Think Electric - nuovo Hoftrac 1290e.
Il nuovo Hoftrac 1290e di Weidemann con batteria agli ioni di litio.
Tutti quelli che hanno come obiettivo evitare la generazione di emissioni di CO2, rumore e particelle di fuliggine negli edifici e durante il lavoro, possono ora utilizzare il nuovo 1290e ad alimentazione elettrica di Weidemann, che consente di lavorare in cantiere con emissioni completamente pari a zero e rumore notevolmente ridotto (zero emission). In settori come agricoltura e allevamento di cavalli ciò protegge sia l'operatore che il prezioso bestiame. Nei comuni, ciò si traduce in aspetti particolari per l'uso delle macchine per la manutenzione dei cimiteri, i cantieri o le zone ambientali dei centri urbani. Anche in settori come alberghiero, commerciale e industriale, la possibilità di lavorare senza emissioni e a basso rumore copre un ruolo sempre più importante.
Una propria tradizione presso Weidemann è data dalla pala gommata compatta e completamente elettrica: Weidemann lancia con successo sul mercato macchine a zero emissioni già dal 2015. Sicuramente, molti dei nostri clienti non sanno più fare a meno delle macchine elettriche per il loro lavoro quotidiano. Grazie al 1290e, Weidemann colma il divario nel segmento Hoftrac® . La serie comprende tre modelli dalle prestazioni molto differenziate: il 1190e (carico di ribaltamento nel baricentro della benna, da appena 1.320 a 1.680 kg), il 1290e (da 1.580 a circa 1.700 kg) e il 1390e (da 1.670 a 2.280 kg), in modo che aziende di diverse dimensioni e organizzazioni possano selezionare esattamente la macchina che fa per loro.
Per il modello 1290e è disponibile una selezione adeguata di varie postazioni di guida, adatte a scopi diversi: Tetto di protezione del guidatore fisso, tetto di protezione del guidatore ribaltabile eps (Easy Protection System), destinato ai passaggi bassi. Inoltre, la cabina confortevole consente l'uso della macchina in maniera più autonoma rispetto alle condizioni atmosferiche.
La caratteristica particolarmente degna di nota sul 1290e è il frontale di nuova concezione con un'unità di carico notevolmente ottimizzata. L'ampia torre e il grande cuscinetto del braccio di carico, insieme ai cilindri di grandi dimensioni, sono garanzia di ottime prestazioni durante operazioni di carico e impilamento. I tubi idraulici sono stati progettati con tubi metallici per una durabilità migliore. Questi passano lateralmente dalla traversa in modo che la visuale attraverso il bilanciere sia molto buona. Inoltre, il cilindro di ribaltamento e il cilindro di sollevamento sono disposti allineati uno dietro l'altro, in modo che la visuale sia notevolmente più libera. La guida parallela ideale completa l'ottimizzazione dell'unità di carico. Di serie, il 1290e vanta un'altezza di sollevamento massima al punto di rotazione della benna di 2,83 m. Come optional, è disponibile un braccio di carico lungo con un'altezza di sollevamento di circa 3,10 m.
Inoltre, il nuovo 1290e offre al cliente una moltitudine di caratteristiche e opzioni vantaggiose per un allestimento personalizzato e lavori basati sulle varie esigenze del cliente - di seguito, una panoramica delle altre caratteristiche:
È possibile scegliere tra 3 batterie agli ioni di litio esenti da manutenzione: batteria di serie da 14,1 kWh, a richiesta sono disponibili batterie da 18,7 kWh o 23,4 kWh. Inoltre, di serie è installato un caricabatterie di bordo da 3 kW. Opzionalmente, per aumentare la potenza di carica, è possibile selezionare un secondo caricabatterie di bordo da 3 kW, particolarmente adatto per batterie di medie e grandi dimensioni, consentendo di ridurre i tempi di ricarica.
Batterie Management System integrato (BMS) con correnti di carica notevolmente aumentate, preriscaldamento alla temperatura di esercizio, fornitura a breve termine di picchi di potenza e monitoraggio permanente della temperatura della batteria: ciò si traduce in aumento dell'efficienza della batteria ed esclude in modo categorico la scarica profonda.
