| Motorfabrikant | Perkins |
| Motortype | 904J-E36TA |
| Cilinder | 4 |
| Motorvermogen | 74,4 kW 74,4 kW |
| Motorvermogen | 99,8 pk 101,2 pk |
| Bij max. toerental | 2.200 rpm 2.200 U/min |
| Cilindercapaciteit | 220,97 in³ 3.621 cm³ |
| Type koelmiddel | water |
| Uitlaatgasnorm | V |
| Uitlaatgasnabehandeling | DOC/DPF/SCR |
| Bedrijfsspanning | 12 V |
| Accu | 135 Ah |
| Dynamo | 85 A |
| Bedrijfsgewicht | 13.007 lb 5.900 kg |
| Kieplast met bak - machine recht, hefinrichting horizontaal | 8.100 lb 3.674 kg |
| Kieplast met bak - machine geknikt, hefinrichting horizontaal | 6.682 lb 3.031 kg |
| Kieplast met palletvork - machine recht, hefinrichting horizontaal | 7.372 lb 3.344 kg |
| Kieplast met palletvork - machine geknikt, hefinrichting horizontaal | 6.153 lb 2.791 kg |
| Bestuurderscabine | Cabine |
| Tankinhoud brandstof | 27,74 US gal 105 l |
| Tankinhoud hydraulische olie | 25,10 US gal 95 l |
| Tankinhoud ureumoplossing | 5,02 US gal 19 l |
| Type aandrijving | hydrostatisch |
| Rijaandrijving | Stuuras |
| Rijniveaus | 2 |
| As | PA 1422 |
| Rijsnelheid standaard | 0-12,43 mph 0-20 km/u |
| Rijsnelheid optie 1 | 0-18,64 mph 0-30 km/u |
| Rijsnelheid optie 2 | 0-24,85 mph 0-40 km/u |
| Bedrijfsrem | Remschijf (gecombineerd met parkeerrem) |
| Handrem | Bedrijfs- en parkeerrem in de aandrijflijn op alle 4 de wielen |
| Sperdifferentieel | 100% vooras+ achteras |
| Rijhydraulica werkdruk (max.) | 6599 psi 455 bar |
| Werkhydraulica pompcapaciteit (max.) | 26,42 (30,38-39,63) gpm 100 (115-150) l/min |
| Werkhydraulica werkdruk (max.) | 3046 psi 210 bar |
| Kinematiektype | Z |
| Hefcilinder | 2 |
| Kiepcilinder | 1 |
| Snelwisselsysteem | hydraulisch |
| Stuurtype | Hydraulische knikpendelkoppeling |
| Stuurcilinder | 1 |
| Slingerhoek | ±12 graden |
| Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) | 101,6 dB(A) |
| Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) | 103 dB(A) |
| Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) | 74 dB(A) |
| Vrije tekst |
FSD = canopy DPF = dieselpartikelfilter DOC = dieseloxidatiekatalysator SCR = selectieve katalytische reductie Kieplastberekening volgens ISO 14397 |
Bij gebruik volgens de voorschriften van de lader variëren de lichaamstrillingen van lager dan 0,5 m / s² tot een kortdurende maximale waarde.
Het wordt aanbevolen om bij de berekening van de trillingswaarde conform ISO/TR 25398:2006, de in de tabel aangegeven waarde te gebruiken. Daarbij moeten de werkelijke gebruiksomstandigheden in acht worden genomen.
Verreikers moeten net zoals wielladers op bedrijfsgewicht worden ingedeeld.
Hand-arm-trillingen: De hand-arm-trillingen bedragen niet meer dan 2,5 m / s²
Lichaamstrillingen: Deze machine is met een cabine uitgerust die voldoet aan de eis van EN ISO 7096:2000.
| Ladersoort | Typische gebruiksomstandigheden | Gemiddelde waarde [m/s2] | Standaard afwijking (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
| Compacte wiellader (bedrijfsgewicht < 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Wiellader (bedrijfsgewicht > 4500kg) | Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden) |
|
| ||||||
| Gebruik bij winning (grove gebruiksomstandigheden) |
|
| |||||||
| Rijden over viaducten |
|
| |||||||
| V-aandrijving |
|
|
