоз с функцией Hill-hold
Блокировка дифференциала 100 %, ПМ + ЗМ (опция)
Рабочая гидравлика, производительность (макс.) 11.62 галлон/мин 44 л/мин
Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) 3,046 фунт/кв. дюйм 210 бар
Тип кинематики P (PZ)
Подъемный цилиндр 2
Опрокидывающий цилиндр 1
Система быстрой замены Гидравлический
Вид управления Гидравлическое управление шарнирным сочленением
Цилиндр рулевого привода 1
Угол качения ± 8 градус
Средний уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 83,9 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 85 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (защитная крыша) 60 дБ(А)
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) 83,9 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) 85 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) 64 дБ(А)
Произвольный текст

FSD = защитная крыша
eps = Easy Protection System (откидная защитная крыша)

Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397

*Время зарядки зависит от различных вариантов зарядки. Бортовое зарядное устройство 3 кВт (стандарт), с дополнительным бортовым зарядным устройством всего 6 кВт (опция). Доступны следующие зарядные штекеры: 230 В / 10 А с заземляющим контактом, 230 В / 16 В CEE (синий, 3-конт.), 400 В / 16 А CEE (красный, трехфазный, 5-конт.), 400 В / 16 А (штекер типа 2 с зарядным устройством, IEC 62196) и другие переходные штекеры.

**Время работы аккумулятора зависит от соответствующих условий эксплуатации, рабочей задачи и манеры езды. Это может привести к увеличению времени работы. Но в экстремальных случаях время работы может быть меньше указанного значения. Указанное время работы относится к непрерывной работе с машиной.

Вибрации (взвешенное фактическое значение)

При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5 м/с² до кратковременного максимального значения.

При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.

Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.

Вибрации рукоятки: Вибрация рукоятки составляет не более 2,5 м/с²

 

 

Совокупная вибрация корпуса: Данная машина оснащена сиденьем, отвечающем требованиям EN ISO 7096:2000.

Тип нагрузки Типичные условия эксплуатации Среднее значение [m/s2 Стандартное отклонение (s) [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Компактный колесный погрузчик
(рабочая масса < 4500 кг)
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Колесный погрузчик
(рабочая масса > 4500 кг)
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Использование при разработке полезных ископаемых
(тяжелые условия эксплуатации)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Перегон
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
Режим перемещения
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • Показанные двигатели могут отличаться от текущей программы поставок для вашей страны. Также на рисунках могут быть изображены специальные исполнения, требующие доплаты. Права на внесение изменений сохранены.