Il processo di ricarica avviene tramite un coperchio di ricarica centrale, facilmente accessibile sul lato destro della macchina. La presa, l'interruttore di attivazione e l'indicatore di carica sono collocati nella parte posteriore. Per aumentare la sicurezza, il cavo di ricarica è dotato di una scatola di controllo. Ciò impedisce in modo affidabile la sovraccarica dell'infrastruttura di ricarica.
È possibile abbinare il cavo di ricarica (connettore di tipo 2 sul lato macchina) a varie prese: Schuko 230 V, 400 V o Tipo 2 con scatola a muro (più adattatori aggiuntivi). Nel complesso, il sistema di ricarica collaudato e flessibile offre un processo di ricarica efficiente e sicuro ed è adeguatamente compatibile con varie infrastrutture sul posto.
La macchina utilizza due motori elettrici separati: uno per la trazione (6,5 kW) e uno per l'azionamento dell'idraulica di lavoro (8,5 kW). Pertanto il consumo di energia è ridotto al minimo, in quanto la potenza viene richiesta solo quando è effettivamente necessaria. Il motore elettrico per la trazione, inoltre, consente alla macchina spostamenti dinamici e potenti.
Il freno di stazionamento elettrico, particolarmente sicuro, offre sia la funzione Auto-hold sia la funzione Hill-hold. Il freno si inserisce automaticamente quando la macchina è ferma, quando la direzione di marcia è impostata su folle oppure quando l'operatore abbandona il sedile. Allo stesso modo, il freno di stazionamento si disinserisce automaticamente quando l’operatore rimette in marcia la macchina premendo il pedale dell'acceleratore. Naturalmente, è anche possibile attivare e/o disattivare il freno manualmente tramite l'apposito interruttore. Inoltre, è possibile il recupero di energia con il sistema frenante tramite il cosiddetto recupero, che prolunga ulteriormente la durata di vita.
La regolazione continua della quantità di olio nel 3° circuito idraulico consente l'uso di accessori azionati con una funzione idraulica permanente. Ciò significa che la quantità di olio può essere adeguata individualmente in base al rispettivo accessorio. Ciò consente all'operatore di lavorare in modo confortevole ed efficiente sia con la macchina e l'accessorio.
Il sistema di smorzamento delle oscillazioni del carico consente una manovrabilità ottimale della macchina su terreni accidentati e durante la guida su strada. Quando la macchina trasporta carichi pesanti nella benna o su una forca per pallet o sposta un accessorio pesante su lunghe distanze, è particolarmente consigliato si muova ad alta velocità. Il sistema di smorzamento delle oscillazioni del carico garantisce un notevole aumento del comfort dell'operatore.
Quando si rende necessario un uso flessibile in più luoghi, è possibile trasportare facilmente il 1290e su un rimorchio da 3,5 t.
Weidemann offre anche una versione completa con cabina del nuovo 1290e, ideale per l'uso tutto l'anno. La cabina consente di lavorare in maniera sicura e confortevole e offre numerose funzionalità che supportano attivamente l'operatore nei suoi compiti quotidiani:
Nonostante il design compatto, la cabina offre spazio sufficiente per l'operatore e consente salite e uscite facili grazie ai gradini antiscivolo.
L'ottima visuale panoramica sulla macchina è dovuta ai finestrini profondi, all'ampia apertura del tetto e alla parte posteriore ridotta e smussata della macchina.
Un concetto di riscaldamento ben pensato per tutte le esigenze offre comfort maggiore: parabrezza e lunotto riscaldati elettricamente per una visuale ottimale con qualsiasi condizione atmosferica, riscaldamento di serie, riscaldamento comfort con potenza ancora maggiore e riscaldamento del pannello del tetto per un piacevole calore radiante dall'alto.
Ventilazione ottimale anche senza aria condizionata: le porte a destra e a sinistra possono essere bloccate per la ventilazione a fessura, entrambe possono essere aperte a 180°. Inoltre, è possibile aprire il lunotto.
La buona progettazione degli interni con un concetto di comando orientato al colore, il joystick multifunzionale e il display disposto ergonomicamente consentono all'operatore di lavorare in sicurezza e comodità.
Ulteriori caratteristiche completano la cabina: Radio DAB+, bracciolo destro regolabile in altezza, piantone dello sterzo regolabile, comodo sedile dell'operatore (con riscaldamento/sospensione pneumatica) e vari vani portaoggetti.
